If you want to go bigger and focus

If you want to go bigger and focus on core competencies, outsourcing logistics is the way to go.

DISTRIBUTION is one of the biggest issues faced by growers - and a business in which many growers have been forced to operate in to be effective. From the very first day you opened your doors, you grew beautiful material - but at some point you had to get that material to your customer. As you grew, so did your "trucking business," and the expenses and headaches that came with it. Owning a "trucking business" was not by choice but came through necessity.

Adam Smith, the famous Scottish economist of the mid 1700s, is well known for a simple yet effective concept known as the "division of labor." I guarantee you use it every day in your business. The basic concept is simple, people are more effective and efficient if given one task and taught to do it well. For example, Ford does not make cars by having one person make the entire car. They divide the car-making process into distinct phases, put an assembly line together and have each person responsible for "their" task. It is fast, efficient and minimizes production problems.

As a grower, you use Adam Smith's concept daily. You have specific people perform specific jobs because they get good at what they do and you have clear lines of delineation between responsibilities.

You can accomplish these efficiencies by outsourcing, also. To some extent, you already do this. You probably don't make your own pots or boxes - you "outsource" the task to a company that can make so many of them they can drive the unit cost down and let you focus on your core competency. Another common task you outsource is payroll checks. It is cheaper to have a third party like ADP process pay checks and pass the appropriate tax monies to the IRS for your staff than to do it yourself.

Partnering For Profit

So, what does all this have to do with transportation, distribution and logistics? Everything. Let's look at a few facts:

* Distribution is one of your largest cost items.

* Efficiencies with distribution comes from one thing - volume.

* Trucking is very different from growing.

* Expanding your geographical market or selling to big box stores means you need to ship faster and further.

The best way to accomplish more efficient and lower-cost shipping is to choose a partner in logistics and distribution. And, I do not use the word "partner" lightly. By choosing a true partner that has expertise in shipping nursery stock and one with a vested interest in seeing you succeed, you will find you will save money and be able to focus on growing and selling - the two things that will help you grow your business.

So, how do you find such a partner and what should you look for? First, you need to find a partner with these attributes. If any are missing, keep looking:

* Experience with plant material and what the loads entail. Many trucking companies haul general commodities. Shipping plants is much different from shipping microwave ovens.

* The ability for you, your clients and any merchandisers to track and trace their loads/orders online. If you want to compete against the big boys you need to look like one. We live in an online world.

* Have the seasonal capacity available when you need it. You make most of your profits in two or three months. Don't be without the trucks to ship your material. A true third-party logistics company (3PL) is key to this, as no asset-based carrier will ever have enough trucks to fill your needs.

* Have other growers as clients so small orders can be shipped together to save money. Why not share a truck and reduce your costs? Makes sense right?

* A partner that can optimize and route your loads. If they don't have the software to optimize and route your loads, keep looking. We find savings are common of 11 percent in overall costs if done correctly.

Finding such a partner isn't easy because many trucking companies, logistics companies and brokers do not have the skills to represent you in the best light. Remember, to your customer, the truck that conducts the delivery is you. So, the first place to look for an "outsource partner" is your existing vendor base, perhaps one of these trucking companies or 3PLs already possesses the skills needed. If not, you need to "interview" logistics companies to find a fit and then work them into your business in the off-season so they can be ready when you really need them.

3PL Versus Asset-Based Partners

The difference between a 3PL and an asset-based partner is important to define at this juncture. Large corporations never outsource logistics operations to asset-based carriers. This is because when an asset-based carrier runs out of trucks, you are out of luck (and out of business). The last thing you want to hear is "all my trucks are in X, Y and Z states and I can't find loads back to ship your material." However, a true 3PL never runs out of trucks (or "capacity" as we call it). They have an endless supply of trucks that they partner up with and cycle through their systems as the trucks become empty and available. This means, with the right 3PL partner, you will never be without a truck.

