However, despite these positive dev

However, despite these positive developments, Belize falls behind other ports of call in a number of ways and there are a range of concerns about the impacts of cruise tourism, its benefits compared with stayover tourism, and expansion plans which include accommodating more ships and more duty-free shopping. Particularly significant are differences in amount of money cruise passengers and stayover tourists spend locally, both per day and per visit. The average cruise passenger spends $44 per day that goes into the local economy (another fraction returns to the cruise company), while the average stayover visitor spends $96
per day, or more than twice as much. Per visit, stayover visitors spend on
average 6.8 days in Belize, which translates into an average of $653, or over 14
times more than the average cruise passenger. In this regard, Belize is not
unique: studies in Dominica, Costa Rica and Honduras have found roughly
similar differences in spending patterns between cruise passengers and stayover
visitors.6 Yet in Belize cruise passenger spending is particularly low—57% below
the Caribbean average.

Results (Thai) 1:

อย่างไรก็ตาม แม้ มีการพัฒนาเชิงบวกเหล่านี้ เบลีซอยู่เบื้องหลังโทรศัพท์ของพอร์ตอื่น ๆ ในหลายวิธี และมีช่วงของความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของการท่องเที่ยวล่องเรือ สิทธิประโยชน์เปรียบเทียบกับการท่องเที่ยว stayover และขยายแผนรวมถึงรองรับเพิ่มเติมเรือและร้านค้าปลอดภาษีเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความสำคัญต่อความแตกต่างในจำนวนเงินที่ผู้โดยสารล่องเรือ และ stayover นักท่องเที่ยวใช้จ่ายภายในเครื่อง ทั้ง ต่อวัน และ ต่อไป ผู้โดยสารล่องเรือเฉลี่ยใช้จ่าย $44 ต่อวันที่จะเข้าสู่เศรษฐกิจท้องถิ่น (ส่วนอื่นกลับไปบริษัทครู), ในขณะที่ค่าเฉลี่ย ผู้เข้าชม stayover ใช้จ่าย $96ต่อวัน หรือมากกว่าสองเท่า ต่อไป ผู้เข้าชม stayover ใช้ในการเฉลี่ย 6.8 วันในเบลีซ ซึ่งแปลว่าเป็นค่าเฉลี่ยของ $653 หรือกว่า 14เวลามากกว่าค่าเฉลี่ยของเรือโดยสาร ในเรื่องนี้ เบลีชไม่ได้ไม่ซ้ำกัน: ศึกษาในโดมินิกา คอสตาริกาและประเทศฮอนดูรัสพบประมาณความแตกต่างคล้ายคลึงในรูปแบบการใช้จ่ายระหว่างล่องเรือโดยสารและ stayovervisitors.6 ในเบลีซล่องเรือโดยสารใช้จ่ายยังมีต่ำ — 57% ด้านล่างค่าเฉลี่ยแคริบเบียน

Results (Thai) 3:

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการพัฒนาในเชิงบวกเหล่านี้ , เบลีซอยู่ข้างหลังพอร์ตอื่น ๆของการโทรในหลายวิธี และมีช่วงของความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของการท่องเที่ยวทางเรือ ประโยชน์เมื่อเทียบกับการท่องเที่ยว stayover และแผนการขยายงานซึ่งรวมถึงรองรับเรือเพิ่มเติม และช้อปปิ้งสินค้าปลอดภาษี เพิ่มเติม โดยมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในเงิน stayover ล่องเรือผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวใช้จ่ายในประเทศ ทั้งต่อวัน ต่อครั้ง ผู้โดยสารเรือเฉลี่ยใช้ $ 44 ต่อวันที่เข้าเศรษฐกิจท้องถิ่น ( ส่วนอื่นกลับบริษัทล่องเรือ ) ในขณะที่ผู้เข้าชม stayover เฉลี่ยใช้ $ 96ต่อวันหรือมากกว่า 2 เท่า ต่อครั้ง ใช้เวลาใน stayover ผู้เข้าเยี่ยมชมเฉลี่ย 6.8 วันในเบลีซซึ่งแปลเป็นค่าเฉลี่ยของ $ 653 , หรือกว่า 14มากกว่าผู้โดยสารล่องเรือเฉลี่ยครั้ง ในการนี้ เบลีซเป็นไม่ได้เอกลักษณ์ : การศึกษาในโดมินิกา , คอสตาริกา และ ฮอนดูรัส พบประมาณคล้ายคลึงกัน ความแตกต่างในรูปแบบการใช้จ่ายระหว่างผู้โดยสารล่องเรือและ stayoverผู้เยี่ยมชม 6 แต่ในเบลีซล่องเรือโดยสารโดย low-57 ด้านล่างใช้แคริบเบียนโดยเฉลี่ย