Many models and methods have been d

Many models and methods have been developed to quantify the CO2 emission from construction equipment. The state government of California has developed California Air Resources Board (CARB) OFFROAD2007 Model. OFFROAD2007 emission model consists of three main modules: population, activity and emissions factor (CARB 2007). These three modules are combined to yield the annual equipment emissions by county, air basin or state. Emission inventories obtained from this model are produced with respect to fuel type (e.g. gasoline, diesel, compressed natural gas), engine type (e.g. two-stroke vs.four-stroke), equipment category and horsepower group. The emissions (tons/day) inventory is calculated by taking the product of maximum rated averagehorsepower, load factor, annual activity, emission factor and engine population. The CARB also developed an EMission FACtors (EMFAC) model to calculate emission rates from all motor vehicles, such as passenger cars to heavy-duty trucks, operating on highways, freeways and local roads in California (CARB 2003).

Results (Indonesian) 1:

Banyak model dan metode yang telah dikembangkan untuk mengukur emisi CO2 dari peralatan konstruksi. Pemerintah negara bagian California telah mengembangkan California Air Resources Board (CARB) OFFROAD2007 Model. model emisi OFFROAD2007 terdiri dari tiga modul utama: populasi, aktivitas dan faktor emisi (CARB 2007). Ketiga modul digabungkan untuk menghasilkan emisi peralatan tahunan oleh county, baskom udara atau negara. persediaan emisi diperoleh dari model ini diproduksi sehubungan dengan jenis bahan bakar (misalnya bensin, solar, gas alam terkompresi), jenis mesin (misalnya dua-stroke vs.four-stroke), kategori peralatan dan kelompok tenaga kuda. Emisi (ton / hari) persediaan dihitung dengan mengambil produk dari maksimum nilai rata-rata
tenaga kuda, load factor, kegiatan tahunan, faktor emisi dan populasi mesin. CARB juga mengembangkan faktor emisi (EMFAC) Model untuk tingkat emisi menghitung dari semua kendaraan bermotor, seperti mobil penumpang ke truk heavy-duty, operasi di jalan raya, jalan raya dan jalan lokal di California (CARB 2003).

Results (Indonesian) 2:

Banyak model dan metode telah dikembangkan untuk mengukur emisi CO2 dari peralatan konstruksi. Pemerintah negara bagian California telah mengembangkan California air Resources Board (CARB) OFFROAD2007 model. OFFROAD2007 emisi model terdiri dari tiga modul utama: populasi, aktivitas dan faktor emisi (CARB 2007). Ketiga modul ini dikombinasikan untuk menghasilkan emisi peralatan tahunan oleh County, air Basin atau negara. Persediaan emisi yang Diperoleh dari model ini diproduksi sehubungan dengan jenis bahan bakar (misalnya bensin, diesel, gas alam terkompresi), jenis mesin (misalnya dua-stroke vs empat-stroke), kategori peralatan dan kelompok tenaga kuda. Emisi (ton/hari) persediaan dihitung dengan mengambil produk dari nilai maksimum rata
tenaga kuda, faktor beban, aktivitas tahunan, faktor emisi dan populasi mesin. CARB juga mengembangkan model faktor emisi (EMFAC) untuk menghitung tingkat emisi dari semua kendaraan bermotor, seperti mobil penumpang untuk truk Heavy-Duty, beroperasi di jalan Raya, jalan bebas hambatan dan jalanan lokal di California (CARB 2003).