Outsourcing may seem scary at first, but if you want to get bigger and if you want to focus on your core competency, then outsourcing logistics is the way to go. This is not a new concept and has been successfully indoctrinated into the business practices of every Fortune 1000 company to some degree.

Outsourcing Services

Moreover, many leading growers and retailers already outsource this function - so you won't be the first. A recent 2007 study conducted by Northeastern and Accenture indicates that the services most frequently outsourced to a 3PL are:

* Direct transportation services (67 percent)

* Customs brokerage (58 percent)

* Freight payment services (54 percent)

* Freight forwarding (46 percent)

* Warehouse management (46 percent)

* Shipment consolidation (42 percent)

At some point, you must decide if some or all of your distribution can be efficiently outsourced. You don't need to give up control. You just need to decide how you will manage your partner. Making the right choices up front is the key to success. You will also be able to let go of the expense and hassle of owning your own equipment - something most growers are happy to give up.

Results (Thai) 1:

ถ้าคุณต้องการที่จะไปที่ใหญ่กว่าและมุ่งเน้นไปที่ความสามารถหลักของการจ้างจิสติกส์เป็นวิธีที่จะไป

กระจายเป็นหนึ่งในปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่ต้องเผชิญกับเกษตรกรผู้ปลูก -. และธุรกิจในการที่เกษตรกรจำนวนมากได้ถูกบังคับให้ทำงานในที่จะมีประสิทธิภาพ จากวันแรกที่คุณได้เปิดประตูของคุณคุณเติบโตวัสดุที่สวยงาม - แต่ในบางจุดที่คุณได้รับวัสดุที่ให้กับลูกค้าของคุณ ในขณะที่คุณเติบโตขึ้นเพื่อให้ได้ "ธุรกิจรถบรรทุก" ของคุณและค่าใช้จ่ายและปวดหัวที่มาพร้อมกับมัน การเป็นเจ้าของธุรกิจ "รถบรรทุก" ไม่ใช่ทางเลือก แต่ผ่านมาความจำเป็น.

Adam Smith, นักเศรษฐศาสตร์ที่มีชื่อเสียงของสกอต 1700s กลางเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับแนวคิดที่เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพที่เรียกว่า "การแบ่งงาน." i รับประกันคุณใช้มันทุกวันในธุรกิจของคุณ แนวคิดพื้นฐานที่เรียบง่าย,คนมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีประสิทธิภาพมากหากได้รับงานหนึ่งและได้เรียนรู้ที่จะทำมันได้ดี ตัวอย่างเช่นฟอร์ดไม่ได้ทำให้รถโดยมีคนคนหนึ่งที่ทำให้ทั้งรถ พวกเขาแบ่งขั้นตอนการทำรถเป็นขั้นตอนที่แตกต่างกันทำให้สายการประกอบเข้าด้วยกันและแต่ละคนมีหน้าที่รับผิดชอบในการงานของพวกเขา "" มันเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพและช่วยลดปัญหาการผลิต.

เป็นผู้ปลูก,ที่คุณใช้แนวคิด Adam Smith ทุกวัน คุณมีคนที่เฉพาะเจาะจงปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจงเพราะพวกเขาได้รับที่ดีในสิ่งที่พวกเขาทำและคุณมีเส้นที่ชัดเจนของการวิเคราะห์ระหว่างความรับผิดชอบ.

คุณสามารถบรรลุประสิทธิภาพเหล่านี้โดยการเอาท์ซอร์สยัง บางส่วนแล้วคุณทำเช่นนี้คุณอาจไม่ได้ทำหม้อของคุณเองหรือกล่อง - คุณ "ภายนอก" งานไปยัง บริษัท ที่สามารถทำให้จำนวนมากดังนั้นของพวกเขาพวกเขาสามารถขับรถต้นทุนต่อหน่วยลงและช่วยให้คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่ความสามารถหลักของคุณ อีกงานทั่วไป outsource คุณคือการตรวจสอบการจ่ายเงินเดือน มันถูกกว่าที่จะมีบุคคลที่สามเช่น ADP การตรวจสอบขั้นตอนการจ่ายเงินและส่งผ่านเงินภาษีที่เหมาะสมกับ IRS สำหรับพนักงานของคุณมากกว่าที่จะทำมันเอง.

