The point at which physical decline

The point at which physical decline with age begins adversely to affect a driver's capability has not yet been thoroughly studied. A survey of more than 3,000 road accidents in Michigan involving drivers aged over 55 showed that in eight out of ten _____ (1) it was a driver over the age of 71 who had _____ (2) a collision by failing to yield, turning carelessly or changing lanes.
Older drivers are obviously more succeptible to injury in vehicle crashes, as well as being a potential higher _____ (3) through their own driving _____ (4).
Reaction time in an emergency involves many different physical _____ (5), such as the production of the nerve impulse, perception of the signal, _____ (6) of response and transmission to the muscles. Some of these _____ (7) more than others with age, but the overall effect increases the time it takes to respond for more elderly drivers.
Part of the ageing process, however, does include the _____ (8) of experience, often in the subconscious, which triggers ealier danger warnings than in younger drivers who have not experienced similar situations.
This _____ (9) of judgement heightens the perception of risk and often _____ (10) older drivers to avoid a situation which might then put them to the test.
1. A. users B. points C. cases D. attempts
2. A. avoided B. prevented C. caused D. activated
3. A. degree B. chance C. factor D. risk
4. A. practice B. activity C. experience D. behaviour
5. A. events B. parts C. factors D. forms
6. A. choice B. suggestion C. section D. preference
7. A. improve B. deteriorate C. reduce D. increase
8. A. collection B. addition C. storage D. summary
9. A. lack B. maturity C. absence D. stre

Results (Vietnamese) 1:

Điểm mà suy giảm thể chất với tuổi bắt đầu bất lợi ảnh hưởng đến khả năng của một trình điều khiển đã không chưa được triệt để nghiên cứu. Một cuộc khảo sát của hơn 3.000 tai nạn giao thông ở Michigan trình điều khiển liên quan đến tuổi trên 55 đã cho thấy rằng trong tám trong số mười ___ (1) nó đã là một trình điều khiển trên độ tuổi 71 người có ___ (2) một vụ va chạm không mang, biến carelessly hoặc thay đổi làn xe.Trình điều khiển cũ là rõ ràng là nhiều succeptible để chấn thương trong tai nạn xe, cũng như là ___ cao tiềm năng (3) thông qua của riêng họ ___ lái xe (4).Thời gian phản ứng khẩn cấp liên quan đến nhiều ___ vật lý khác nhau (5), chẳng hạn như việc sản xuất các xung thần kinh, nhận thức của các tín hiệu, ___ (6) của phản ứng và truyền cho các cơ bắp. Dự tất cả hay một số các ___ (7) hơn những người khác với tuổi, nhưng tổng thể có hiệu lực tăng thời gian cần để đáp ứng cho nhiều người cao tuổi điều khiển.Một phần của quá trình lão hóa, Tuy nhiên, bao gồm ___ (8) kinh nghiệm, thường là trong tiềm thức, kích hoạt ealier cảnh báo nguy hiểm hơn ở trẻ hơn các trình điều khiển không có kinh nghiệm tình huống tương tự.Này ___ (9) của bản án heightens nhận thức về nguy cơ và thường ___ (10) điều khiển cũ để tránh một tình huống mà có thể sau đó đặt chúng để thử nghiệm.1. điểm người dùng A. B. C. D. trường hợp nỗ lực2. tránh được A. B. C. ngăn ngừa việc gây ra mất kích hoạt3. A. học sinh cơ hội C. mất yếu tố nguy cơ4. thực hành A. B. lần C. kinh nghiệm mất hành vi5. các bộ phận sự kiện A. B. C. D. các yếu tố hình thức6. A. sự lựa chọn sinh đề nghị ưu tiên C. Phần D.7. A. cải thiện sinh hư C. giảm D. tăng8. bộ sưu tập A. B. C. lí mất bổ sung tóm tắt9. A. thiếu sinh trưởng thành C. vắng mặt mất phố

Results (Vietnamese) 2:

Điểm mà tại đó sự suy giảm về thể chất với độ tuổi bắt đầu bất lợi ảnh hưởng đến khả năng lái xe vẫn chưa được nghiên cứu kỹ lưỡng. Một cuộc khảo sát của hơn 3.000 vụ tai nạn đường bộ tại Michigan liên quan đến trình điều khiển ở độ tuổi trên 55 cho thấy ở tám trong số mười _____ (1) nó là một người lái xe ở độ tuổi trên 71 người đã _____ (2) một vụ va chạm do không có năng suất, biến bất cẩn hoặc chuyển làn đường.
driver cũ hơn là rõ ràng succeptible nhiều chấn thương trong tai nạn xe, cũng như là một tiềm năng cao hơn _____ (3) thông qua lái xe riêng của họ _____ (4).
thời gian phản ứng trong trường hợp khẩn cấp liên quan đến nhiều _____ vật lý khác nhau (5), chẳng hạn như sản xuất các xung động thần kinh, nhận thức của tín hiệu, _____ (6) của phản ứng và truyền tải đến các cơ bắp. Một số các _____ (7) có nhiều hơn những người khác với tuổi tác, nhưng hiệu quả tổng thể làm tăng thời gian cần thiết để đáp ứng cho người lái xe lớn tuổi hơn.
Một phần của quá trình lão hóa, tuy nhiên, không bao gồm các _____ (8) kinh nghiệm, thường xuyên trong tiềm thức, mà gây nên cảnh báo nguy hiểm ealier hơn trong trình điều khiển trẻ, những người chưa có kinh nghiệm tình huống tương tự.
Đây _____ (9) của phán đoán làm tăng nhận thức về rủi ro và thường _____ (10) trình điều khiển cũ để tránh một tình huống mà sau đó có thể đặt chúng vào thử nghiệm .
1. A. người dùng B. chỉ trường hợp C. D. cố
2. A. tránh B. ngăn C. gây ra D. kích hoạt
3. A. độ B. yếu tố cơ hội C. D. nguy cơ
4. A. thực hành B. hoạt động C. D. kinh nghiệm hành vi
5. A. sự kiện B. phần C. yếu tố D. hình
6. A. lựa chọn B. phần gợi ý C. D. thích
7. A. tăng B. xấu C. giảm D. tăng
8. A. thu B. Ngoài C. lưu trữ D. tóm tắt
9. A. thiếu B. trưởng thành C. vắng D. stre