Although the applications of the am

Although the applications of the amorphous carbon film
have been increased recently to reduce friction for the
sliding parts in the automotive engine1–5) and to improve the
oxygen barrier property of the poly(ethylene terephthalate)
(PET) bottle for the soft drink,6,7) there are several technical
issues to be improved, as shown in Table I. The optimum
material combination of diamond-like carbon (DLC) coating
with the environment friendly lubricant to reduce friction
markedly is required to be found in near future to improve
the environmental problems. The amorphous carbon film
deposited by the atmospheric pressure plasma chemical
vapour deposition (CVD) technique to improve the gas
barrier property is also expected to increase productivity
drastically. These recent technical topics for the super low
friction property using DLC coating of tetrahedral amorphous
carbon coated by T-shape filtered arc deposition
method [ta-C(T)] under the organic acid such as oleic acid
lubrication and the atmospheric pressure plasma CVD
technique which is used depositing for the amorphous
carbon on PET substrate for the superior gas barrier property
are introduced with the recent typical experimental results.

Results (Thai) 1:

แม้ว่าการใช้งานของฟิล์มคาร์บอนไปมีการเพิ่มเมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อลดแรงเสียดทานสำหรับการเลื่อนชิ้นส่วนในรถยนต์ engine1-5) และปรับปรุงการคุณสมบัติอุปสรรคออกซิเจนของโพลี (เอทิลีนเทเรฟทาเลต)ขวด (PET) สำหรับน้ำอัดลม 6, 7) มีหลายเทคนิคปัญหาขึ้น ดังแสดงในตารางที่ผม มีประสิทธิภาพสูงสุดผสมวัสดุเคลือบคาร์บอนคล้ายเพชร (DLC)กับน้ำมันหล่อลื่นเป็นมิตรสิ่งแวดล้อมเพื่อลดแรงเสียดทานซึ่งจะต้องพบในอนาคตอันใกล้เพื่อปรับปรุงปัญหาสิ่งแวดล้อม ฟิล์มคาร์บอนไปฝากเงิน โดยพลาสมาความดันบรรยากาศเคมีไอเทคนิคสะสม (CVD) เพื่อปรับปรุงก๊าซคุณสมบัติอุปสรรคยังคาดว่าจะเพิ่มผลผลิตอย่างมาก หัวข้อเทคนิคเหล่านี้ล่าสุดต่ำสุดแรงเสียดทานพัก DLC เคลือบของ tetrahedral สัณฐานกรองคาร์บอนเคลือบรูปตัว T เพิ่มส่วนโค้งวิธีการ [ta-C(T)] ภายใต้กรดอินทรีย์เช่นกรดครบถ้วนหล่อลื่นและความดันบรรยากาศพลาสม่า CVDเทคนิคที่ใช้ฝากสำหรับการไปคาร์บอนบนพื้น PET สำหรับคุณสมบัติก๊าซเหนือกว่าอุปสรรคจะนำมาใช้กับผลทดลองทั่วไปล่าสุด

Results (Thai) 2:

แม้ว่าการใช้งานของฟิล์มคาร์บอนอสัณฐาน
ได้รับการเพิ่มขึ้นเร็ว ๆ นี้เพื่อลดแรงเสียดทานสำหรับ
ชิ้นส่วนเลื่อนใน engine1-5 ยานยนต์) และเพื่อปรับปรุง
ออกซิเจนอุปสรรคทรัพย์สินของโพลี (เอทิลีน Terephthalate)
(PET) ขวดน้ำอัดลม, 6 7) มีทางเทคนิคหลาย
ประเด็นที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้นดังแสดงในตารางครั้งที่หนึ่งที่เหมาะสมใน
การรวมกันของวัสดุของเพชรเช่นคาร์บอนไดออกไซด์ (DLC) เคลือบ
ด้วยสารหล่อลื่นที่เป็นมิตรกับสภาพแวดล้อมเพื่อลดแรงเสียดทาน
อย่างเห็นได้ชัดจะต้องพบในอนาคตอันใกล้ที่จะปรับปรุง
ปัญหาสิ่งแวดล้อม ฟิล์มคาร์บอนอสัณฐาน
ฝากโดยบรรยากาศความดันพลาสม่าเคมี
สะสมไอ (CVD) เทคนิคในการปรับปรุงก๊าซ
คุณสมบัติอุปสรรคนอกจากนี้ยังคาดว่าจะเพิ่มการผลิต
อย่างมาก หัวข้อเหล่านี้ในทางเทคนิคที่ผ่านมาสำหรับต่ำสุด
คุณสมบัติแรงเสียดทานที่ใช้เคลือบ DLC ของ tetrahedral สัณฐาน
คาร์บอนเคลือบโดย T-รูปร่างกรองโค้งทับถม
วิธี [TA-C (T)] ภายใต้กรดอินทรีย์เช่นกรดโอเลอิก
หล่อลื่นและความดันบรรยากาศพลาสม่า CVD
เทคนิค ซึ่งจะใช้สำหรับการฝากสัณฐาน
คาร์บอนบนพื้นผิว PET สำหรับคุณสมบัติที่เหนือกว่าอุปสรรคก๊าซ
จะแนะนำให้รู้จักกับผลการทดลองที่ผ่านมาโดยทั่วไป