พันธมิตรเพื่อผลกำไร

ดังนั้นสิ่งที่ไม่ทั้งหมดนี้ได้จะทำอย่างไรกับการขนส่งกระจายสินค้าและโลจิสติก? ทุกอย่าง . ให้ดูที่ข้อเท็จจริงไม่กี่:..

* จำหน่ายเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดรายการของคุณค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพ
_
* ที่มีการกระจายมาจากสิ่งหนึ่ง - ปริมาณรถบรรทุก
_
* แตกต่างอย่างมากจากการเจริญเติบโต

* ขยายตลาดทางภูมิศาสตร์ของคุณหรือขายไปยังร้านค้ากล่องใหญ่หมายความว่าคุณต้องส่งได้เร็วขึ้นและไกลออกไป.

วิธีที่ดีที่สุดเพื่อบรรลุประสิทธิภาพมากขึ้นและลดค่าใช้จ่ายการจัดส่งสินค้าคือการเลือกคู่ในโลจิสติกและการจัดจำหน่าย และฉันไม่ได้ใช้คำว่า "พันธมิตร" เบา ๆโดยการเลือกคู่ที่แท้จริงที่มีความเชี่ยวชาญในการแปลงหุ้นขนส่งและเป็นหนึ่งเดียวกับส่วนได้เสียในการมองเห็นคุณประสบความสำเร็จคุณจะพบว่าคุณจะประหยัดเงินและสามารถที่จะมุ่งเน้นไปที่การเจริญเติบโตและการขาย - สองสิ่งที่จะช่วยให้คุณเติบโตทางธุรกิจของคุณ .

ดังนั้นวิธีที่คุณจะพบดังกล่าวเป็นหุ้นส่วนและสิ่งที่คุณควรมองหา? ครั้งแรกที่คุณจะต้องพบกับคู่แอตทริบิวต์เหล่านี้ถ้าใด ๆ ที่ขาดหายไปให้มอง:

* experience ด้วยวัสดุพืชและสิ่งที่นำมาซึ่งการโหลด บริษัท ขนส่งหลายลากสินค้าโภคภัณฑ์ทั่วไป พืชการขนส่งเป็นอย่างมากแตกต่างจากเตาอบไมโครเวฟขนส่ง.

* ความสามารถสำหรับคุณลูกค้าของคุณและ merchandisers ใด ๆ ในการติดตามและติดตามโหลด / คำสั่งซื้อออนไลน์ของพวกเขา ถ้าคุณต้องการที่จะแข่งขันกับชายใหญ่ที่คุณต้องการให้มีลักษณะเหมือนหนึ่งเราอาศัยอยู่ในโลกออนไลน์.

* มีกำลังการผลิตตามฤดูกาลสามารถใช้ได้เมื่อคุณจำเป็นต้องใช้มัน คุณทำมากที่สุดของผลกำไรของคุณในสองหรือสามเดือน ไม่ต้องโดยไม่ต้องรถบรรทุกที่จะจัดส่งวัสดุของคุณ ที่แท้จริงของ บริษัท โลจิสติกบุคคลที่สาม (3PL) เป็นกุญแจสำคัญในการนี​​้ในขณะที่ไม่มีผู้ให้บริการบนพื้นฐานของสินทรัพย์ที่เคยจะมีรถบรรทุกพอที่จะเติมเต็มความต้องการของคุณ.

* มีโ​​ครงข่ายอื่น ๆ ตามที่ลูกค้าเพื่อให้คำสั่งขนาดเล็กสามารถส่งร่วมกันเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ทำไมไม่ใช้รถบรรทุกและลดค่าใช้จ่ายของคุณ? ทำให้รู้สึกใช่มั้ย

* คู่ที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและโหลดเส้นทางของคุณ ถ้าพวกเขาไม่ได้มีซอฟแวร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและโหลดเส้นทางของคุณให้มอง เราพบว่าการออมเป็นเรื่องธรรมดาจากร้อยละ 11 ในค่าใช้จ่ายโดยรวมถ้าทำอย่างถูกต้อง.

