A new vacuum-controlled constant velocity carburetor devel­ oped by an translation - A new vacuum-controlled constant velocity carburetor devel­ oped by an Russian how to say

A new vacuum-controlled constant ve

A new vacuum-controlled constant velocity carburetor devel­ oped by an American company offers several advantages over ordi­ nary carburetors, including 25 per cent gasoline economy, improved engine performance and easier starting. The device having only 54 parts compared with some 300 in conventional carburetors has no choke (дроссель). It constantly adjusts the mixture of fuel and air, which cannot be done in usual carburetors. Provided with special mechanism the carburetor helps the engine turn on at once in cold weather. Though developed quite recently, it is already being used by cars and other kinds of public transport. With diesel engine be­
coming almost standard equipment, the vacuum carburetor will never be used on new cars. It may be said that present-day carbure­ tors are dinosaurs and in 20 years there won’t be any more. But there are some countries which are interested in importing the de­ vice as a replacement for existing carburetors.
0/5000
From: -
To: -
Results (Russian) 1: [Copy]
Copied!
Новый вакуум контролем постоянной скорости карбюратора devel, oped американской компанией имеет ряд преимуществ над ordi нары карбюраторы, включая 25 процентов бензина двигатель экономики, улучшение производительности и легче начиная. Имея только 54 частей, по сравнению с около 300 в обычных карбюраторы устройство имеет не дроссель (дроссель). Он постоянно корректирует смесь топлива и воздуха, который не может быть сделано в обычной карбюраторов. Если с Специальный механизм карбюратора помогает двигатель включается сразу в холодную погоду. Хотя разработана совсем недавно, она уже используется на автомобилях и других видов общественного транспорта. С дизельным двигателемприходят почти стандартного оборудования, вакуумные карбюратора никогда не будет использоваться на новых автомобилях. Может сказать, что современной carbure ТЗ являются динозавров и в 20 лет там не будет больше. Но есть некоторые страны, которые заинтересованы в импорте де вице как замена для существующих карбюраторов.
Being translated, please wait..
Results (Russian) 2:[Copy]
Copied!
Новый вакуум контролируемой постоянной скоростью карбюратор разви ботана американской компанией имеет ряд преимуществ перед Орди Nary карбюраторы, в том числе 25 процентов бензина экономики, улучшение эксплуатационных характеристик двигателя и легкий запуск. Устройство , имеющее только 54 частей по сравнению с некоторыми 300 в обычных карбюраторов не имеет заслонку (ДРОССЕЛЬ). Он постоянно регулирует смесь топлива и воздуха, что не может быть сделано в обычных карбюраторов. При условии , со специальным механизмом карбюратор помогает поворот двигателя на сразу же в холодную погоду. Хотя разработан совсем недавно, она уже используется на автомобилях и других видов общественного транспорта. С дизельным двигателем будет
приходить почти стандартное оборудование, вакуумный карбюратор никогда не будет использоваться на новых автомобилях. Можно сказать , что современные carbure торы динозавры и через 20 лет не будет больше. Но есть некоторые страны , которые заинтересованы в импорте де тиски в качестве замены существующих карбюраторов.
Being translated, please wait..
Results (Russian) 3:[Copy]
Copied!
новый вакуумный контролируемых с постоянной скоростью карбюратор - devel - роберт американская компания имеет ряд преимуществ по сравнению с ordi - ни карбюраторы, включая 25% бензина экономики, улучшение характеристик двигателя и легче начать.устройство имеет только 54 частей по сравнению с примерно 300 в обычных карбюраторы не душить (дроссель).он постоянно корректирует смесь воздуха и топлива, что невозможно сделать в обычном карбюраторы.представлен специальный механизм карбюратор помогает двигателя включить сразу в холодную погоду.несмотря на то, что разработаны совсем недавно она уже используется для автомобилей и других видов общественного транспорта.с дизельным двигателем будет -пришли почти стандартным оборудованием, вакуум карбюратор никогда не будет использоваться на новые автомобили.можно сказать, что современная carbure - кв - динозавры, и в 20 лет больше не будет.но есть некоторые страны, которые заинтересованы в - де - вице - в качестве замены существующих карбюраторы.
Being translated, please wait..
 
Other languages
The translation tool support: Afrikaans, Albanian, Amharic, Arabic, Armenian, Azerbaijani, Basque, Belarusian, Bengali, Bosnian, Bulgarian, Catalan, Cebuano, Chichewa, Chinese, Chinese Traditional, Corsican, Croatian, Czech, Danish, Detect language, Dutch, English, Esperanto, Estonian, Filipino, Finnish, French, Frisian, Galician, Georgian, German, Greek, Gujarati, Haitian Creole, Hausa, Hawaiian, Hebrew, Hindi, Hmong, Hungarian, Icelandic, Igbo, Indonesian, Irish, Italian, Japanese, Javanese, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Korean, Kurdish (Kurmanji), Kyrgyz, Lao, Latin, Latvian, Lithuanian, Luxembourgish, Macedonian, Malagasy, Malay, Malayalam, Maltese, Maori, Marathi, Mongolian, Myanmar (Burmese), Nepali, Norwegian, Odia (Oriya), Pashto, Persian, Polish, Portuguese, Punjabi, Romanian, Russian, Samoan, Scots Gaelic, Serbian, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenian, Somali, Spanish, Sundanese, Swahili, Swedish, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turkish, Turkmen, Ukrainian, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnamese, Welsh, Xhosa, Yiddish, Yoruba, Zulu, Language translation.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: