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由于速度测量的不确定性和去除非风驱动的电流的不完善,人们投入了大量精力来估计派生的阻力系数的不确定性。假设线性动量方程,则对"明显"阻力系数进行估计。PWP3D模型模拟表明,动量平衡在眼睛到达之前大致是线性的,但在Megi通过后具有非线性和压力梯度力的显著成分。利用模型校正台风到来之前非线性和压力梯度项的影响,以获得调整后的顺风和横风阻力系数(图1;表 2)。
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