The construction of the City Airpor

The construction of the City Airport Terminal in Makkasan and a 28.6 km high-speed rail link to the new airport started in July 2005 and are planned for completion in December 2009. The airport express, informally known as the Pink Line and operated jointly with SRT's planned Red Line commuter service, will connect with the BTS Sukhumvit Line and MRT Blue Line at Phaya Thai and Phetchaburi stations respectively, offering airport-bound passengers a fast 15-minute limited stop journey from the city.

Results (Thai) 1:

การก่อสร้างสนามบินเมืองเทอร์มินัลในมักกะสันและรถไฟความเร็วสูงเชื่อมโยง 28.6 กิโลเมตรสนามบินใหม่เริ่มต้นในเดือน 2005 กรกฎาคม และวางแผนเสร็จในเดือน 2009 ธันวาคม สนามบินด่วน อย่างเป็นเส้นสีชมพู และดำเนินการร่วมกับรถไฟฟ้าชานเมืองของแผนบริการผู้โดยสารสายสีแดง จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าเส้นสุขุมวิทและรถไฟฟ้าเส้นสีน้ำเงินที่สถานีเพชรบุรีและพญาไทตามลำดับ เสนอผู้โดยสารสนามบินผูกกับเดินเร็ว 15 นาทีหยุดจำกัดจากเมือง

Results (Thai) 2:

การก่อสร้างของสนามบินเมืองสถานีมักกะสันและ 28.6 km ความเร็วสูงเชื่อมโยงทางรถไฟไปสนามบินแห่งใหม่ที่เริ่มในเดือนกรกฎาคมปี 2005 และมีการวางแผนแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2009 ด่วนสนามบินเป็นทางการว่าสายสีชมพูและดำเนินการร่วมกับรฟท บริการผู้โดยสารวางแผนสายสีแดงจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสุขุมวิทและ MRT สายสีน้ำเงินที่สถานีพญาไทและเพชรบุรีตามลำดับให้ผู้โดยสารที่สนามบิน จำกัด 15 นาทีการเดินทางหยุดอย่างรวดเร็ว จำกัด จากเมือง

Results (Thai) 3:

การก่อสร้างสนามบินในเมืองมักกะสันและ 28.6 กิโลเมตร รถไฟความเร็วสูงเชื่อมโยงไปยังสนามบินใหม่ที่เริ่มในเดือนกรกฎาคม 2005 และวางแผนให้เสร็จในเดือนธันวาคม 2009 สนามบินบริการเป็นกันเอง เรียกว่าเส้นสีชมพู และดำเนินการร่วมกับ SRT สายสีแดงกระแสไฟฟ้าไว้บริการจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสุขุมวิท และสถานีกำแพงเพชรที่พญาไทและสถานีเพชรบุรี ตามลำดับ ให้ผู้โดยสารสนามบินไว้อย่างรวดเร็ว จำกัด หยุด 15 นาที เดินทางจากเมือง