Stuffing partial cargo into contain

Stuffing partial cargo into container in one point, then truck the container to another point to add more cargo stuffing might be made cargo damage and loss during delivery.
Furthermore, pre-cool is well prepared at carrier's yard prior 1 day p/u empty container, hence we could not support yr requirement as below mentioned.

The option for yr considering for this case:
1. p/u Reefer container and do pre-cool to RB BPL as original planned
2. use another truck for partial shipment to BJL, then delivery to RB BPL to combine

Results (Thai) 1:

แล้วบรรจุสินค้าบางส่วนเป็นคอนเทนเนอร์ในจุดหนึ่ง รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไปจุดอื่นเพิ่มการบรรจุการขนส่งสินค้าเพิ่มเติมอาจทำความเสียหายของสินค้าและขาดทุนในระหว่างส่ง
เย็นก่อนจะเตรียมที่ผู้ขนส่งของหลาก่อน 1 วัน p/u คอนเทนเนอร์ที่ว่างเปล่า ดังนั้น เราสามารถสนับสนุนความต้องการปีนอกจากนี้ ดังกล่าว

ตัวเลือกสำหรับพิจารณาในกรณีนี้ปี:
1 คอนเทนเนอร์ Reefer p/u ล่วงหน้าร้อนจะใช้ระบบ BPL RB เป็นเดิมแผน
2 ใช้รถบรรทุกอื่นสำหรับการจัดส่งบางส่วนไป BJL จัดส่งแล้วจะใช้ระบบ BPL RB รวม

Results (Thai) 2:

การบรรจุสินค้าบางส่วนลงในภาชนะในจุดหนึ่งแล้วรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไปยังจุดอื่นเพื่อเพิ่มการบรรจุสินค้ามากขึ้นอาจจะทำให้เกิดความเสียหายและการสูญเสียของสินค้าระหว่างการจัดส่ง
นอกจากนี้ก่อนเย็นจะทำดีที่บ้านของผู้ให้บริการก่อนวันที่ 1 พี / u ภาชนะว่างเปล่า เพราะฉะนั้นเราไม่สามารถรองรับความต้องการปีดังต่อไปนี้กล่าวถึงตัวเลือกสำหรับปีพิจารณากรณีนี้: 1 พี / u ภาชนะกัญชาและทำก่อนเย็นเพื่อ RB BPL เช่นเดิมวางแผน2 ใช้รถบรรทุกอื่นสำหรับการจัดส่งบางส่วนเพื่อ BJL แล้วส่งไปยัง RB BPL ที่จะรวม

Results (Thai) 3:

บางส่วนลงในภาชนะบรรจุสินค้าในจุดหนึ่ง แล้วรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ที่จุดอื่น เพื่อเพิ่มสินค้าบรรจุอาจจะทำให้สินค้าเสียหายและสูญหายระหว่างจัดส่ง
นอกจากนี้ ก่อนเย็นเป็นอย่างดีเตรียมไว้ที่ลานก่อนส่ง 1 วัน P / U ภาชนะว่างเปล่า ดังนั้นเราไม่สามารถรองรับความต้องการ yr ตามที่ระบุด้านล่าง

ตัวเลือกสำหรับปี พิจารณาคดีนี้ :
1P / U ตู้เย็นคอนเทนเนอร์ และก่อนเย็น RB BPL เดิมวางแผน
2 ใช้รถบรรทุกสำหรับการจัดส่งบางส่วน bjl แล้วจัดส่งวป BPL ที่จะรวม