A new class of 75-foot yachts has r

A new class of 75-foot yachts has replaced the 12-meter racing vessels that
Populated the America’s Cup races since the late 1800’s, but the
Excitement and challenge of the race remain unabated. Only once in the
History of the America’s Cup has the prize left the shores of the United
states. That coup was perpetrated by Australian businessman Alan bond
and his yacht Australia II, skippered by John Bertrand in 1983.
Dating back to the middle of the nineteenth century, the America’s
Cup is the oldest international sporting trophy of any kind. In 1851, at the
Invitation of England’s Earl of Wilton, Commodore of the Royal Yacht
Squadron, the New York Yacht Club sent the schooner America across the
Atlantic to race against the British. The sole American entry went against
Seventeen of Britain’s racing yachts and finished ahead of the Aurora by 18
Minutes. The prize, an ornate silver urn, named “The Hundred Guinea
Cup” for its cost, was handed over to the winners and was known
thereafter as the “America’s Cup”.
Six years after the race, the Cup was given to the New York Yacht
Club with the understanding that any foreign yacht club could challenge
for it. Despite twenty-five challenges, the Cup remained in America’s
hand until 1983. However, the only man to have lost the cup in 132 years,
Dennis Connor, was not one to accept defeat. During a grueling four and
a half months of elimination races in some of the most testing conditions
in which 12-meter boats had ever sailed, Dennis Connor won the right to
compete for the Cup. In September 1988 Connor’s controversial 60-foot
catamaran, Stars and Stripes, sailed past Michael Fay’ equally controversial
130-foot yacht, New Zealand, to win back the prize in a court-challenged
victory. The final court decision kept the cup on American soil but led to
the demise of the complicated formula that dogged the 12-meter yachts for
so many years.

Results (Russian) 1:

Новый класс 75-футовых яхт заменил 12-метровая гоночных судов,Заселена гонках Кубка Америки с конца 1800-х годов, ноВолнение и вызов гонки по-прежнему не ослабевает. Только один раз вИстория Кубка Америки имеет приз левый берега Организации Объединенных государства. Этот переворот был совершен Австралийский бизнесмен Alan Бонди его яхта Австралии II, со шкипером, Джон Бертран в 1983 году.Восходит к середине XIX века, АмерикаКубок — старейших международных спортивных трофей любого рода. В 1851 году вПриглашение из Англии граф Уилтон, Commodore Королевская яхта Эскадрилья, яхт-клуб Нью-Йорке направил шхуна Америки черезАтлантический в гонке против англичан. Единственным американским вход пошел противСемнадцать из Британии гоночных яхт и закончил впереди Аврора 18Минут. Приз, изысканная серебряная урна, под названием «сто ГвинеяКубок «за его стоимость, был передан победителей и был известен После этого, как «Кубок Америки». Шесть лет спустя после гонки, Кубок было дано на яхте в Нью-Йорке Клуб с тем пониманием, что могут оспорить любой иностранных яхт-клуб для него. Несмотря на проблемы двадцать пять Кубок остался в Америке Рука до 1983 года. Однако только человек потеряли Кубок в 132 лет, Деннис Коннор, был не один, чтобы признать поражение. Во время изнурительной четырех и полтора месяца ликвидации гонок в некоторых из самых сложных условий в которой 12-метровой лодки когда-либо приплыла Коннор Деннис выиграл право на соревнуются за Кубок. В сентябре 1988 года Коннор спорным 60-футовый катамаран, звезды и полосы, проплыл мимо Фэй Michael' не менее спорным 130-метровая яхта, Новая Зеландия, чтобы вернуть приз в суд вызов Победа. Решение суда последней инстанции держал Кубок на американской земле, но привело к с кончиной сложной формулы, что упрямый 12-метровой яхты для так много лет.

Results (Russian) 2:

Новый класс 75-футовых яхт заменил 12-метровых гоночных судов,
населенных гонки Кубка Америки, начиная с конца 1800-х годов, но
волнение и вызов гонки остаются прежними темпами. Только один раз в
истории Кубка Америки уже приз ушел к берегам Соединенных
Штатах. Это переворот был совершен Австралийский бизнесмен Алан Бонд
и его яхте Австралия II, со шкипером Джон Бертран в 1983 году.
Здание было построено в середине девятнадцатого века, в Америке
Кубок старейшая международная спортивная трофей любого рода. В 1851 году на
приглашению Англии граф Уилтон, Commodore Королевского яхт-
й эскадрильи, яхт-клуб Нью-Йорк отправил шхуну Америку через
Атлантический океан в гонке против англичан. Единственный американский запись пошла против
семнадцати гоночных яхт Великобритании и финишировал впереди Аврора 18
минут. Приз, богато серебро урны, названный "Сто Гвинея
Cup "за его стоимость, был передан победителей и был известен
в дальнейшем как "Кубок Америки".
Шесть лет спустя после гонки, Кубок уделялось Нью-Йорке Яхта
Клуб с пониманием того, что любой иностранный яхт-клуб мог бы бросить вызов
для него. Несмотря на двадцать пять проблем, Кубок остался в американской
стороны до 1983 года, только человек не потерял чашку в 132 лет,
Деннис Коннор, никто из них не признать свое поражение. Во время изнурительных четыре
с половиной месяца устранения гонок в некоторых из самых условиях тестирования
, в котором 12-метровые лодки никогда не плавали, Деннис Коннор выиграл право
побороться за Кубок. В сентябре 1988 года спорный 60-футовый Коннора
катамаран, звезды и полосы, проплыл мимо Майкла Фэя "одинаково спорной
130-футовой яхты, Новой Зеландии, чтобы вернуть приз в судебном оспаривается
победы. Окончательное решение суд оставил чашку на американской почве, но привело к
гибели сложной формуле, которая преследовала 12-метровые яхты для
очень многих лет.

Results (Russian) 3:

новый 75 футов яхт класса вместо 12 метров матч судов
заполнены с 1800 - х годов Кубок Америки скачки, но игра волнение и проблемы по - прежнему продолжается
.Кубок Америки только один раз в истории премии

побережья штата левого Организации Объединенных Наций.Это переворот состоит из Австралии бизнесмен Алан облигаций
и его яхты Австралии двух заключенных,Капитан 约翰贝特朗 1983.
проследить в середине 19 века,
кубок США является старейшим трофей в международных спортивных мероприятий любого рода.в Англии
приглашение 1851, граф Уилтон, королевская яхта
командир эскадрильи, Нью - Йорк, парусных яхт - клуб направил в США через Атлантику
расовой конфронтации в Великобритании.США против
только въездАкадемическая гребля 17 Великобритании, был завершен досрочно Aurora 18
минут.премии, великолепный серебро урну, под названием "百几 Гвинея
кубок" расходы, дал победителей и называется "США с тех пор

кубок". матч после шести лет является Нью - Йорк, кубок мира для яхт - клуб знал

это любых иностранных яхт - клуб может оспорить.Хотя 25 кубок вызова, остаться в США
руки до 1983.Однако, есть 132 лет проиграл в Лиге чемпионов, единственный человек, Деннис Коннор
не признать поражение.В течение четырех с половиной месяцев, ликвидации расовой в некоторых наиболее

12 метров в условия испытаний корабль уплыл, Деннис Коннор выиграть право
на чемпионате мира по футболу.В 1988 в сентябре, Коннор спорных 60 футов
катамаран, звездно - полосатый флаг, мимо Майкл
сборов также спорных 130 футов яхт, Новой Зеландии, вернуть в суде вопрос
победы премии.Наконец, решил поставить кубок США привели к сложной формулы, но упрямый

12 метров яхты так много лет умереть.