4. How is the money handled?Fees va

4. How is the money handled?

Fees vary by mode, route, and time spent in transit. If a migrant engages the services of a smuggling network from source to destination, the fee from the Middle East as well as South and West Asia to Australia is around US$10,000.44 If the migrant uses
a piecemeal approach and pays separately for each leg of the journey, fees can cost up to US$18,000 (see Figure 10). If a migrant has travelled independently to a boat departure point in Indonesia and then engages the services of a smuggler to reach Australia by boat, the cost is approximately US$5,000.45

Although the cash flow varies from network to network, prospective asylum-seekers wanting to enter Australia will make payments – typically in instalments – either directly to smugglers (e.g., the organisers based in the source countries) or via a third party (hawala brokers or hawaladars).46 A cash deposit is paid prior to departure. A further cash disbursement, carried by the asylum seeker, is paid to smugglers along each stage of the route, with the final cash payment made upon reaching the intended destination. Because most migrants are young men urged by their families to seek work or asylum abroad, parents and other relatives often sell assets or borrow funds from banks or informal money lenders to mobilize the fees.47
To reach Canada, smuggled Sri Lankans reportedly paid up to US$45,000 to board the MV Sun Sea, although the standard fee collected was approximately US$25,000.48 By comparison, the purchase price of the actual vessel
(MV Sun Sea) was estimated at US$175,000. Cash deposits ranging
between US$2,500 and US$8,000 paid prior to departure were used by smugglers to purchase the ship.49 Smugglers were paid in Sri Lankan rupees as well as Canadian and US dollars. Some Sri Lankans exchanged Sri Lankan rupees into US dollars once they arrived in Thailand. Similar to other Middle Eastern and West and South Asian smuggled migrants, most Sri Lankans sold possessions
to finance the voyage. Loans from the bank or private lenders were also used to mobilise fees. The outstanding fare was to be paid by relatives in Sri Lanka and Canada upon arrival.

Sri Lankan criminal networks often invest the proceeds of migrant smuggling operations in legitimate businesses, including jewellery, textile, and newspaper shops as well as TV and radio stations, which act as front organisations or shell companies. Sri Lankan organised criminal networks also engage in a range of criminal enterprises to raise, transfer, and launder funds.50 One major area of crime is credit card fraud, carried out largely through ATM- skimming schemes. Another area is the production of falsified documents including passports, identity documents, and residence permits. Customers are mainly Tamils, but counterfeit documents are also sold to other criminal groups and persons outside the Tamil community. Furthermore, Tamil networks are suspected to be involved in drug trafficking
and maritime piracy off the coast of Northern Sri Lanka.51

5. How big is the ß|fow?
Maritime smuggling to Australia is a lucrative operation for people smugglers. During 2009 to 2010, 118 boats were intercepted by Australian authorities, carrying a total of 5,609 people, including crew. This figure is the highest number of boat arrivals in Australia in the last 20 years, exceeding peak years between 1999 and 2001. It is clear that boat arrivals in Australia have fluctuated considerably during the past 30 years in response to both global events and government policies. For example, the number of boat arrivals declined in 2002 after the ‘Pacific Solution’ was introduced in August 2001.52
To calculate the annual market volume, data from the table above is useful. Between the years 2009 and 2012, an annual average of around 6000 asylum- seekers attempted to reach Australian shores (see Figure 11). If this number is taken as an estimate of annual market volume, then the total annual value of the market is US$85 million if each smuggled
migrant paid approximately US$14,000 (average cost
as fees vary by mode, route, and time spent in transit
– see ‘How is the money handled?’ section above).

For Canada, if the annual market volume is derived from the MC Sun Sea, 492 asylum-seekers were smuggled in 2010 by boat. If each smuggled migrant reportedly paid US$25,000, then the total annual value of the market is US$12.3 million.

Results (Vietnamese) 1:

