(a) High efficiency is only obtaine

(a) High efficiency is only obtained at full-load. Naval vessels very often had cruising turbines which could be run at full output while the main turbines were shut down.
(b) High efficiency is only obtained when the turbine exhausts into a near-vacuum, generated by a condenser. These are very large pieces of equipment to carry around.
(c) Turbines cannot run in reverse. Ships carried separate turbines solely for reversing, and locomotives had to do the same.

Results (Thai) 1:

(ก) ประสิทธิภาพสูงจะรับเฉพาะที่โหลดเต็ม ทางเรือบ่อยมากมีล่องเรือกังหันที่สามารถรันผลผลิตเต็มที่ในขณะที่กังหันหลักถูกปิด(ข) ประสิทธิภาพสูงได้รับเฉพาะเมื่อหมดแรงกังหันเข้าใกล้สุญญากาศ สร้างขึ้น โดยเป็นเครื่องควบแน่น เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนขนาดใหญ่ของอุปกรณ์พกพา(ค) กังหันไม่สามารถเรียกใช้ในการย้อนกลับ กังหันแยกเท่านั้นที่ทำเรือ และ locomotives ทำได้เหมือนกัน

Results (Thai) 2:

(ก) ที่มีประสิทธิภาพสูงจะได้รับเฉพาะที่เต็มโหลด เรือลำมากมักจะมีการล่องเรือกังหันซึ่งสามารถทำงานที่เต็มกำลังขณะที่กังหันหลักถูกปิดตัวลง.
(ข) ที่มีประสิทธิภาพสูงจะได้รับก็ต่อเมื่อกังหันไอเสียเข้าไปใกล้สูญญากาศที่สร้างโดยคอนเดนเซอร์ เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนขนาดใหญ่มากของอุปกรณ์ในการดำเนินการประมาณ.
(c) กังหันไม่สามารถทำงานได้ในสิ่งที่ตรงกันข้าม เรือดำเนินกังหันแยกต่างหาก แต่เพียงผู้เดียวสำหรับการย้อนกลับและตู้รถไฟต้องทำเช่นเดียวกัน

Results (Thai) 3:

( 1 ) ประสิทธิภาพสูงเท่านั้นที่ได้รับที่โหลดเต็ม เรือเรือล่องเรือมากมักจะมีกังหัน ซึ่งสามารถใช้ในการส่งออกเต็มรูปแบบในขณะที่กังหันหลักถูกปิด .
( B ) ประสิทธิภาพสูงจะได้รับเมื่อกังหันเครื่องจักรเป็นสุญญากาศใกล้ , ที่สร้างขึ้นโดยคอนเดนเซอร์ เหล่านี้มีขนาดใหญ่มากชิ้นของอุปกรณ์พกพา .
( C ) กังหันไม่สามารถวิ่งย้อนกลับเรือบรรทุกเครื่องแยก แต่เพียงผู้เดียวเพื่อย้อนกลับ และหัวรถจักร ต้องทำเหมือนกัน