เช่นการหาคู่ไม่ได้เป็นเรื่องง่ายเพราะ บริษัท ขนส่งหลาย บริษัท โลจิสติกและนายหน้าไม่ได้มีทักษะในการเป็นตัวแทนของคุณในที่มีแสงที่ดีที่สุด จำให้กับลูกค้าของคุณรถบรรทุกที่ดำเนินการส่งมอบเป็นคุณ ดังนั้นสถานที่แรกที่จะมองหา "หุ้นส่วนภายนอก" เป็นฐานของผู้จำหน่ายที่มีอยู่บางทีอาจจะเป็นหนึ่งในจำนวนนี้ บริษัท ขนส่งหรือ 3pls แล้วมีทักษะที่จำเป็น ถ้าไม่ได้คุณต้อง "สัมภาษณ์" บริษัท โลจิสติกเพื่อหาพอดีแล้วทำงานให้เป็นธุรกิจของคุณในปิดฤดูกาลเพื่อให้พวกเขาสามารถจะมีความพร้อมเมื่อคุณต้องการพวกเขาจริงๆ.

3PL เมื่อเทียบกับคู่ค้าบนพื้นฐานของสินทรัพย์

ความแตกต่าง ระหว่าง 3PL และหุ้นส่วนบนพื้นฐานของสินทรัพย์เป็นสิ่งสำคัญที่จะกำหนดในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อนี้บริษัท ขนาดใหญ่ที่ไม่เคย outsource การดำเนินงานกับผู้ให้บริการโลจิสติกบนพื้นฐานของสินทรัพย์ นี้เป็นเพราะเมื่อผู้ให้บริการบนพื้นฐานของสินทรัพย์ไหลออกมาจากรถบรรทุกที่คุณจะออกจากโชค (และออกจากธุรกิจ) สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการจะได้ยินคือ "รถบรรทุกทั้งหมดของฉันอยู่ใน x, y และ z รัฐและฉันไม่สามารถหาโหลดกลับที่จะจัดส่งวัสดุของคุณ." แต่ 3PL จริงไม่เคยไหลออกมาจากรถบรรทุก (หรือ "ความจุ" ในขณะที่เราเรียกว่า)พวกเขามีอุปทานไม่มีที่สิ้นสุดของรถบรรทุกที่พวกเขามีคู่กับและวงจรผ่านระบบของพวกเขาในขณะที่รถบรรทุกกลายเป็นที่ว่างเปล่าและสามารถใช้ได้ วิธีการนี​​้กับพันธมิตร 3PL ขวาคุณจะไม่โดยไม่ต้องรถบรรทุก.

จ้างอาจดูเหมือนน่ากลัวในตอนแรก แต่ถ้าคุณต้องการที่จะได้รับใหญ่และถ้าคุณต้องการที่จะมุ่งเน้นความสามารถหลักของคุณแล้วจ้างจิสติกส์เป็นวิธีที่ ที่จะไปนี้ไม่ได้เป็นแนวคิดใหม่และได้รับการปลูกฝังความเชื่อประสบความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจของทุกโชคลาภ 1000 บริษัท ได้ระดับหนึ่ง

จ้างบริการ

นอกจากนี้เกษตรกรผู้ปลูกชั้นนำหลายและร้านค้าปลีกแล้วการ outsource ฟังก์ชันนี้ -. ดังนั้นคุณจะไม่เป็นคนแรก . เมื่อเร็ว ๆ นี้การศึกษาปี 2007 ที่ดำเนินการโดยภาคตะวันออกเฉียงเหนือและ Accenture บ่งชี้ว่าบริการบ่อยที่สุด outsourced ไป 3PL คือ:

* บริการด้านการขนส่งโดยตรง (ร้อยละ 67)

* ศุลกากร (ร้อยละ 58)

* บริการการชำระเงินค่าขนส่ง (ร้อยละ 54)

* ส่งต่อการขนส่ง (ร้อยละ 46)

* การจัดการคลังสินค้า (ร้อยละ 46)

การจัดส่ง * งบการเงินรวม (ร้อยละ 42)

ในบางจุดที่คุณจะต้องตัดสินใจว่าบางส่วนหรือทั้งหมดของการกระจายของคุณสามารถ outsourced ได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณไม่จำเป็นต้องที่จะให้ขึ้นการควบคุมคุณเพียงแค่ต้องตัดสินใจว่าคุณจะจัดการคู่ของคุณ การตัดสินใจเลือกทางขวาขึ้นด้านหน้าเป็นกุญแจสำคัญไปสู่​​ความสำเร็จ คุณยังจะสามารถที่จะปล่อยให้ไปของค่าใช้จ่ายและความยุ่งยากของการเป็นเจ้าของอุปกรณ์ของคุณเอง - สิ่งที่เกษตรกรส่วนใหญ่มีความสุขที่จะให้ขึ้น

Results (Thai) 2:

ถ้าคุณต้องการหาโรงแรมขนาดใหญ่ และเน้นความสามารถหลัก ผู้รับเหมาช่วงเป็นวิธีการไป

แจกเป็นหนึ่งกับธุรกิจการที่เกษตรกรจำนวนมากได้รับบังคับให้มีในให้มีประสิทธิภาพและเกษตรกร - ปัญหาใหญ่ที่สุด จากวันแรก ที่คุณเปิดประตูของคุณ คุณโตวัสดุสวยงาม - แต่ในบางจุด คุณได้รับวัสดุที่ลูกค้าของคุณ ตามที่คุณโต เพื่อให้ ได้ "รถขนส่ง ธุรกิจของคุณ และค่าใช้จ่าย และอาการปวดหัวที่มากับ เป็นเจ้าของ "ธุรกิจรถขนส่ง" ไม่ใช่ตามที่เลือก แต่มาผ่านสิ่ง

อาดัมสมิธ นักเศรษฐศาสตร์สก็อตที่มีชื่อเสียงของ 1700s กลาง เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับแนวคิดเรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพเรียกว่า "ส่วนของแรงงาน" รับประกันคุณใช้ทุกวันในธุรกิจของคุณ แนวคิดพื้นฐานคือเรียบง่าย คนมีประสิทธิภาพ และถ้ากำหนดงานหนึ่ง และสอนให้ทำดี ตัวอย่าง ฟอร์ดไม่ได้รถยนต์ โดยมีคนหนึ่งที่ทำให้รถทั้งหมด พวกเขาแบ่งกระบวนการทำให้รถหมดระยะ ใส่บรรทัดใบประกอบกัน และมีแต่ละคนรับผิดชอบงาน "ตน" ได้อย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และช่วยลดปัญหาการผลิต

เป็นเครื่องปลูก ทุกวันคุณใช้แนวคิดของอาดัมสมิธ คุณมีเฉพาะคนที่ทำงานที่ระบุได้เนื่องจากพวกเขาได้รับสิ่งที่พวกเขาทำดี และคุณมีบรรทัด delineation ระหว่างความรับผิดชอบชัดเจน

คุณสามารถบรรลุประสิทธิภาพเหล่านี้ โดยผู้รับเหมาช่วง ยัง บ้าง แล้ว คุณคงไม่ทำให้หม้อหรือกล่องของคุณเอง - คุณ outsource "บัญชี" งานที่บริษัทที่ทำของพวกเขาที่พวกเขาสามารถขับรถต้นทุนต่อหน่วยลง และให้คุณเน้นความสามารถหลักของคุณ งานทั่วไปอื่น ๆ ที่คุณให้บริการภายนอกเป็นการตรวจสอบค่าจ้าง ถูกกว่าให้บุคคลสามเช่น ADP กระบวนการจ่ายเช็ค และผ่านภาษีอากรภาษีที่เหมาะสมให้แก่ IRS สำหรับพนักงานกว่าจะทำได้