4. How is the money handled?Fees vary by mode, route, and time spent in transit. If a migrant engages the services of a smuggling network from source to destination, the fee from the Middle East as well as South and West Asia to Australia is around US$10,000.44 If the migrant usesa piecemeal approach and pays separately for each leg of the journey, fees can cost up to US$18,000 (see Figure 10). If a migrant has travelled independently to a boat departure point in Indonesia and then engages the services of a smuggler to reach Australia by boat, the cost is approximately US$5,000.45Although the cash flow varies from network to network, prospective asylum-seekers wanting to enter Australia will make payments – typically in instalments – either directly to smugglers (e.g., the organisers based in the source countries) or via a third party (hawala brokers or hawaladars).46 A cash deposit is paid prior to departure. A further cash disbursement, carried by the asylum seeker, is paid to smugglers along each stage of the route, with the final cash payment made upon reaching the intended destination. Because most migrants are young men urged by their families to seek work or asylum abroad, parents and other relatives often sell assets or borrow funds from banks or informal money lenders to mobilize the fees.47To reach Canada, smuggled Sri Lankans reportedly paid up to US$45,000 to board the MV Sun Sea, although the standard fee collected was approximately US$25,000.48 By comparison, the purchase price of the actual vessel(MV Sun biển) ước tính US$ 175, 000. Tiền đặt cọc khác nhautừ US$ 2.500 đến US$ 8.000 trả tiền trước khi khởi hành đã được sử dụng bởi kẻ buôn lậu để mua ship.49 kẻ buôn lậu đã được trả tiền trong Sri Lanka Rupee cũng như Canada và đô la Mỹ. Một số Sri Lanka trao đổi Sri Lanka Rupee vào đô la Mỹ một khi họ đã đến ở Thái Lan. Tương tự như khác giữa Đông và Tây và Nam á nhập lậu di dân, hầu hết Sri Lanka bán tài sảnđể tài trợ cho chuyến đi. Các khoản vay từ ngân hàng hoặc người cho vay tư nhân cũng được sử dụng để huy động phí. Giá vé nổi bật là để được thanh toán bởi người thân ở Sri Lanka và Canada khi đến nơi.Sri Lanka tội phạm mạng thường đầu tư tiền thu được buôn lậu di dân hoạt động trong các doanh nghiệp hợp pháp, bao gồm cả cửa hàng đồ trang sức, dệt may, và tờ báo cũng như TV và đài phát thanh trạm, mà hành động như trước tổ chức hoặc công ty shell. Sri Lanka tổ chức tội phạm mạng cũng tham gia vào một loạt các doanh nghiệp hình sự để nâng cao, chuyển giao, và rửa funds.50 một khu vực chính của tội phạm là gian lận thẻ tín dụng, thực hiện chủ yếu thông qua đề án ATM - lướt. Đô thị này có diện tích một sản xuất tài liệu giả bao gồm cả hộ chiếu, tài liệu nhận dạng, và giấy phép cư trú. Khách là chủ yếu là Tamils, nhưng giả tài liệu cũng được bán cho các nhóm tội phạm và người bên ngoài cộng đồng Tamil. Hơn nữa, Tamil mạng được nghi ngờ là liên quan đến buôn bán ma túyvà vi phạm bản quyền hàng hải ra các bờ biển của miền bắc Sri Lanka.515. làm thế nào lớn là ß|fow?Maritime buôn lậu Úc là một hoạt động có lợi cho người buôn lậu. Trong 2009-2010, 118 thuyền đã được ngăn chặn bởi chính quyền Úc, mang một tổng số là 5,609 người, bao gồm cả phi hành đoàn. Con số này là con số cao nhất của thuyền đến tại Úc trong suốt 20 năm qua, quá đỉnh năm từ năm 1999 và 2001. Nó là rõ ràng rằng thuyền đến tại Úc có fluctuated đáng kể trong 30 năm qua để đáp ứng với cả hai sự kiện toàn cầu và chính sách chính phủ. Ví dụ, số lượng các thuyền đến giảm vào năm 2002 sau khi 'Thái Bình Dương giải pháp' đã được giới thiệu vào tháng tám 2001.52Tính toán khối lượng thị trường hàng năm, các dữ liệu từ bảng trên là hữu ích. Giữa những năm 2009 và năm 2012, Trung bình hàng năm của khoảng 6000 người xin tị nạn đã cố gắng tiếp cận bờ biển Úc (xem hình 11). Nếu số này thực hiện như là một ước tính lượng thị trường hàng năm, sau đó Tổng giá trị hàng năm của thị trường là 85 triệu đô la Mỹ nếu mỗi lậuMigrant trả khoảng US$ 14.000 (chi phí trung bìnhVì lệ phí thay đổi theo chế độ, tuyến đường, và thời gian chi tiêu quá cảnh-xem 'Làm thế nào tiền xử lý?' phần ở trên).Canada, nếu khối lượng thị trường hàng năm có nguồn gốc từ biển Sun MC, 492 người xin tị nạn được buôn lậu vào năm 2010 bằng thuyền. Nếu nhập cư nhập lậu mỗi báo cáo trả US$ 25.000, sau đó Tổng giá trị hàng năm của thị trường là 12.3 triệu đô la Mỹ.

Results (Vietnamese) 2:

