Founded in 1937 by Ferdinand Porsch

Founded in 1937 by Ferdinand Porsche, Volkswagen would translate to the “people’s car” in German. The first Volkswagen was to be built to offer an inexpensive means of transportation the general public. The German Labour Front was seeking production of a vehicle they could hold two adults and three children and be able to reach a top speed of the least 100 km/h and cost around the same price as a motorcycle at that time. Though companies were working to produce an inexpensive alternative for vehicular transportation, none of the companies would be able to reach a price that low with private industry workforce. The early 30s, Adolf Hitler would sponsor the state-owned factory in order to produce the inexpensive means of transportation. The prototype would become known as the KdF-Wagen and would be one of the first for wind-tunnel testing. By 1939 only 30 Volkswagen KdF-Wagens would be built before the factory would be converted to produce military vehicles to assist the German Military.

Results (Thai) 1:

ก่อตั้งในปีค.ศ. 1937 โดยเฟอร์ดินานด์พอร์ช โฟล์คสวาเก้นจะแปลเป็น "รถของประชาชน" ในภาษาเยอรมัน โฟล์คสวาเก้นครั้งแรกคือการสร้างให้มีราคาไม่แพงยวดยานสาธารณะทั่วไป แรงงานเยอรมันหน้ามีกำลังผลิตรถพวกเขาอาจผู้ใหญ่ 2 ท่านและเด็ก 3 คน และสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 100 km/h น้อยและต้นทุนสถานราคาเป็นรถจักรยานยนต์ที่ แม้ว่าบริษัทได้ทำการผลิตทางเลือกราคาไม่แพงสำหรับการขนส่งยานพาหนะคิรี ไม่มีบริษัทจะถึงราคาที่ต่ำที่ มีแรงงานอุตสาหกรรมเอกชน 30s ก่อน Adolf Hitler จะสปอนเซอร์โรงงานรัฐเพื่อผลิตพาหนะขนส่งที่ราคาไม่แพง ต้นแบบจะรู้จักกันในนามการ KdF Wagen และจะเป็นครั้งแรกสำหรับการทดสอบในอุโมงค์ลม โดย 1939 เพียง 30 โฟล์คสวาเก้น KdF-Wagens จะถูกสร้างขึ้นก่อนที่จะถูกแปลงเป็นโรงงานผลิตยานพาหนะทหารไปช่วยกองทัพเยอรมัน

Results (Thai) 2:

ก่อตั้งขึ้นในปี 1937 โดยเฟอร์ดินานด์พอร์ช, โฟล์คสวาเกนจะแปลให้ "รถของผู้คน" ในภาษาเยอรมัน โฟล์คสวาเกนเป็นครั้งแรกที่จะสร้างขึ้นเพื่อนำเสนอวิธีที่ไม่แพงในการขนส่งประชาชนทั่วไป เยอรมันแรงงานด้านหน้ากำลังมองหาการผลิตของรถที่พวกเขาสามารถถือสองผู้ใหญ่และเด็กทั้งสามคนและสามารถที่จะไปถึงความเร็วสูงสุดกว่า 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงและค่าใช้จ่ายประมาณราคาเดียวกับรถจักรยานยนต์ในช่วงเวลานั้น แม้ว่า บริษัท มีการทำงานในการผลิตทางเลือกที่มีราคาไม่แพงสำหรับการขนส่งยานพาหนะไม่มี บริษัท จะสามารถที่จะไปถึงราคาที่ต่ำกับแรงงานภาคเอกชน ต้นยุค 30, อดอล์ฟฮิตเลอร์จะเป็นสปอนเซอร์ในโรงงานที่รัฐเป็นเจ้าของเพื่อผลิตเป็นวิธีที่ราคาไม่แพงในการขนส่ง ต้นแบบที่จะกลายเป็นที่รู้จักในฐานะ KDF-Wagen และจะเป็นหนึ่งในครั้งแรกสำหรับการทดสอบในอุโมงค์ลม 1939 โดยเพียง 30 โฟล์คสวาเกน KDF-Wagens จะได้รับการสร้างขึ้นก่อนที่โรงงานจะได้รับการแปลงการผลิตรถทหารเพื่อช่วยทหารเยอรมัน

Results (Thai) 3:

ก่อตั้งขึ้นในปี 1937 โดย เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ โฟล์คสวาเก้น จะแปลเป็น " รถยนต์ของประชาชน " ในภาษาเยอรมัน โฟล์คสวาเก้นแรกถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ราคาไม่แพงวิธีการขนส่งสาธารณะทั่วไปแรงงานหน้าเยอรมันกำลังมองหายานยนต์ที่พวกเขาสามารถถือสองผู้ใหญ่และเด็ก 3 คน และสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุดอย่างน้อย 100 km / h และต้นทุนประมาณราคาเดียวกันเป็นรถจักรยานยนต์ที่ แม้ว่า บริษัท กำลังทำงานเพื่อสร้างทางเลือกสำหรับการขนส่งยานพาหนะที่ราคาไม่แพง ,ไม่มีของ บริษัท จะสามารถเข้าถึงราคาต่ำกับแรงงานอุตสาหกรรมเอกชน 30 วินาทีแรก อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ของรัฐจะสนับสนุนโรงงานเพื่อผลิตเป็นวิธีที่ไม่แพงในการขนส่ง ต้นแบบที่จะกลายเป็นที่รู้จักกันเป็น wagen KDF และจะเป็นหนึ่งในครั้งแรกเพื่อทดสอบในอุโมงค์ลม .โดย 1939 เพียง 30 โฟล์คสวาเก้น KDF wagens จะถูกสร้างขึ้นก่อนที่โรงงานจะถูกแปลงเพื่อผลิตยานพาหนะทางทหารเพื่อช่วยเหลือทหารเยอรมัน