优惠1：分线管理政策根据此前颁布的《横琴总体发展规划》，所谓“分线管理

优惠1：分线管理政策
根据此前颁布的《横琴总体发展规划》，所谓“分线管理”，即对现有的横琴口岸功能进行调整，实施“人员、交通运输工具和货物的进出境查验功能分开，人员和交通工具的通关仍按目前通关模式运作放在一线查验，货物的进出境查验功能后移至“二线”。
具体而言：横琴与澳门之间的口岸设定为“一线管理”（现横琴口岸）。一是对进出境人员查验，与目前查验模式一致；二是对进出境交通运输工具，粤澳两地牌照车辆维持现行进出境查验模式，澳门牌照车辆由广东省政府根据国务院授权与澳门特区政府签订相关协定可进出横琴岛，仅限在横琴岛内行驶；三是对进出境货物采用报备制，不再承担报关、报检查验功能。横琴与内地之间设定为 “二线管理”（新设立通道），主要承担货物的进出境报关、报检等查验监管功能，并承担对人员携带的行李物品和交通运输工具载运的货物的检查功能。

Results (Thai) 1:

ข้อเสนอที่ 1: นโยบายการจัดการตามที่นำออกใช้ก่อนหน้านี้โดย hengqin พัฒนาโดยรวม ที่เรียกว่า "การจัดการ" นั่นคือ การปรับปรุงอยู่ฟังก์ชันพอร์ต hengqin "และออกคน วิธีการขนส่งและสินค้าฟังก์ชันตรวจสอบแยกบุคลากร และวิธีการขนส่งยังมีสินค้าขาเข้า และขาออกตรวจสอบคุณลักษณะย้ายไป"ชั้นสอง"ในสถานปัจจุบันของด้านแรกตรวจสอบ การปฏิบัติโดย: ท่า hengqin กับมาเก๊าตั้ง "บรรทัดแรก" (ตอนนี้พอร์ต hengqin) คือในบุคลากรขาเข้า และขาออกรหัส และสอดคล้องกันในขณะนี้รหัสโหมด ไม่หมีศุลกากร II เป็นเครื่องมือขนส่งการจราจรขาเข้า และขาออก o กวางตุ้งระหว่างใบอนุญาตยานพาหนะเก็บอยู่ขาเข้า และขาออกรหัสโหมด ยานพาหนะอนุญาตมาเก๊า โดยรัฐบาลจังหวัดกวางตุ้งตามสถานะที่ได้รับอนุญาตและลงนามรัฐบาลมาเก๊าที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลงสามารถเข้าเกาะ hengqin จำกัดเฉพาะ ในเกาะ hengqin ขับรถ สามอยู่ขาเข้า และสินค้าขาออกที่ใช้รายงานธุรกิจเตรียมพร้อม และรายงานการตรวจสอบตรวจสอบฟังก์ชัน ชินเฮงและแผ่นดินใหญ่ถูกตั้งค่าเป็น "การจัดการบรรทัดที่สอง" (ช่องใหม่), รับผิดชอบส่วนใหญ่เข้าและออกจากรายงานภาษีศุลกากรสินค้า ตรวจสอบ และตรวจสอบงานที่กำกับดูแล และบุคลากรแบกสัมภาระสินค้าและขนส่งสินค้าที่ดำเนินการเช็คสินค้า

Results (Thai) 2:

ข้อเสนอที่ 1:
นโยบายการจัดการย่อยสายตราภายใต้ก่อนหน้านี้"แผนพัฒนาโดยรวม Hengqin" ที่เรียกว่า "การบริหารจัดการย่อยสาย" คือที่มีอยู่ในฟังก์ชั่น Hengqin พอร์ตเพื่อปรับเข้าและออก "บุคลากรหมายถึงการขนส่งและการขนส่งสินค้า ". บรรทัดที่สอง"
ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแยกบุคลากรและยานพาหนะกวาดล้างขึ้นอยู่กับโหมดปัจจุบันของการดำเนินการในการตรวจสอบโปรโมชั่นสายการตรวจสอบการขนส่งสินค้าเข้าและออกจากฟังก์ชั่นหลังจากที่ย้ายไปยังเฉพาะพอร์ตระหว่างHengqin และมาเก๊าตั้ง " จัดการสาย "(ตอนนี้ Hengqin พอร์ต) ครั้งแรกที่รายการและบุคลากรการตรวจสอบออกสอดคล้องกับโหมดการตรวจสอบในปัจจุบันที่สองคือสำหรับการขนส่งขาเข้าและขาออกกวางตุ้งและมาเก๊าเพื่อรักษารายการทะเบียนรถที่มีอยู่และโหมดการตรวจสอบออกใบอนุญาตรถจากมาเก๊า ตามที่สภาแห่งรัฐผู้มีอำนาจลงนามของมณฑลกวางตุ้งจังหวัดและข้อตกลงของรัฐบาลมาเก๊าเขตปกครองพิเศษที่ช่วยให้เข้าถึง Hengqin เกาะเท่านั้นที่มีเกาะ Hengqin ที่สามนำเข้าและส่งออกสินค้าโดยใช้ระบบการจัดเก็บไม่แบกรับการประกาศฟังก์ชั่นการตรวจสอบข้ามการตรวจสอบ ระหว่างเปียโนและแผ่นดินใหญ่ที่ถูกกำหนดเป็น "การบริหารจัดการชั้นที่สอง" (ช่องที่จัดตั้งขึ้นใหม่) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับขาเข้าและขาออกประกาศศุลกากรสินค้าตรวจสอบและฟังก์ชั่นกำกับดูแลอื่น ๆ ของการตรวจสอบและรับการตรวจสอบของบุคลากรในการดำเนินการสัมภาระและวิธีการขนส่งขนสินค้า ฟังก์ชัน

Results (Thai) 3:

ตอนพิเศษ 1 :

ตามนโยบายการบริหารจัดการก่อนการประกาศใช้แผนพัฒนาโดยรวมของสิ่งที่เรียกว่า " จุด " , " การจัดการการจัดการพอร์ตการทำงานที่มีอยู่ในการปรับใช้ " เครื่องมือและบุคลากร , การขนส่งสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกจากการตรวจสอบการทำงานของพนักงานและการขนส่งและพิธีการศุลกากรที่ยังตามรูปแบบปัจจุบันทำงานอยู่เป็นแนวหน้าในการตรวจสอบสินค้าที่เข้าและออกของการตรวจสอบการทำงานหลังจากย้ายไปยัง " 2 ชั้น " : : : : : :

โดยเฉพาะระหว่างมาเก๊าและท่าเรือของเกาะถูกตั้งค่าเป็น " ผู้จัดการ " ( ตอนนี้ที่ท่าเรือของเกาะ ) หนึ่งในการตรวจสอบบุคคลเข้าหรือออกจากพื้นที่และปัจจุบันมีความสอดคล้องกับรูปแบบของการตรวจสอบการเข้าออก 2 เป็นคู่ของวิธีการขนส่งมาเก๊ามณฑลกวางตุ้งที่มีอยู่ของการรักษาใบอนุญาตยานพาหนะเข้า - ออกใบอนุญาตยานพาหนะการตรวจสอบรูปแบบ , เขตบริหารพิเศษมาเก๊าโดยรัฐบาลจังหวัด Guangdong ภายใต้สภาแห่งรัฐในการอนุญาตและลงนามในข้อตกลงที่เกี่ยวข้องของรัฐบาลเขตบริหารพิเศษมาเก๊าและเกาะเฮงชินเท่านั้นที่วิ่งเข้าไปเกาะ ; ที่สามคือการใช้ระบบการรายงานสินค้าขาเข้าและขาออกไม่ต้องตรวจสอบการทำงานของศุลกากร ระหว่างเกาะกับแผ่นดินใหญ่ถูกตั้งค่าเป็น " การจัดการที่สอง " ( สร้างใหม่ ) ช่องทางหลักรับผิดชอบสินค้าที่เข้าและออกของศุลกากรตรวจสอบและดูแลการทำงานของพนักงานและแบกสัมภาระของการขนส่งและการขนส่งของสินค้าที่ตรวจสอบการทำงาน