4. Làm thế nào là tiền xử lý? Lệ phí thay đổi tùy theo chế độ, định tuyến, và thời gian quá cảnh. Nếu một người nhập cư tham gia vào các dịch vụ của một mạng lưới buôn lậu từ nguồn tới đích, lệ phí từ Trung Đông, Nam và Tây Á đến Australia là khoảng US $ 10,000.44 Nếu di cư sử dụng một phương pháp tiếp cận từng phần và trả tiền riêng cho từng chặng của cuộc hành trình , lệ phí có giá lên tới 18.000 USD (xem Hình 10). Nếu một người nhập cư đã đi một cách độc lập với một điểm tàu khởi hành tại Indonesia và sau đó tham gia vào các dịch vụ của một kẻ buôn lậu để đạt Úc bằng thuyền, chi phí là khoảng US $ 5,000.45 Mặc dù dòng tiền thay đổi từ mạng này sang mạng, tiềm tị nạn muốn vào Úc sẽ thực hiện thanh toán - thường trong đợt - hoặc trực tiếp để buôn lậu (ví dụ, các nhà tổ chức có trụ sở tại nước nguồn) hoặc thông qua một bên thứ ba (người môi giới hoặc hawala hawaladars) .46 Một tiền đặt cọc được trả trước khi khởi hành. Một giải ngân bằng tiền mặt hơn nữa, thực hiện bởi những người xin tị nạn, được trả cho những kẻ buôn lậu dọc theo từng giai đoạn của tuyến đường, với việc thanh toán tiền thức thực hiện khi đạt tới đích như dự định. Bởi vì hầu hết người di cư là những người đàn ông trẻ đã thúc giục của gia đình để tìm việc hoặc tị nạn ở nước ngoài, các bậc cha mẹ và những người thân khác thường bán tài sản hoặc vay vốn từ ngân hàng hoặc cho vay tiền không chính thức để huy động các fees.47 Để đạt Canada, nhập lậu Sri Lanka đã trả lên đến US $ 45.000 đến tàu MV Sea Sun, mặc dù mức phí thu là khoảng US $ 25,000.48 so sánh, giá mua thực tế của tàu (MV Sun Sea) được ước tính khoảng $ 175,000. Tiền gửi khác nhau giữa US $ 2500 và $ 8000 Mỹ thanh toán trước khi khởi hành đã được sử dụng bởi những kẻ buôn lậu mua Smugglers ship.49 được trả trong Sri Lanka rupee cũng như đô la Canada và Mỹ. Một số Sri Lanka trao đổi rupee Sri Lanka sang đô la Mỹ một khi họ đến Thái Lan. Tương tự như Trung Đông và Tây và Nam Á di cư lậu, nhất Sri Lanka, bán tài sản để tài trợ cho chuyến đi này. Các khoản vay từ ngân hàng hoặc cho vay tư nhân cũng đã được sử dụng để huy động phí. Giá vé đã xuất sắc để được thanh toán bởi người thân ở Sri Lanka và Canada khi đến nơi. mạng lưới tội phạm Sri Lanka thường đầu tư số tiền thu được của hoạt động buôn lậu di cư trong các doanh nghiệp hợp pháp, bao gồm cả đồ trang sức, dệt may, và các cửa hàng báo cũng như các đài truyền hình và đài phát thanh, trong đó hoạt động như tổ chức trước hoặc các công ty vỏ. Sri Lanka tổ chức mạng lưới tội phạm cũng tham gia vào một loạt các doanh nghiệp để nâng cao hình sự, chuyển nhượng, và rửa funds.50 Một khu vực chính của tội phạm gian lận thẻ tín dụng, thực hiện chủ yếu thông qua các chương trình lướt ATM-. Một lĩnh vực khác là sản xuất giấy tờ giả mạo bao gồm hộ chiếu, giấy tờ tùy thân, giấy phép cư trú. Khách hàng chủ yếu là người Tamil, nhưng các tài liệu giả mạo cũng được bán cho các nhóm tội phạm và những người khác ở bên ngoài cộng đồng Tamil. Hơn nữa, các mạng Tamil đang bị nghi có liên quan đến việc buôn bán ma túy và cướp biển ngoài khơi bờ biển phía Bắc Sri Lanka.51 5. Làm thế nào lớn là ß | fow? buôn lậu hàng hải Úc là một hoạt động sinh lợi cho những người buôn lậu. Trong thời gian 2009-2010, 118 tàu thuyền bị chặn bởi chính quyền Úc, chở tổng cộng 5.609 người, bao gồm cả phi hành đoàn. Con số này là số lượng cao nhất của khách thuyền ở Úc trong 20 năm qua, vượt năm cao điểm giữa năm 1999 và năm 2001. Rõ ràng là khách thuyền ở Úc đã thay đổi một cách đáng kể trong 30 năm qua để đáp ứng với cả hai sự kiện toàn cầu và các chính sách của chính phủ . Ví dụ, số lượng khách đến thuyền giảm trong năm 2002 sau khi 'Thái Bình Dương Giải pháp "đã được giới thiệu vào tháng 2.001,52 Để tính khối lượng thị trường hàng năm, dữ liệu từ bảng trên là hữu ích. Giữa năm 2009 và 2012, trung bình hàng năm khoảng 6.000 người tìm asylum- cố gắng để đạt được bờ Úc (xem Hình 11). Nếu con số này được thực hiện như là một ước tính khối lượng thị trường hàng năm, thì tổng giá trị hàng năm của thị trường là 85 triệu USD nếu mỗi lậu di cư trả khoảng 14.000 USD (chi phí trung bình là lệ phí khác nhau tùy theo chế độ, định tuyến, và giảm thời gian vận chuyển - thấy 'như thế nào là tiền xử lý?' ở trên). Đối với Canada, nếu khối lượng thị trường hàng năm có nguồn gốc từ các MC Sun Sea, 492 người tị nạn đã được nhập lậu vào năm 2010 bởi thuyền. Nếu mỗi người di cư lậu đã trả 25.000 USD, sau đó tổng giá trị hàng năm của thị trường là Mỹ 12.300.000 $.