If Lithium-based batteries are used

If Lithium-based batteries are used, Battery Management Systems (BMS) tailored to this chemistry
must be installed to control and protect the battery against risk of fire. The BMS must provide cell
balancing and overvoltage protection during off-track charging. For E-mobility vehicles, the
additional requirement of cell level over-discharge, over-current and over-temperature must be
provided as part of the on-vehicle system. The BMS must AUTOMATICALLY isolate the battery,
without operator intervention, if a limit or out of range condition is reached on any of the above
parameters. For Lithium-based accessory batteries, the BMS cell balancing and overvoltage
protection may be contained as part of the off-board charger. The maximum capacity of any
Lithium-based battery used in any propulsion energy class vehicle is 1,000 Wh. For batteries not
rated in Wh, the Wh rating is calculated by multiplying the amp-hour rating of the battery by its
nominal voltage. Protection for Lithium-based battery charging, whether in or out of the vehicle
must be provided, see Article 24(i).

Results (Bulgarian) 1:

Ако се използват литиево базирани батерии, батерия управление системи (BMS) съобразени с тази химиятрябва да бъде инсталиран за контрол и защита на батерията срещу риск от пожар. BMS трябва да предостави клеткабалансиране и свръхнапрежения защита по време на извън коловоза зареждане. За превозни средства, E-мобилностдопълнително изискване на клетката ниво свръх освобождаване, претоварване и над температурата трябва да бъдепредвидени като част от системата на превозното средство. BMS автоматично трябва да изолират батерията,без намеса на оператор ако лимит или от диапазона условие е постигнато по някой от горнитепараметри. За литиево базирани аксесоар батерии BMS клетка балансиране и свръхнапрежениязащитата може да съдържат като част от зарядното устройство е отделена. Максималният капацитет на всякаЛитиево базирани батерия, използвани в задвижването енергия клас превозно средство е 1000 Wh. За батерии неоценени в Wh, Wh рейтинг се изчислява чрез умножаване на amp-час рейтинг на батерията от нейнитеноминално напрежение. Защита за литиево базирани батерията зареждане, независимо дали са в или извън превозното средствотрябва да се предвиди, вижте статия 24(i).

Results (Bulgarian) 2:

Ако се използват литиево-базирани батерии, Системи за батерии за управление (BMS), съобразени с тази химия
трябва да бъдат инсталирани за контрол и защита на батерията срещу риск от пожар. БСС трябва да предостави клетка
балансиране и защита от пренапрежение по време извън пистата зареждане. За превозни средства, E-мобилност, на
допълнителното изискване на клетъчно ниво над разряд, трябва да бъдат свръх-ток и над-температура
, предвидена като част от системата на автомобила. БСС трябва автоматично да се изолира батерията,
без намесата на оператора, ако не бъде постигнато лимит или от състояние кръг на някой от горните
параметри. За литиево-базирани аксесоар батерии, балансирането на клетка BMS и пренапрежения
защита може да се съдържа като част от зарядното извън борда. Максималният капацитет на всеки
литиево-базирани батерии използва във всеки задвижване клас превозно средство, е 1,000 Wh. За батерии не
оцениха в Wh, рейтингът Wh се изчислява чрез умножаване на усилвател-часова Оценката на батерията, като неговото
номинално напрежение. Защита за литиево-базирани зареждане на батерията, независимо дали са в или извън превозното средство
, трябва да бъде предоставена, виж член 24 (и).

Results (Bulgarian) 3:

ако литиева основа батерии са използвани, батерия системи за управление (bms), съобразени с тази химиятрябва да се монтира на контрол и защита на батерията срещу риск от пожар."bms трябва да предоставя килиябалансиране и свръхнапрежение защита по време на път за зареждане.за e-mobility превозни средства,допълнителни изисквания за мобилни равнище за освобождаване от отговорност, over-current и температурата трябва да бъдеосигурени като част от системата на превозното средство."bms трябва автоматично да изолираме батерията,без намесата на оператора, ако граница или извън обхват състояние е постигнато на някое от изброените по - горепараметри.за литиева основа аксесоар батерии, bms килия за балансиране и свръхнапрежениезащита може да се съдържа като част от зарядно устройство.максималният капацитет налитиева основа батерия, използвано в енергийния клас превозно средство е 1000 за задвижване.за батерии не- в какво, ка - рейтинг е изчислена, като се умножи усилвателя час рейтинг на батерията от нейнитеноминално напрежение.защита на литий въз основа на зареждане на акумулаторната батерия, независимо дали в или извън превозното средствотрябва да бъде предоставена, вж. член 24, буква и).