Auto service is a tough business. T

Auto service is a tough business. The shop owner is basically dependent upon the quality of the service people he or she hires and retains, and the most qualified mechanics find it easy to pick up and leave for a job paying a bit more at a competitor down the road. It s also a business in which productivity is very important. The single largest expense is usually the cost of labor.Auto service dealers generally don t just make up the prices that they charge customers for various repairs; instead, they charge based on standardized industry rates for jobs like changing spark plugs or repairing a leaky radiator. Therefore, if someone brings a car in for a new alternator and the standard number of hours for changing the alternator is an hour, but it takes the mechanic 2 hours, the service center s owner may end up making less profit on the transaction.

Results (Indonesian) 1:

Layanan Auto adalah bisnis yang sulit. Pemilik toko pada dasarnya tergantung pada kualitas layanan orang-orang dia menyewa dan mempertahankan, dan mekanik paling memenuhi syarat merasa mudah untuk mengambil dan meninggalkan pekerjaan membayar sedikit lebih di pesaing di jalan. Itu s juga bisnis produktivitas yang sangat penting. Satu biaya terbesar adalah biasanya biaya tenaga kerja. Layanan Auto Dealer umumnya don t hanya membuat harga yang mereka biaya pelanggan untuk berbagai perbaikan; Sebaliknya, mereka dikenakan biaya berdasarkan harga standar industri untuk pekerjaan seperti perubahan spark plugs atau memperbaiki radiator bocor. Oleh karena itu, jika seseorang membawa mobil untuk baru dan standar jumlah jam untuk mengubah alternator adalah satu jam, tetapi dibutuhkan montir 2 jam, pemilik s pusat layanan mungkin berakhir membuat keuntungan lebih sedikit pada transaksi.

Results (Indonesian) 2:

Layanan otomatis adalah bisnis yang sulit. Pemilik toko pada dasarnya tergantung pada kualitas layanan orang dia mempekerjakan dan mempertahankan, dan mekanisme yang paling memenuhi syarat merasa mudah untuk mengambil dan meninggalkan pekerjaan membayar sedikit lebih di pesaing di jalan. Itu s juga bisnis yang produktivitas sangat penting. Beban terbesar tunggal biasanya biaya labor.Auto dealer layanan umumnya don t hanya membuat harga yang mereka tetapkan pelanggan untuk berbagai perbaikan; sebaliknya, mereka biaya berdasarkan tarif industri standar untuk pekerjaan seperti mengubah busi atau memperbaiki radiator bocor. Oleh karena itu, jika seseorang membawa mobil dalam untuk alternator baru dan jumlah standar jam untuk mengubah alternator adalah satu jam, namun butuh mekanik 2 jam, pusat layanan s pemilik mungkin berakhir membuat keuntungan kurang pada transaksi.