Partnering สำหรับกำไร

ดังนั้น สิ่งที่ทำทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับการขนส่ง กระจายสินค้า และโลจิสติกส์หรือไม่ ทุกอย่าง ลองดูข้อเท็จจริงกี่:

* กระจายเป็นหนึ่งของคุณมากที่สุดต้นทุนสินค้า

* ประสิทธิภาพกับการแจกแจงที่มาจากสิ่งหนึ่ง - ปริมาตร

* รถขนส่งจะแตกต่างกันมากจากการเจริญเติบโต

* ขยายตลาดทางภูมิศาสตร์ของคุณ หรือขายกล่องใหญ่เก็บวิธีที่คุณต้องการจัดส่งได้เร็วขึ้น และเพิ่มเติม

เพื่อดำเนินการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ และต้น ทุนต่ำมากคือการ เลือกคู่ในโลจิสติกส์และกระจายสินค้า ก ผมไม่ใช้คำว่า "พันธมิตร" เบา ๆ โดยการเลือกคู่แท้ที่มีความเชี่ยวชาญในสถานรับเลี้ยงเด็กจัดส่งสินค้าและมีความชอบธรรมในการเห็นคุณประสบความสำเร็จ คุณจะพบคุณจะประหยัดค่าใช้จ่าย และสามารถเติบโต และขาย - สองสิ่งที่จะช่วยให้คุณขยายธุรกิจของคุณ

ดังนั้น วิธีคุณหาพันธมิตรดังกล่าว และว่าคุณควรมองหา แรก คุณต้องการหาพันธมิตรกับแอตทริบิวต์เหล่านี้ ถ้าเป็นหายไป ให้มอง:

* ประสบการณ์วัสดุโรงงานและสิ่งที่อันโหลด บริษัทรถขนส่งลากสินค้าโภคภัณฑ์ทั่วไป จัดส่งพืชจะแตกต่างกันมากจากเตาอบไมโครเวฟ

* ความสามารถสำหรับคุณ คุณลูกค้า และ merchandisers ใด ๆ ในการติดตาม และติดตามใบสั่งโหลด/ซื้อออนไลน์ ถ้าคุณต้องการแข่งขันกับชายใหญ่ คุณจำเป็นต้องมีลักษณะอย่างหนึ่ง เราอยู่ในออนไลน์โลก

* มีกำลังการผลิตตามฤดูกาลที่ใช้เมื่อคุณต้องการ คุณให้มากที่สุดของผลกำไรของคุณในสอง หรือสามเดือน ไม่ไม่ มีรถบรรทุกจัดส่งเนื้อหาของคุณ บริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สามจริง (3PL) เป็นคีย์นี้ ผู้ขนส่งไม่ใช้สินทรัพย์จะมีรถบรรทุกเพียงพอเพื่อเติมความต้องการของคุณ

* มีเกษตรกรอื่น ๆ เป็นไคลเอนต์เพื่อให้สามารถส่งใบสั่งขนาดเล็กเข้าด้วยกันเพื่อประหยัดเงิน ทำไมไม่ใช้รถบรรทุก และลดค่าใช้จ่ายของคุณหรือไม่ ทำให้รู้สึกขวา?

