This weekend, during the NFL Playof

This weekend, during the NFL Playoff games, I was bombarded with truck commercials from Toyota, Ford, Dodge and Chevy. Each was touting their own features and downplaying those of their competitors, and all four talked about their great fuel economy.

This is a perfect example of the free market at work. First, when Toyota came out with their new Tundra, and their new commercials (the see saw and braking ones, etc) the American automakers didn’t have an answer. Now, they have all innovated to create new features to compete with the Tundra.

Secondly, when consumers demanded better fuel efficiency, the truck makers had to listen, and now all of these full size trucks are getting over 20 miles per gallon, highway, even with a V8. The fact that they made these trucks so much more efficient so quickly shows how innovative the automakers can be.

The best part? All of this was done without any sort of government intervention or mandates. In order to sell their trucks, Toyota upped the ante with the Tundra and their marketing campaign, and the American companies countered with their own new features. Then when oil and gas shot through the roof, they innovated again to make their trucks more efficient. It was purely a function of the free market and competition. Capitalism at it’s best.

I know this is only a small anectdote for economics, but it shows that we don’t need government to tell us what to do in order to make things better. Lately we have been conditioned to think we need government intervention, and we just lack the vision to see when the free markets really work. It also shows what happens when consumers demand a better product. When more people bought Tundras, Ford, Chevy and Dodge all upped their efforts.

Imagine if we can get this kind of action in our healthcare industry. Our costs would plummet and our care would improve. Instead, with government’s heavy involvement, healthcare is one of the only industries where technology makes things more expensive. You’d also be hard pressed to find people that are totally satisfied with their healthcare as well. However, we are so tied to the current system that a consumer revolt is almost impossible. If government would get out of the way, maybe there would be a chance of true reform, not little tweaks to a horribly broken system.

The lesson is that the government doesn’t always know best, and that we need to let the markets work. Have you ever read the CAFE fuel standards? It is the most idiotic way to measure fuel efficiency ever. So, rather than make each model more efficient, they could just sell crappy, compact cars. Now, that consumers have demanded better fuel efficiency in trucks, the companies have listened.

We need to carry this model over to every aspect of our economy. Only then will we be able to weed out the failures and move forward in the new industries that are arising today. We need government to stop propping up businesses and getting involved in industries they don’t understand. Let the companies work and the consumers dictate what they want and we’ll all be better off!

Results (Vietnamese) 1:

Cuối tuần này, trong trò chơi NFL Playoff, tôi được ném bom với các quảng cáo thương mại xe tải từ Toyota, Ford, né tránh và Chevy. Mỗi người được mời chào về tính năng riêng của họ và nhẹ của đối thủ cạnh tranh của họ, và tất cả bốn nói về nền kinh tế nhiên liệu tuyệt vời của họ.Đây là một ví dụ hoàn hảo của thị trường tự do tại nơi làm việc. Đầu tiên, khi Toyota ra đến với đài nguyên mới của họ, và quảng cáo mới của họ (xem thấy và phanh những, vv) các ô tô người Mỹ không có một câu trả lời. Bây giờ, họ có tất cả đổi mới để tạo ra các tính năng mới để cạnh tranh với các lãnh nguyên.Thứ hai, khi người tiêu dùng yêu cầu hiệu quả nhiên liệu tốt hơn, các nhà sản xuất xe tải đã phải lắng nghe, và bây giờ tất cả các xe tải đầy đủ kích thước đang nhận được hơn 20 dặm / gallon, đường cao tốc, thậm chí với một V8. Một thực tế rằng họ thực hiện những xe tải nhiều hơn nữa hiệu quả như vậy nhanh chóng cho thấy như thế nào sáng tạo các ô tô có thể.Phần tốt nhất? Tất cả điều này đã được thực hiện mà không có bất kỳ loại của sự can thiệp của chính phủ hoặc nhiệm vụ. Để bán xe tải của họ, Toyota upped các ante với đài nguyên và chiến dịch tiếp thị của họ, và các công ty Mỹ ngược với tính năng mới của riêng của họ. Sau đó khi dầu và khí bắn qua mái nhà, họ đổi mới một lần nữa để làm cho xe tải của họ hiệu quả hơn. Nó là hoàn toàn là một chức năng của thị trường tự do và cạnh tranh. Chủ nghĩa tư bản ở đó là tốt nhất.Tôi biết đây là chỉ là một anectdote nhỏ cho kinh tế học, nhưng nó cho thấy rằng chúng tôi không cần chính phủ cho chúng tôi biết phải làm gì để làm cho mọi việc tốt hơn. Gần đây chúng tôi có điều kiện để nghĩ rằng chúng ta cần sự can thiệp của chính phủ, và chúng tôi chỉ thiếu tầm nhìn để thấy khi các thị trường tự do thực sự làm việc. Nó cũng cho thấy những gì sẽ xảy ra khi người tiêu dùng yêu cầu một sản phẩm tốt hơn. Khi nhiều người mua đài, Ford, Chevy và Dodge tất cả upped nỗ lực của họ.Hãy tưởng tượng nếu chúng tôi có thể nhận được loại hành động trong ngành công nghiệp chăm sóc sức khỏe của chúng tôi. Chi phí của chúng tôi sẽ giảm mạnh và chăm sóc của chúng tôi sẽ cải thiện. Thay vào đó, với sự tham gia của chính phủ, nặng, chăm sóc sức khỏe là một trong các ngành công nghiệp duy nhất mà công nghệ làm cho những thứ đắt tiền hơn. Bạn cũng sẽ khó ép để tìm những người hoàn toàn hài lòng với chăm sóc sức khỏe của họ là tốt. Tuy nhiên, chúng tôi đang có để gắn vào hệ thống hiện tại một cuộc nổi dậy của người tiêu dùng là hầu như không thể. Nếu chính phủ sẽ nhận được trên đường đi, có lẽ sẽ có một cơ hội thật sự cải cách, không ít tinh chỉnh một hệ thống bị hỏng khủng khiếp.Bài học là rằng chính phủ không luôn luôn biết tốt nhất, và rằng chúng ta cần để cho thị trường làm việc. Bạn đã bao giờ đọc các tiêu chuẩn nhiên liệu CAFE? Đó là cách đặt idiotic để đo lường hiệu quả nhiên liệu bao giờ. Vì vậy, chứ không phải là làm cho mỗi mô hình hiệu quả hơn, họ có thể chỉ bán crappy, nhỏ gọn xe ô tô. Bây giờ, các công ty mà người tiêu dùng đã yêu cầu hiệu quả nhiên liệu tốt hơn trong xe tải, đã nghe.Chúng ta cần mang được mô hình này để mọi khía cạnh của nền kinh tế của chúng tôi. Chỉ sau đó chúng tôi sẽ có thể loại bỏ những thất bại và di chuyển về phía trước trong các ngành công nghiệp mới phát sinh vào ngày hôm nay. Chúng tôi cần các chính phủ để ngăn chặn thoáng lập doanh nghiệp và việc tham gia vào ngành công nghiệp họ không hiểu. Cho phép các công ty làm việc và người tiêu dùng dictate những gì họ muốn và chúng tôi tất cả sẽ tốt hơn off!

Results (Vietnamese) 2:

Cuối tuần này, trong các trò chơi NFL Playoff, tôi đã ném bom với quảng cáo xe từ Toyota, Ford, Dodge và Chevy. Mỗi tính năng được chào hàng của mình và hạ thấp những đối thủ cạnh tranh của họ, và tất cả bốn nói về nền kinh tế nhiên liệu tuyệt vời của họ. Đây là một ví dụ hoàn hảo của thị trường tự do tại nơi làm việc. Đầu tiên, khi Toyota ra đến với Tundra mới của họ, và quảng cáo mới của họ (cưa see và những cái phanh, vv) các hãng ô tô Mỹ đã không có câu trả lời. Bây giờ, họ có tất cả đổi mới để tạo ra các tính năng mới để cạnh tranh với các Tundra. Thứ hai, khi người tiêu dùng yêu cầu hiệu quả nhiên liệu tốt hơn, các nhà sản xuất xe tải đã phải lắng nghe, và bây giờ tất cả các xe tải đầy đủ kích thước đang nhận được hơn 20 dặm một gallon, đường cao tốc, ngay cả với động cơ V8. Thực tế là họ làm những chiếc xe tải còn nhiều hơn nữa hiệu quả một cách nhanh chóng cho thấy cách sáng tạo các ô tô có thể được. Phần tốt nhất? Tất cả điều này đã được thực hiện mà không có bất kỳ loại can thiệp của chính phủ hoặc nhiệm vụ. Để có thể bán xe tải của họ, Toyota tăng mức tiền cược với Tundra và chiến dịch tiếp thị của họ, và các công ty Mỹ phản đối với các tính năng mới của riêng mình. Sau đó, khi dầu và khí bắn xuyên qua mái nhà, họ đã đổi mới một lần nữa để làm cho xe tải của họ hiệu quả hơn. Nó hoàn toàn là một chức năng của thị trường tự do và cạnh tranh. Chủ nghĩa tư bản ở đó là tốt nhất. Tôi biết điều này chỉ là một anectdote nhỏ cho nền kinh tế, nhưng nó cho thấy rằng chúng ta không cần chính phủ để cho chúng tôi biết phải làm gì để làm cho mọi việc tốt hơn. Gần đây, chúng ta đã quen nghĩ rằng chúng tôi cần sự can thiệp của chính phủ, và chúng tôi chỉ thiếu tầm nhìn để thấy khi thị trường tự do thực sự làm việc. Nó cũng cho thấy những gì xảy ra khi người tiêu dùng yêu cầu một sản phẩm tốt hơn. Khi có nhiều người mua Tundras, Ford, Chevy và Dodge tất cả các nỗ lực của họ thâu tóm. Hãy tưởng tượng nếu chúng ta có thể có được loại hành động trong ngành công nghiệp chăm sóc sức khỏe của chúng ta. Chi phí của chúng tôi sẽ giảm và chăm sóc của chúng tôi sẽ cải thiện. Thay vào đó, với sự tham gia lớn của chính phủ, y tế là một trong những ngành công nghiệp duy nhất mà công nghệ làm cho những thứ đắt tiền hơn. Bạn cũng muốn được cứng ép để tìm người mà hoàn toàn hài lòng với chăm sóc sức khỏe của họ là tốt. Tuy nhiên, chúng ta nên gắn với các hệ thống hiện tại là một cuộc nổi dậy của người tiêu dùng gần như không thể. Nếu chính phủ sẽ có được ra khỏi con đường, có lẽ đó sẽ là một cơ hội cải cách thực sự, chỉnh không nhỏ đến một hệ thống khủng khiếp bị hỏng. Bài học là chính phủ không phải lúc nào cũng biết rõ nhất, và chúng ta cần phải để cho thị trường vận hành . Bạn đã bao giờ đọc các tiêu chuẩn nhiên liệu CAFE? Đó là cách ngu ngốc nhất để đo lường hiệu quả nhiên liệu bao giờ hết. Vì vậy, thay vì làm cho mỗi mô hình có hiệu quả hơn, họ có thể chỉ bán crappy, chiếc xe nhỏ gọn. Bây giờ, người tiêu dùng đã yêu cầu hiệu quả nhiên liệu tốt hơn các loại xe tải, các công ty đã lắng nghe. Chúng tôi cần phải thực hiện mô hình này hơn đến mọi khía cạnh của nền kinh tế của chúng tôi. Chỉ khi đó chúng ta sẽ có thể loại bỏ những thất bại và di chuyển về phía trước trong các ngành công nghiệp mới đang xuất hiện ngày hôm nay. Chúng ta cần chính phủ phải ngừng vực dậy các doanh nghiệp và tham gia trong lĩnh vực mà họ không hiểu. Hãy để cho các công ty làm việc và những người tiêu dùng dictate những gì họ muốn và tất cả chúng ta sẽ được tốt hơn!