We have already seen that a bill of

We have already seen that a bill of lading can be clean (when the goods appear to be in good order when loaded onto the ship) or dirty (when some of the goods are damaged or missing). If the bill of lading is dirty, the consignee can refuse to take de¬livery of the goods. Furthermore, if the bill of lading is an essential part of a method of payment (for example the letter of credit) the bank may refuse it.

Results (Russian) 1:

Мы уже видели, что коносамент может быть чистой (когда товар, как представляется, быть в хорошем состоянии, когда погружены на корабль) или грязные (когда некоторые из этих товаров, повреждены или отсутствуют). Если коносамент является грязной, грузополучатель может отказаться принять de¬livery товаров. Кроме того если коносамент является неотъемлемой частью метода оплаты (например аккредитив) Банк может отказать.

Results (Russian) 2:

Мы уже видели, что коносамент может быть чистой (когда товар появится, чтобы быть в хорошем состоянии, когда загружен на судне), либо грязный (когда некоторые из товаров повреждены или отсутствуют). Если коносамент грязный, грузополучатель может отказаться принять de¬livery товаров. Кроме того, если коносамент является неотъемлемой частью метода оплаты (например, аккредитив) банк может отказаться.

Results (Russian) 3:

мы уже видели, что коносамент, может быть чистой (в случае, когда груз, как представляется, в хорошем состоянии, когда грузили на корабль) или грязной (в тех случаях, когда некоторые из этих товаров, поврежденных или пропавших без вести).если коносамент, грязная, грузополучатель может отказаться принять de ¬ под товар.кроме того,если коносамент, является важной частью способ оплаты (например, аккредитива) банк может отказать.