The future looks good and emits onl

The future looks good and emits only water vapors, Lexus tries to convince us with their latest concept car, the LF-FC. Debuting at the Tokyo Motor Show, the LF-FC flagship concept “offers a peek into the design and technology direction of the brand’s future flagship sedan.”

Obviously, Lexus is talking about the next-generation LS luxury sedan. The study also expresses the company’s “progressive luxury and high-tech vision of a not so distant future,” according to Tokuo Fukuichi, Lexus International President.

While you will instantly recognize the vehicle as a Lexus, the LF-FC features a fresh styling theme that embodies the brand’s “L-finesse” design philosophy. Lexus describes the styling as “aggressively elegant” and says it has the spirit of a grand touring vehicle.

The front end is dominated by an evolved version of Lexus’ signature grille with a new mesh design, while floating “L-shaped” daytime running lights (DRL) add more drama. At the rear, the striking new taillights adopt the same floating theme as the DRLs. The LF-FC’s profile reminds of four-door coupes thanks to the flowing roofline, while the 21-inch aluminum wheels with carbon fiber reinforced plastic (CFRP) rims add an extra dose of sportiness.

Lexus says the LF-FC’s cabin is spacious and “designed to wrap its occupants in a comfortable yet futuristic environment, while providing the driver with a highly-functional cockpit.” High-quality aniline leather covers the seats, doors and dashboard, with the latter featuring an advanced human machine interface that can be operated by simple hand gestures, without the need to touch a panel or controls.

The LF-FC study is powered by a high output fuel cell power system that drives the rear wheels, while two in-wheel motors drive the front wheels. Lexus says the drive system allows precise torque distribution control between the front and rear wheels, which translates into “exceptional dynamic handling and superior road stability.” The fuel-cell stack placed at the rear of the vehicle, the power control unit at the front and T-formation configured hydrogen fuel tanks result in a front and rear weight distribution optimal for a sporty sedan.

The LF-FC also uses automated driving technologies, with elevated traffic environment recognition, prediction, and judgment function.

Results (Indonesian) 1:

Masa depan tampak bagus dan memancarkan hanya uap air, Lexus mencoba meyakinkan kita dengan mobil konsep terbaru mereka, LF-FC. Memulai debutnya di Tokyo Motor Show, LF-FC unggulan konsep "menawarkan mengintip ke arah desain dan teknologi merek masa depan unggulan sedan."Jelas, Lexus berbicara tentang sedan mewah LS generasi berikutnya. Studi juga mengungkapkan Perusahaan "progresif mewah dan berteknologi tinggi visi masa depan yang tidak begitu jauh," menurut Tokuo Fukuichi, Lexus Internasional Presiden.Sementara Anda akan langsung mengenali kendaraan sebagai Lexus, LF-FC memiliki tema segar styling yang mewujudkan filosofi desain merek "L-kemahiran". Lexus menggambarkan styling sebagai "agresif elegan" dan mengatakan telah Roh kendaraan grand touring.Ujung depan didominasi oleh versi berevolusi dari Lexus' tanda tangan kisi-kisi dengan mesh desain baru, sementara mengambang "Berbentuk L" siang hari berjalan lampu (DRL) menambahkan lebih banyak drama. Di bagian belakang, lampu belakang baru mencolok mengadopsi tema mengambang yang sama sebagai lampu mereka. LF-FC profil mengingatkan empat pintu coupes berkat garis atap yang mengalir, sementara 21-inch aluminium roda dengan serat karbon diperkuat plastik (CFRP) rims menambahkan dosis ekstra sportiness.Lexus mengatakan LF-FC kabin luas dan "dirancang untuk membungkus penghuninya di lingkungan yang nyaman namun futuristik, sambil menyediakan driver dengan kokpit sangat fungsional." Kualitas tinggi aniline kulit meliputi kursi, pintu dan dashboard, dengan kedua menampilkan antarmuka manusia mesin canggih yang dapat dioperasikan dengan gerakan tangan yang sederhana, tanpa perlu menyentuh panel atau kontrol.LF-FC studi ini didukung oleh sistem tenaga listrik sel bahan bakar Keluaran tinggi yang drive roda belakang, sementara dua motor di-wheel drive roda depan. Lexus mengatakan sistem drive memungkinkan kontrol distribusi tepat torsi antara depan dan belakang roda, yang diterjemahkan ke dalam "penanganan dinamis yang istimewa dan unggul road stabilitas." Tumpukan sel bahan bakar ditempatkan di belakang kendaraan, unit kontrol daya di bagian depan dan pembentukan-T dikonfigurasi hasil tangki bahan bakar hidrogen di depan dan belakang berat distribusi optimal untuk sporty sedan.LF-FC juga menggunakan otomatis mengemudi teknologi, dengan peningkatan lalu lintas lingkungan pengakuan, prediksi dan penilaian fungsi.

