Some techniques and approaches have

Some techniques and approaches have been studied to quantify emissions by using models or simulations. Some studies used machine’s attributes, or diesel types and characteristics, or type of construction equipment activities, to estimate or quantify the emissions rates. A study has been performed to predict emissions by using three different methods: NONROAD2008, OFFROAD2011, and a modal statistical model [3]. The main differences among them were generated by lower diesel consumption rates than estimated. Emission factors during working in the field were different from each equipment and from those of other earthwork activities. The use of diesel is also related to equipment’s productivity rate. There is also a relationship between energy use and overall factors of productivity by the use of technological efficiency enhancement [4,5]

Results (Indonesian) 1:

Beberapa teknik dan pendekatan telah dipelajari untuk emisi Menghitung dengan menggunakan model atau simulasi. Beberapa penelitian yang digunakan atribut mesin, atau jenis solar dan karakteristik, atau jenis kegiatan peralatan konstruksi, untuk memperkirakan atau menghitung tingkat emisi. Sebuah studi telah dilakukan untuk memprediksi emisi dengan menggunakan tiga metode yang berbeda: NONROAD2008, OFFROAD2011, dan model statistik modal [3]. Perbedaan utama antara mereka yang dihasilkan oleh tingkat konsumsi solar lebih rendah dari perkiraan. faktor emisi selama bekerja di lapangan berbeda dari masing-masing peralatan dan dari orang-orang dari kegiatan pekerjaan tanah lainnya. Penggunaan diesel juga terkait dengan tingkat produktivitas peralatan ini. Ada juga hubungan antara penggunaan energi dan faktor keseluruhan produktivitas dengan penggunaan perangkat tambahan efisiensi teknologi [4,5]

Results (Indonesian) 2:

Beberapa teknik dan pendekatan telah dipelajari untuk mengukur emisi dengan menggunakan model atau simulasi. Beberapa studi menggunakan atribut mesin, atau jenis dan karakteristik diesel, atau jenis kegiatan peralatan konstruksi, untuk memperkirakan atau mengukur tingkat emisi. Sebuah penelitian telah dilakukan untuk memprediksi emisi dengan menggunakan tiga metode yang berbeda: NONROAD2008, OFFROAD2011, dan model Statistik modal [3]. Perbedaan utama di antara mereka dihasilkan oleh tingkat konsumsi diesel yang lebih rendah daripada perkiraan. Faktor emisi selama bekerja di lapangan berbeda dari masing-masing peralatan dan dari kegiatan pekerjaan tanah lainnya. Penggunaan diesel juga terkait dengan tingkat produktivitas peralatan. Ada juga hubungan antara penggunaan energi dan faktor keseluruhan produktivitas dengan menggunakan peningkatan efisiensi teknologi [4, 5] ...