* บริษัทสามารถปรับให้เหมาะสม และกระบวนผลิตของคุณโหลด ถ้าไม่มีซอฟต์แวร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และกระบวนผลิตของคุณโหลด ให้มอง เราค้นหาประหยัดใช้กันทั่วไป 11 เปอร์เซ็นต์ต้นทุนโดยรวมถ้าทำถูกต้อง

หาคู่ไม่ง่ายเนื่องจากบริษัทรถขนส่ง โลจิสติกส์บริษัท และโบรกเกอร์มากไม่มีทักษะในการเป็นตัวแทนของคุณใน จำ การ รถบรรทุกที่ทำการจัดส่งเป็นคุณ ดังนั้น แรกหา outsource เป็น "บัญชีคู่" เป็นฐานของผู้จัดจำหน่ายที่มีอยู่ บางทีหนึ่งของ 3PLs หรือรถขนส่งบริษัทเหล่านี้แล้วมีทักษะที่จำเป็น ถ้าไม่ คุณต้องการ "สัมภาษณ์" บริษัทโลจิสติกส์เพื่อค้นหาความพอดีแล้ว ทำงานให้ธุรกิจของระเบิดดังนั้นพวกเขาจะพร้อม เมื่อคุณจริง ๆ ต้องให้

3PL Versus Asset-Based คู่

เป็น 3PL และคู่ค้าจากสินทรัพย์ส่วนต่างจะต้องกำหนดใน juncture นี้ องค์กรขนาดใหญ่ไม่ outsource บัญชีสินทรัพย์โดยสายการบินดำเนินงานโลจิสติกส์ ทั้งนี้เนื่องจากเมื่อผู้ขนส่งตามสินทรัพย์จากรถบรรทุก คุณจะออก จากโชค (และ จากธุรกิจ) สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการได้ยินเป็น "รถบรรทุกทั้งหมดของฉันอยู่ใน X, Y และ Z ระบุ และไม่สามารถหาโหลดสำรองการจัดส่งวัสดุของคุณ" อย่างไรก็ตาม 3PL จริงวิ่งออกจากรถบรรทุกไม่เคย (หรือ "กำลัง" เราเรียกว่า) ได้จัดหารถบรรทุกที่พวกพันธมิตรกับค่า และวนรอบระบบของพวกเขาเป็นรถบรรทุกกลายเป็นว่างเปล่า และมี การสิ้นสุด ซึ่งหมายความว่า คู่ขวา 3PL คุณจะไม่มีไม่มีทางรถยนต์

จ้างอาจดูเหมือนน่ากลัวที่แรก แต่ถ้าคุณต้องการดูใหญ่ และถ้าคุณต้องการเน้นความสามารถหลักของคุณ แล้วผู้รับเหมาช่วงเป็นทางไป นี้ไม่ใช่แนวคิดใหม่ และได้ถูกปลุกเร้าประสบความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจของบริษัทฟอร์จูน 1000 ทุกเพื่อปริญญาบาง

บริการเอาท์ซอร์ส

outsource Moreover หลายผู้นำเกษตรกร และร้านค้าปลีกแล้วบัญชีฟังก์ชันนี้ - เพื่อให้คุณจะเป็นคนแรกที่ โดยเฉียงและ Accenture การศึกษา 2007 ล่าสุดบ่งชี้ว่า เป็นบริการผลิตนอกบริษัทบ่อยจะเป็น 3PL:

* ตรงบริการขนส่ง (ร้อยละ 67)

* นาย (ร้อยละ 58)

* ค่าขนส่งของบริการชำระเงิน (ร้อยละ 54)

* ขนส่ง (ร้อยละ 46)

* (ร้อยละ 46) การจัดการคลังสินค้า

* รวมจัดส่ง (ร้อยละ 42)

ในบางจุด คุณต้องตัดสินใจว่า ถ้า บางส่วนหรือทั้งหมดของการแจกจ่ายของคุณสามารถมีประสิทธิภาพนอกบริษัท คุณไม่จำเป็นต้องให้ค่าควบคุม เพียงคุณจำเป็นต้องตัดสินใจว่า คุณจะจัดการคู่ค้าของคุณ ทำการเลือกขวาขึ้นด้านหน้าเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ คุณยังจะได้ปล่อยของค่าใช้จ่ายและยุ่งยากของการเป็นเจ้าของอุปกรณ์ของคุณเอง - สิ่งที่เกษตรกรส่วนใหญ่มีความสุขให้