1. Twisted leading edge rudder - 2.

1. Twisted leading edge rudder - 2. Eco-containers - 3. NOx emission : compliant with Tier II regulation - 4. Link with Fleet Navigation Center - Eco-speed - 5. Tin-free antifouling - 6. Optimised Hull Lines - 7. Pre-swirl stator - 8. Cargo hold bilge - water holding tank - 9. Exhaust gas by pass - 10. Additional bilge water tank - 11. Electronically controlled engine - 12. Grey waters tank - 13. Water ballast IN - 14. Water ballast treatment - 15. Water ballast OUT - 16. Fast oil Recovery System - 17. Low sulfur fuel - 18. Multichamber waste compactors

Results (Thai) 1:

1 บิดหางเสือขอบชั้นนำ - 2 เชิงนิเวศภาชนะ - 3 ปล่อย NOx: สอดคล้องกับกฎระเบียบของชั้น ii - 4 การเชื่อมโยงกับศูนย์การนำกองทัพเรือ - สิ่งแวดล้อมความเร็ว - 5 กันเพรียงดีบุกฟรี - 6 ที่ดีที่สุดของสายเรือ - 7 ก่อนหมุนสเตเตอร์ - 8 สินค้าถือท้องเรือ - ถังน้ำ - 9 ไอเสียโดยผ่าน - 10 เพิ่มเติมถังน้ำท้องเรือ - 11 เครื่องยนต์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ - 12 สีเทาถังน้ำ - 13บัลลาสต์ในน้ำ - 14 บัลลาสต์การรักษาน้ำ - 15 บัลลาสต์น้ำออก - 16 การกู้คืนระบบน้ำมันอย่างรวดเร็ว - 17 น้ำมันกำมะถันต่ำ - 18 อัดเสีย multichamber

Results (Thai) 2:

1. ชั้นบิดหางเสือ - 2 อีโคภาชนะ - 3 โรงแรมน็อกซ์มลพิษ: สอดคล้องกับกฎระเบียบระดับ II - 4 เชื่อมโยงกับศูนย์กองนำทาง - Eco-เร็ว - 5 ฟรีดีบุกชื้น - 6 บรรทัดบวมฮัลล์ - 7 Stator หมุนก่อน - 8 สินค้าค้างท้อง - น้ำถือถัง - 9 ไอเสีย โดยผ่าน - 10 ถังเก็บน้ำท้องเพิ่มเติม - 11 เครื่องควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ - 12 ถังน้ำสีเทา - 13 น้ำอับเฉา IN - 14 น้ำอับเฉารักษา - 15 น้ำอับเฉาออก - 16 อย่างรวดเร็วน้ำมันกู้คืนระบบ - 17 น้ำมันกำมะถันต่ำ - 18 Compactors multichamber เสีย