passengers claimed asylum and were

passengers claimed asylum and were not detained upon arrival in Canada. As stated previously, law enforcement authorities in Australia as well as Canada believe smugglers are attuned to changing government policies and aim to exploit weaknesses in enforcement policies and practices through whatever means and routes available to them.17

z. How is smuggling conducted?
The smuggling of migrants from Afghanistan, the Islamic Republic of Iran, Iraq, and Sri Lanka to Australia and Canada proceeds along a number of well-established paths, although the exact route a smuggled migrant may take is rarely predetermined.
Depending on the intended destination, a variety of routes and methods are used. Typically, migrant smugglers use a combination of legal and illegal strategies to transport migrants from place to place along the route to the destination.
From South and West Asia to Australia
Although boats first began arriving in the 1970s from Viet Nam, a new wave of maritime arrivals (see Figure 6) from the Middle East and the Asian region – Afghanistan, the Islamic Republic of Iran, Iraq, Sri Lanka, and Myanmar (stateless Rohingyas) in particular – were recorded in the late 1990s.18 Indonesia is the main departure point (discussed below) for smuggled migrants hoping to reach
Australia by boat and claim asylum. In order to reach Indonesia, a number of routes are used. Smuggled migrants from Afghanistan typically cross by bus
or on foot into Pakistan or the Islamic Republic of Iran at official and unofficial land borders.19 From Pakistan or the Islamic Republic of Iran, smuggled Afghans travel by air to Malaysia. Once in Malaysia, they travel by either bus or train, or are ferried by boat to Indonesia where they change to another boat bound for Australia.
Iranians and Sri Lankans use a more direct route. They are generally smuggled by air (see Figure
7) to Malaysia or Indonesia. They then take a boat bound for Australia. From Iraq, smuggled
migrants fly direct to Malaysia or stopover in transit destinations, such as Jordan or the Islamic Republic of Iran, before continuing on to Indonesia. Finally,smuggled migrants from Myanmar travel overland through Thailand to Malaysia, and then on to pooling locations in Indonesia before completing the final leg of the journey to Australia by sea. Other routes include lawful travel to Southeast Asia (e.g., Indonesia, Malaysia, or Thailand) via the Gulf States (e.g. the UAE), which legitimises their trip – having gained departure stamps in genuine passports from authorised immigration counters. This method provides smuggled migrants with a relatively quick and safe method of travel to the pooling location.
Smugglers take advantage of the relatively agreeable visa conditions offered by Malaysia and Indonesia. For example, Iranians and Iraqis are granted visas on arrival or visa-free access for a period of up to one month. For nationals from Afghanistan, Sri Lanka, and Iraq, who require a visa prior to arrival, the migrant will seek out a smuggler at the point of origin. The smuggler will provide documentation with which the migrant can assume a false identity by means of: a genuine passport that is physically altered by photo substitution or insertion of a
visa page; an entire passport that is fabricated; visa pages that are fabricated; a genuine passport or visa fraudulently obtained through stolen or
illegally-obtained paperwork; or a genuine passport stolen or purchased from the black market.20 On occasion, smugglers have actually accompanied the migrants all the way from the country of origin (e.g., Afghanistan) by air to Indonesia.
Once in Indonesia or Malaysia, smuggled migrants are transported by car or bus to pooling locations where they wait to be notified of the time and location of departure by boat to Australia.21 The waiting period ranges from two weeks to several months, and the time is spent in apartment-
style hotels near the departure harbour.22 A small proportion of prospective asylum-seekers travel independently to boat departure points, but then engage the services of a smuggler simply to reach Australia by boat.23

Results (Vietnamese) 1:

hành khách tuyên bố tị nạn và không bị bắt khi đặt chân đến Canada. Như đã nêu trước đó, cơ quan thực thi pháp luật ở Úc và Canada tin buôn lậu được hài hòa với thay đổi chính sách chính phủ và nhằm mục đích khai thác các điểm yếu trong chính sách thực thi pháp luật và thực tiễn thông qua bất kỳ phương tiện và tuyến đường có sẵn cho them.17z. làm thế nào tiến hành buôn lậu?Buôn lậu của người nhập cư từ Afghanistan, Cộng hòa Hồi giáo Iran, Iraq, và Sri Lanka đến Australia và Canada tiền cùng một số đường dẫn cũng thành lập, mặc dù các tuyến đường chính xác nhập cư nhập lậu có thể mất ít khi được định trước.Tùy thuộc vào đích dự định, một loạt các tuyến đường và phương pháp được sử dụng. Thông thường, di dân buôn lậu sử dụng một sự kết hợp của chiến lược hợp pháp và bất hợp pháp để vận chuyển người di cư từ nơi này đến nơi dọc theo tuyến đường đến đích.Từ phía Nam và Tây á đến ÚcMặc dù thuyền đầu tiên bắt đầu đến trong thập niên 1970 từ Việt Nam, một làn sóng mới của khách hàng hải (xem hình 6) từ Trung Đông và khu vực Châu á-Afghanistan, Cộng hòa Hồi giáo Iran, Iraq, Sri Lanka và Myanmar (không trạng thái Rohingyas) đặc biệt-được ghi nhận ở cuối 1990s.18 Indonesia là điểm khởi hành chính (được thảo luận dưới đây) cho nhập lậu di dân hy vọng để đạt đượcÚc bởi tị nạn thuyền và yêu cầu bồi thường. Để đạt được Indonesia, một số tuyến đường được sử dụng. Nhập lậu di dân từ Afghanistan thường vượt qua bằng xe buýthoặc đi bộ vào Pakistan hoặc cộng hòa Hồi giáo Iran tại vùng đất chính thức và không chính thức borders.19 từ Pakistan hoặc cộng hòa Hồi giáo Iran, Afghanistan nhập lậu du lịch bằng đường hàng không đến Malaysia. Một lần ở Malaysia, họ đi du lịch bằng xe buýt hoặc tàu, hoặc được vận chuyển bằng thuyền đến Indonesia nơi họ thay đổi để một thuyền hướng đến Úc.Iran và Sri Lanka sử dụng trực tiếp hơn. Họ nói chung là lậu bằng đường hàng không (xem hình7) để Malaysia hoặc Indonesia. Sau đó họ đi thuyền hướng đến Úc. Từ Iraq, lậunhững di dân bay thẳng đến Malaysia hoặc dừng chân ở điểm đến quá cảnh, chẳng hạn như Jordan hoặc cộng hòa Hồi giáo Iran, trước khi tiếp tục đi đến Indonesia. Cuối cùng, người nhập cư nhập lậu từ Myanmar đi du lịch đường bộ qua Thái Lan đến Malaysia, và sau đó vào tổng hợp địa điểm ở Indonesia trước khi hoàn tất chân cuối cùng của cuộc hành trình đến Úc bằng đường biển. Các tuyến khác bao gồm hợp pháp đi du lịch đến đông nam á (ví dụ như, Indonesia, Malaysia, hoặc Thái Lan) thông qua các quốc gia vùng Vịnh (ví dụ như UAE), mà legitimises chuyến đi của họ-có được khởi hành tem trong hộ chiếu chính hãng từ thẩm quyền di trú quầy. Phương pháp này cung cấp nhập lậu di dân với một phương pháp tương đối nhanh chóng và an toàn của du lịch đến vị trí pooling.Buôn lậu tận dụng lợi thế của các điều kiện tương đối dễ chịu thị thực được cung cấp bởi Malaysia và Indonesia. Ví dụ, Iran và Iraq được cấp thị thực miễn thị thực truy cập hoặc xuất hiện trong một thời gian lên đến một tháng. Cho công dân từ Afghanistan, Sri Lanka, và Iraq, những người yêu cầu thị thực trước khi đến nơi, migrant sẽ tìm ra một buôn tại điểm nguồn gốc. Buôn sẽ cung cấp tài liệu hướng dẫn mà nhập cư có thể giả định một nhận dạng sai bởi means của: một hộ chiếu chính hãng mà cơ thể thay đổi bởi ảnh thay thế hoặc chèn của mộtVisa trang; một hộ chiếu toàn bộ được chế tạo; Visa trang đó được chế tạo; một chính hãng hộ chiếu hoặc thị thực gian lận thu được thông qua bị đánh cắp hoặcgiấy tờ bất hợp pháp thu được; hoặc một hộ chiếu chính hãng bị đánh cắp hoặc mua từ market.20 đen vào dịp, buôn lậu đã thực sự đi kèm với những người di cư từ nước xuất xứ (ví dụ như, Afghanistan) bằng đường hàng không Indonesia.Một khi ở Indonesia hoặc Malaysia, nhập lậu di dân được vận chuyển bằng xe hơi hoặc xe buýt để tổng hợp địa điểm nơi họ chờ đợi để được thông báo về thời gian và địa điểm khởi hành của thuyền để Australia.21 phạm vi thời gian chờ đợi từ hai tuần đến vài tháng, và thời gian là chi tiêu trong căn hộ-khách sạn phong cách gần harbour.22 khởi hành một tỷ lệ nhỏ của người xin tị nạn tương lai đi du lịch một cách độc lập đến điểm khởi hành của thuyền, nhưng sau đó tham gia các dịch vụ của một buôn đơn giản chỉ để đến Úc bằng boat.23

Results (Vietnamese) 2:

hành khách tuyên bố tị nạn và đã không bị giam giữ sau khi đến Canada. Như đã nói trước đây, cơ quan thực thi pháp luật ở Úc cũng như Canada tin rằng những kẻ buôn lậu hòa hợp với sự thay đổi chính sách của chính phủ và nhằm mục đích khai thác điểm yếu trong chính sách thực thi và thực hành thông qua bất kỳ phương tiện và các tuyến đường có sẵn để them.17 z. Làm thế nào được tiến hành buôn lậu? Việc buôn lậu của người di cư từ Afghanistan, Cộng hòa Hồi giáo Iran, Iraq, và Sri Lanka đến Australia và Canada tiến hành cùng một số đường dẫn cũng như thành lập, mặc dù các tuyến đường chính xác một người nhập cư lậu có thể mất ít khi được xác định trước. Tùy thuộc vào nơi dự định, một loạt các tuyến đường và các phương pháp được sử dụng. Thông thường, những kẻ buôn lậu di cư sử dụng một sự kết hợp của chiến lược pháp lý và bất hợp pháp để vận chuyển người di cư từ nơi này đến nơi dọc theo tuyến đường đến đích. Từ miền Nam và Tây Á đến Australia Mặc dù tàu đầu tiên đã bắt đầu được tung ra trong năm 1970 của Việt Nam, một làn sóng mới của hàng hải lượt khách (xem hình 6) từ Trung Đông và khu vực châu Á - Afghanistan, Cộng hòa Hồi giáo Iran, Iraq, Sri Lanka và Myanmar (Rohingya không quốc tịch) đặc biệt - đã được ghi lại trong những năm cuối 1990s.18 Indonesia là khởi hành chính điểm (được thảo luận dưới đây) cho người nhập cư lậu hy vọng sẽ đạt Úc bằng thuyền và yêu cầu tị nạn. Để đạt Indonesia, một số tuyến đường được sử dụng. Người nhập cư lậu từ Afghanistan thường xuyên bằng xe buýt hoặc đi bộ vào Pakistan hay Cộng hòa Hồi giáo Iran ở chính thức và không chính thức borders.19 đất Từ Pakistan hay Cộng hòa Hồi giáo Iran, Afghanistan lậu đi du lịch bằng đường hàng không đến Malaysia. Một khi ở Malaysia, họ đi du lịch bằng xe buýt hoặc xe lửa hoặc là, hoặc được chở bằng thuyền đến Indonesia, nơi họ thay đổi sang một chiếc thuyền bị ràng buộc đối với Australia. Iran và Sri Lanka sử dụng một tuyến đường trực tiếp hơn. Chúng thường được nhập lậu bằng đường hàng không (xem hình 7) đến Malaysia hay Indonesia. Sau đó, họ đi thuyền bị ràng buộc đối với Australia. Từ Iraq, nhập lậu di cư bay trực tiếp đến Malaysia hay dừng chân tại khu quá cảnh, như Jordan hay Cộng hòa Hồi giáo Iran, trước khi tiếp tục tới Indonesia. Cuối cùng, người nhập cư lậu từ Myanmar đi xuyên qua Thái Lan đến Malaysia, và sau đó vào để tổng hợp các địa điểm ở Indonesia trước khi hoàn thành chặng cuối của cuộc hành trình đến Úc bằng đường biển. Các đường bay khác bao gồm du lịch hợp pháp cho khu vực Đông Nam Á (ví dụ như, Indonesia, Malaysia, hay Thái Lan) qua các nước vùng Vịnh (ví dụ UAE), mà legitimizes chuyến đi của họ - đã giành được tem khởi hành trong hộ chiếu chính hãng từ các quầy nhập cảnh có thẩm quyền. Phương pháp này cung cấp cho người nhập cư lậu với một phương pháp tương đối nhanh chóng và an toàn của du lịch đến vị trí tổng hợp. Những kẻ buôn lậu tận dụng các điều kiện thị thực tương đối dễ chịu cung cấp bởi Malaysia và Indonesia. Ví dụ, Iran và Iraq được cấp thị thực khi đến hoặc truy cập miễn thị thực cho một khoảng thời gian lên đến một tháng. Đối với công dân từ Afghanistan, Sri Lanka, và Iraq, những người đòi hỏi một thị thực trước khi đến để người di dân sẽ tìm ra một kẻ buôn lậu tại các điểm xuất phát. Những kẻ buôn lậu sẽ cung cấp tài liệu mà người di cư có thể giả định một cá nhân giả bằng cách: một hộ chiếu chính hãng được thể chất bị thay đổi bằng cách thay thế hình ảnh hoặc chèn một trang visa; toàn bộ hộ chiếu đó là bịa đặt; trang visa được chế tạo; một hộ chiếu chính hãng hoặc gian lận visa thu được qua bị đánh cắp hoặc giấy tờ bất hợp pháp-thu được; hoặc hộ chiếu chính hãng bị đánh cắp hoặc mua từ các market.20 đen Thỉnh thoảng, những kẻ buôn lậu đã thực sự cùng di chuyển tất cả các cách từ các nước xuất xứ (ví dụ, Afghanistan) bằng máy bay đến Indonesia. Một khi ở Indonesia hay Malaysia, người nhập cư lậu được vận chuyển bằng xe hơi hoặc xe buýt để tổng hợp các địa điểm mà họ chờ đợi để được thông báo về thời gian và địa điểm khởi hành bằng thuyền để Australia.21 Các chờ đợi khoảng thời gian từ hai tuần đến vài tháng, và thời gian là chi tiêu trong Apartment Khách sạn phong cách gần khởi hành harbour.22 Một tỷ lệ nhỏ trong tương lai tị nạn đi một cách độc lập với các điểm thuyền khởi hành, nhưng sau đó tham gia các dịch vụ của một kẻ buôn lậu đơn giản để đạt Úc bởi boat.23