Results (
Vietnamese) 2:
[Copy]Copied!
Bánh xe và bánh xe Bánh được sử dụng trong rất nhiều tác dụng cơ học, nhưng họ thường được đưa ra ít nhiều suy nghĩ hơn các thành phần khác. Bánh xe có sẵn trong nhiều loại vật liệu và kích cỡ, và trong một phạm vi rộng lớn của năng lực tải trọng. Như đã được các trường hợp cho hầu hết các phần này, cách tốt nhất để xác định các bánh xe bên phải cho một ứng dụng nhất là để kiểm tra thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Wheel và Caster ngữ năng lực - Các tải một bánh xe có thể hỗ trợ. Khả năng được liệt kê là không nghiêm chỉnh xếp hạng, nhưng được xem là nhiều hơn như hướng dẫn tải ứng dụng, và do đó nên được sử dụng thận trọng. Năng lực thường chỉ là một số duy nhất, ngụ ý là ở khoảng tốc độ (± 3 mph) đi bộ. Sử dụng liên tục ở tốc độ trên này có thể quá nóng của bánh xe, do đó xếp hạng tải nên giảm nếu mở rộng sử dụng tốc độ cao là cần thiết. Nói chung các tải mỗi bánh xe được xác định bằng cách chia tổng tải bởi số lượng bánh, nhưng điều này chỉ hoạt động nếu tải là hoàn toàn phân bố đều. Đó là khuyến khích để xác định tải thực tế trên mỗi bánh xe để ngăn ngừa quá tải, có thể làm suy giảm hiệu suất hoặc thậm chí phá hủy các bánh xe. Khả năng được liệt kê không cho phép tải trọng va đập, lạm dụng, các chướng ngại vật hoặc tầng nghèo. Nếu có bất kỳ nghi ngờ gì nữa, những chi phí thêm là cũng có giá trị nó cho một bánh xe công suất cao hơn. Đường kính bánh xe - bánh xe có đường kính lớn hơn (trong vòng một loại nhất định của xây dựng bánh xe) thường cuộn dễ dàng hơn và lặng lẽ vì tốc độ quay chậm hơn và chuyển động ít hơn như họ gặp phải dips hoặc vỉa ở nhà sàn. Tread Cross Section - Mặt cắt ngang của lốp có thể có những ảnh hưởng quan trọng trên hiệu suất của các bánh xe. Một mặt cắt ngang vuông hoặc chữ nhật
Being translated, please wait..
