Results (
Thai) 3:
[Copy]Copied!
คีย์การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในการบินมากกว่าทศวรรษที่ผ่านมามีการขยายตัวของสายการบินต้นทุนต่ำ ( lccs ) แบบต้นทุนต่ำได้ขาดลอยเป็น favoured โหมดของสายการบินเริ่มต้นขึ้นในช่วงเวลาของพวกเขา และแพร่กระจายไปทั่วโลกในตลาดทั้งในระยะสั้น และลากยาว ทำให้เปลี่ยนพื้นฐานในการแข่งขันแบบไดนามิกของอุตสาหกรรม" " ลักษณะคลาสสิกของรูปแบบต้นทุนต่ำ ได้แก่ :ความหนาแน่นของความจุสูงการใช้เครื่องบินสูงอากาศยานประเภทเดียวสายการบินค่าโดยสารต่ำ รวมทั้งส่งเสริมการขายต่ำมากการตั้งค่าระดับเดียวจุดไปยังจุดบริการไม่มี frills ( ฟรี ) ;สั้น - เด่นที่โครงสร้างเส้นทางลำเลียงขนาดกลางใช้บ่อยของท่าอากาศยานระดับที่สอง ;อย่างรวดเร็วเวลาตอบสนองที่สนามบิน
Being translated, please wait..
