โครงงานวิจัยนี้เป็นการศึกษาการออกแบ

โครงงานวิจัยนี้เป็นการศึกษาการออกแบบและสร้างเครื่องทุ่นแรงที่ใช่สำหรับการประกอบล้อหลังรถแทรคเตอร์ ซึ่งจากสภาพการทำงานเดิมของพนักงานต้องใช้พนักงานจำนวน 3 คนในขั้นตอนการประกอบล้อหลังรถแทรคเตอร์ เครื่องทุ่นแรงที่ได้ทำการออกแบบและสร้างนี้มีมี 2 ส่วน คือ 1.) ส่วนที่ใช้ประกอบอุปกรณ์ถ่วงล้อเข้ากับล้อ และ 2.) ส่วนที่ใช้ประกอบล้อเข้ากับดุมล้อ จากการคำนวณหาสัดส่วนความปลอดภัยของเครื่องทุ่นแรงทั้ง 2 ส่วน พบว่า ในส่วนที่ 1 มีค่าความปลอดภัยเท่ากับ 20.223 และในส่วนที่ 2 มีค่าความปลอดภัยเท่ากับ 5.654 หลังจากที่ได้ทำการทดลองใช้งานเครื่องทุ่นแรงของพนักงานในแผนกประกอบผลิตภัณฑ์แล้วทำการจับเวลา พบว่า ระยะเวลาที่ใช้ประกอบล้อหลังรถแทรคเตอร์ของการใช้เครื่องทุ่นแรงลดลงจากสภาพการทำงานเดิมคิดเป็น 40.79 เปอร์เซ็นต์ และจำนวนพนักงานที่ใช้ในขั้นตอนการประกอบล้อหลังรถแทรคเตอร์ของการใช้เครื่องทุ่นแรงลดลงจากสภาพการทำงานเดิมคิดเป็น 66.67 เปอร์เซ็นต์

Results (English) 1:

This research project was to study the design and construction of energy-saving products for a rear-wheel tractor. The working conditions of the staff requires 3 workers were in the process of assembling the rear wheel tractor. Energy-saving tool that has been designed and built with 2 parts: 1) the use of the wheel balancing equipment, and 2) the use of the wheel hub. By calculating the ratio of energy-saving tool, 2 parts found in Part 1, a security equal to 20.223 and in Part 2, a security equal to 5.654 after the trial saver of staff. product assembly department, and then find the time period used in rear-wheel tractor of the use of energy-saving, down from the original working condition, representing a staggering 40.79 percent. And the number of employees in the process of assembling the rear wheel of the tractor, using energy-saving, down from the original working condition, representing 66.67 percent.

Results (English) 2:

This research project is a study of the design and construction of the right buoys for the wheels behind the tractor, which is based on the original working condition of the employee. There are 2 parts of a mine that has been designed and constructed: 1.) The parts used to assemble the wheel balancing device with the wheel and 2.) From the calculation of the safety ratio of both the forces of the two, found that in part 1, the safety value is 20.223, and in part 2, the safety value equals 5.654 after testing the employee's labor buoy in the product department, and then the timer. It was found that the use of the wheel behind the tractor of the use of a reduced force from the original working condition is 40.79 percent, and the number of employees used in the rear wheel assembly phase of the use of a reduced force from the original working condition was 66.67 percent.

Results (English) 3:

The purpose of this study is to study the design and construction of tractor wheel loader. The first three crew members used a four-wheel drive program. The design and construction of the machine has two parts: one is 1 and the other is made up of casters and two casters and two casters. wheel From the calculation of the safety factor, it is found that the safety factor of the first part is 20.223 and the second part. The results show that the time is from 5.654 safety technology. The use time of wheeled tractors in use was reduced from 40.79% of the previous working conditions and the number of employees. The results of this study show that the force used in the operation of the tractor's rear wheels is reduced from 66.67% of the original working conditions.