The resources of petroleum as fuel

The resources of petroleum as fuel are dwindling day by day
and increasing demand of fuels, as well as increasingly stringent
regulations, pose a challenge to science and technology. With the
commercialization of bioenergy, it has provided an effective way
to fight against the problem of petroleum scarce and the influence
on environment.
Biodiesel, as an alternative fuel of diesel, is described as fatty
acid methyl or ethyl esters from vegetable oils or animal fats.
It is renewable, biodegradable and oxygenated. Although many
researches pointed out that it might help to reduce green house gas
emissions, promote sustainable rural development, and improve
income distribution, there still exist some resistances for using it.
The primary cause is a lack of new knowledge about the influence
of biodiesel on diesel engines. For example, the reduce of
engine power for biodiesel, as well as the increase of fuel consumption,
is not as much as anticipated; the early research conclusions
have been kept in many people’s mind, that is, it is more prone
to oxidation for biodiesel which may result in insoluble gums and
sediments that can plug fuel filter, and thus it will affect engine
durability.

Results (Thai) 1:

ทรัพยากรของปิโตรเลียมเป็นเชื้อเพลิงจะ dwindling วันและเพิ่มความต้องการของเชื้อเพลิง เข้มข้นด้วยเป็นมากขึ้นระเบียบข้อบังคับ ก่อให้เกิดความท้าทายเพื่อวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ด้วยการcommercialization ของพลังงานชีวมวล มันมีให้วิธีที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับปัญหาน้ำมันขาดแคลนและอิทธิพลในสภาพแวดล้อมไบโอดีเซล เป็นเชื้อเพลิงทดแทนเป็นของดีเซล อธิบายไว้เป็นไขมันกรดเอทิลหรือ methyl esters จากน้ำมันพืชหรือไขมันสัตว์ทดแทน สลาย และ oxygenated ได้ แม้ว่าหลายงานวิจัยชี้ให้เห็นว่า มันอาจช่วยในการลดก๊าซเรือนกระจกปล่อย ส่งเสริมการพัฒนาชนบทอย่างยั่งยืน และปรับปรุงการกระจายรายได้ ยังคงมีอยู่บางทานสำหรับการใช้สาเหตุหลักคือ การขาดความรู้ใหม่เกี่ยวกับอิทธิพลไบโอดีเซลในเครื่องยนต์ดีเซล ตัวอย่าง การลดของกำลังของเครื่องยนต์ไบโอดีเซล เป็นการเพิ่มขึ้นของปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่มากเท่าที่คาดการณ์ไว้ บทสรุปการวิจัยก่อนมีการเก็บไว้ในใจหลายคน คือ เป็นวัยการเกิดออกซิเดชันในไบโอดีเซลซึ่งอาจส่งผลให้เหงือกไม่ละลายน้ำ และตะกอนที่สามารถเชื่อมต่อตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง และดังนั้นมันจะมีผลต่อเครื่องยนต์อายุการใช้งาน

Results (Thai) 2:

ทรัพยากรปิโตรเลียมเป็นเชื้อเพลิงจะลดน้อยลงในแต่ละวัน
และความต้องการที่เพิ่มขึ้นของเชื้อเพลิงเช่นเดียวกับที่เข้มงวดมากขึ้น
กฎระเบียบที่ก่อให้เกิดความท้าทายในการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ด้วย
การค้าของพลังงานชีวภาพมันได้ให้วิธีที่มีประสิทธิภาพ
ในการต่อสู้กับปัญหาการขาดแคลนน้ำมันปิโตรเลียมและอิทธิพล
ที่มีต่อสิ่งแวดล้อม.
ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกของดีเซลจะอธิบายว่าไขมัน
เมทิลเอสเตอร์ของกรดหรือเอทิลจากน้ำมันพืชหรือไขมันสัตว์ .
มันเป็นทดแทนย่อยสลายได้และอ๊อกซิเจน แม้ว่าจะมีหลาย
งานวิจัยชี้ให้เห็นว่ามันอาจจะช่วยในการลดก๊าซเรือนกระจก
ปล่อยส่งเสริมการพัฒนาชนบทอย่างยั่งยืนและการปรับปรุง
การกระจายรายได้ยังคงอยู่ความต้านทานบางอย่างสำหรับการใช้มัน.
สาเหตุหลักคือการขาดความรู้ใหม่เกี่ยวกับอิทธิพล
ของไบโอดีเซลใน เครื่องยนต์ดีเซล ยกตัวอย่างเช่นการลดของ
กำลังเครื่องยนต์ไบโอดีเซลเช่นเดียวกับการเพิ่มขึ้นของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่
เป็นไม่มากเท่าที่คาดการณ์ไว้ ข้อสรุปงานวิจัยในช่วงต้น
ได้รับการเก็บไว้ในใจของหลาย ๆ คนที่มีก็จะมากขึ้นมีแนวโน้ม
การเกิดออกซิเดชันของไบโอดีเซลซึ่งอาจส่งผลให้เหงือกที่ไม่ละลายน้ำและ
ตะกอนที่สามารถเสียบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้มันจะส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์
ทนทาน

Results (Thai) 3:

ทรัพยากรปิโตรเลียมเป็นเชื้อเพลิงลดน้อยลงทุกวัน
และความต้องการที่เพิ่มขึ้นของเชื้อเพลิง ตลอดจนกฎระเบียบที่เข้มงวด
ยิ่งขึ้น ก่อให้เกิดความท้าทายเพื่อวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กับ
commercialization ของพลังงาน จึงได้จัดให้มี
วิธีที่มีประสิทธิภาพเพื่อต่อสู้กับปัญหาน้ำมันขาดแคลน และอิทธิพลต่อสิ่งแวดล้อม
.
ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทดแทนน้ำมันดีเซลอธิบายเป็น กรดหรือกรดไขมัน
เมทิลเอทิลเอสเทอร์จากน้ำมันพืชหรือไขมันสัตว์
มันทดแทน ย่อยสลายได้และออกซิเจน . แม้ว่าหลาย
งานวิจัยชี้ให้เห็นว่ามันอาจช่วยลดการปล่อยก๊าซสีเขียวบ้าน
, ส่งเสริมการพัฒนาชนบทที่ยั่งยืนและปรับปรุง
กระจายรายได้ยังคงมีบางความต้านทานเพื่อใช้มัน .
สาเหตุหลักคือ การขาดองค์ความรู้ใหม่เกี่ยวกับอิทธิพล
ไบโอดีเซลในเครื่องยนต์ดีเซล ตัวอย่างเช่น การลด
พลังเครื่องยนต์ไบโอดีเซล ตลอดจนการเพิ่มขึ้นของปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
ไม่ได้เท่าที่คาดไว้ ; งานวิจัยสรุป
ได้ถูกเก็บไว้ในจิตใจของหลายคนคือ มันเป็นความเสี่ยงมากขึ้น
ออกซิเดชันไบโอดีเซลซึ่งอาจส่งผลในเหงือกและ
ที่ไม่ละลายน้ำตะกอนที่สามารถเสียบกรองเชื้อเพลิง , และดังนั้นจึงจะมีผลต่อความทนทานของเครื่องยนต์