All batteries and Super Capacitors

All batteries and Super Capacitors must be short circuit protected. Protection may be in the form
of a fuse, fusible link, or a current interrupting device (circuit breaker). Automatic reclosing current
interrupting devices are not allowed. Short circuit protection devices must be located on the
positive conductor and as close as possible to the battery or Super Capacitor itself. The rating of
the short circuit protection device must be such that the battery or Super Capacitor will be able to
supply enough short circuit current at all times to open the device. For vehicles with a starter
motor, the starter motor cable is NOT required to be protected.
f) For safety reasons, both the positive and negative circuits of the propulsion battery or Super
Capacitors must be electrically isolated from the vehicle frame.
g) All vehicle electrical circuits must be protected against electrical overload. Overload protection
may be in the form of fixed current limits within electric controllers or by the insertion of individual
circuit fuses. For Internal Combustion vehicles, overload protection is required for the motor
controller, ignition system, and other accessory load electrical circuits.
h) The accessory battery (see i) must maintain a negative ground.

Results (Bulgarian) 1:

Всички батерии и кондензатори, супер трябва да бъдат защитени на късо съединение. Защитата може да бъде под форматана предпазител, предпазителни връзка или текущата прекъсване устройство (прекъсвач). Автоматично подстанцията токпрекъсване устройства не са позволени. Късо съединение защита устройства трябва да бъдат разположени наположителни диригент и като близко до батерията или супер кондензатор себе си. Рейтингът накъсо съединение защита устройството трябва да бъде такава, че батерията или супер кондензатор ще могат дапредоставят достатъчно ток по всяко време да отворите устройството на късо съединение. За превозни средства с начинаещимоторни за начинаещи моторни кабел не е необходимо да бъдат защитени.f) по причини за безопасност, и двете положителни и отрицателни веригите на задвижващия батерията или суперКондензатори трябва да е електрически изолирана от рамката на превозното средство.ж) всички електрически вериги на превозното средство трябва да бъдат защитени срещу електрически претоварване. Защита от претоварванеможе да бъде под формата на фиксирани текущи граници в рамките на електрически контролери или чрез вкарването на индивидасхема на предпазители. За превозни средства, с вътрешно горене защита от претоварване е задължително за моторниконтролер, Запалителна система и други аксесоари натоварване електрически вериги.з) аксесоар батерията (виж i) трябва да поддържа отрицателно земята.

Results (Bulgarian) 2:

Всички батерии и Super кондензатори трябва да са късо съединение защитени. Защита може да бъде под формата
на предпазител, стопяема пластина, или ток устройство ПРЕКЪСВАНЕ (прекъсвач). Автоматично повторно включване текущата
прекъсва устройства не са позволени. Устройства за защита от късо съединение, трябва да бъдат разположени на
положителен проводник и възможно най-близо до самата батерия или суперкондензатор. Оценката на
кратко устройство защитна схема трябва да бъде такова, че батерията или суперкондензатор ще бъде в състояние да
доставя достатъчно ток на късо съединение по всяко време да отваряте устройството. За превозни средства с стартер
мотор, стартер кабелът не е необходимо да бъдат защитени.
Е) От съображения за безопасност, както на положителните и отрицателните вериги на батерията за задвижване или Super
кондензаторите трябва да са електрически изолирани от рамата на превозното средство.
Ж) всички превозни средства електрически вериги трябва да бъдат защитени от електрическо претоварване. Защита от претоварване
може да бъде под формата на фиксирани граници на тока в рамките на електрически контролери или чрез вкарване на отделните
предпазители верига. За превозни средства с вътрешно горене, се изисква защита от претоварване на мотора
контролера, системата за запалване, и други аксесоари за зареждане на електрически вериги.
З) аксесоар батерията (виж и) трябва да поддържа отрицателно заземяване.

Results (Bulgarian) 3:

всички батареи и суперкондензатори трябва да е късо съединение.защита може да бъде във формата,на предпазителя, fusible връзка, или текущи прекъсвам устройство (прекъсвач).автоматични reclosing токпрекъсването на устройства, които не са позволени.защита против късо съединение устройства трябва да бъдат разположени наположителни проводник и възможно най - близо до батерията или суперкондензатор себе си.рейтингът накъсото съединение защитно устройство, трябва да е такова, че батерията или суперкондензатор ще бъде в състояние дада доставят достатъчно ток на късо съединение, през цялото време да се отвори устройството.за превозни средства с новадвигател, пусковия електродвигател, кабелна, не се изисква да бъдат защитени.f) поради причини, свързани с безопасността, и на положителните и отрицателните схеми на задвижващата акумулаторна батерия или суперелектрически кондензатори, трябва да бъдат изолирани от рамата на превозното средство.всички електрически вериги, ж) на превозното средство, трябва да бъдат защитени срещу електрическо претоварване.претоварване защитаможе да бъде под формата на фиксирана настоящите граници, в рамките на електрически устройства за управление или чрез въвеждането на отделниверига бушони.за превозни средства с вътрешно горене, се изисква защита за двигателяконтрол, система за запалване, и други допълнителни натоварване на електрически вериги.h) съучастник батерия (вж. i) трябва да поддържа отрицателно на земята.