Results (
Vietnamese) 2:
[Copy]Copied!
Tier 1 nhà cung cấp ( "tích hợp hệ thống"). Các chuỗi cung ứng ô tô đã luôn luôn được tổ chức theo thứ bậc vào "tầng", nhưng trong những năm gần đây, cấu trúc tầng đã trở nên rõ rệt hơn. Hiện đã có sự sụt giảm số lượng các nhà cung cấp ở tất cả các cấp độ của chuỗi cung ứng, với mỗi lắp ráp dựa trên một nhóm nòng cốt của Tier 1 nhà cung cấp có năng lực cao. để đáp ứng sản xuất ô tô 'bao giờ nhu cầu ngày càng tăng để giảm chi phí, năng suất nâng cao, và thời gian giao hàng nhanh hơn, các nhà cung cấp phụ tùng ô tô đã tiếp tục củng cố. Điều này đã dẫn đến sự xuất hiện của một số lượng tương đối nhỏ "tích hợp hệ thống" trong hàng ngũ các nhà cung cấp cấp 1 có khả năng thiết kế, sản xuất và cung cấp các module hoàn chỉnh cho các nhà máy lắp ráp xe cơ giới (Kumar và Holmes, 1997). Tinh vi công ty phụ tùng như Delphi, Bosch, Denso, Johnson Controls, Lear , Federal-Mogul, và Dana Corp đang củng cố hệ thống con trên, được dẫn đến một mức độ đáng kể kết dọc trong những gì đã từng là một ngành tương đối phân mảnh. Tích hợp hệ thống đang bắt đầu chịu trách nhiệm chính trong việc lựa chọn nhà cung cấp cấp thấp hơn và phối hợp phân đoạn quan trọng của chuỗi cung ứng ô tô ở mức độ toàn cầu. Như vậy, những Tier top 1 nhà cung cấp đang thách thức các nhà lắp ráp để kiểm soát các hoạt động có giá trị cao trọng trong sản xuất ô tô. Vì nhiều nhà cung cấp ô tô hàng đầu làm cho các bộ phận ở Mexico, đây là một con đường khác cho Mexico để di chuyển lên trong ngành công nghiệp.
Being translated, please wait..