Results (Indonesian) 2:

Masa depan terlihat baik dan hanya memancarkan uap air, Lexus mencoba untuk meyakinkan kami dengan mobil konsep terbaru mereka, LF-FC. Memulai debutnya di Tokyo Motor Show, konsep andalan LF-FC "menawarkan mengintip ke arah desain dan teknologi dari merek masa depan sedan andalannya." Jelas, Lexus berbicara tentang generasi sedan LS mewah. Penelitian ini juga mengungkapkan "mewah progresif dan teknologi tinggi visi masa depan yang tidak begitu jauh," perusahaan sesuai dengan Tokuo Fukuichi, Lexus Internasional Presiden. Meskipun Anda akan langsung mengenali kendaraan sebagai Lexus, LF-FC memiliki styling segar tema yang mewujudkan merek "L-kemahiran" filosofi desain. Lexus menggambarkan styling sebagai "agresif elegan" dan mengatakan ia memiliki semangat kendaraan grand touring. Ujung depan didominasi oleh versi berevolusi dari Lexus 'tanda tangan grille dengan desain jala baru, sementara mengambang "L-berbentuk" daytime running lampu (DRL) menambah drama. Di bagian belakang, lampu belakang baru yang mencolok mengadopsi tema mengambang sama dengan DLR. Profil LF-FC mengingatkan dari empat pintu coupe berkat garis atap yang mengalir, sementara roda 21-inch aluminium dengan serat karbon yang diperkuat plastik (CFRP) rims menambahkan dosis ekstra sporty. Lexus mengatakan kabin LF-FC adalah luas dan "dirancang untuk membungkus penghuninya dalam lingkungan yang nyaman namun futuristik, sambil memberikan driver dengan kokpit yang sangat fungsional." berkualitas tinggi anilin kulit meliputi kursi, pintu dan dashboard, dengan yang terakhir menampilkan antarmuka mesin manusia canggih yang dapat dioperasikan oleh gerakan tangan yang sederhana, tanpa perlu menyentuh panel atau kontrol. Penelitian LF-FC ini didukung oleh sistem sel bahan bakar listrik output tinggi yang menggerakkan roda belakang, sementara dua di roda motor menggerakkan roda depan. Lexus mengatakan sistem drive memungkinkan kontrol distribusi torsi yang tepat antara roda depan dan belakang, yang diterjemahkan menjadi "penanganan dinamis yang luar biasa dan stabilitas jalan superior." Tumpukan sel bahan bakar ditempatkan di bagian belakang kendaraan, unit kontrol daya di depan dan T-formasi dikonfigurasi tangki bahan bakar hidrogen menghasilkan optimal distribusi berat depan dan belakang untuk sebuah sedan sporty. LF-FC juga menggunakan teknologi mengemudi otomatis, dengan peningkatan lalu lintas lingkungan pengakuan, prediksi, dan fungsi penilaian.