ClimateThe summit of Mount Fuji has

Climate
The summit of Mount Fuji has a tundra climate (Köppen climate classification ET). The temperature is very low at the high altitude, and the cone is covered by snow for several months of the year. The lowest recorded temperature is −38.0 °C recorded in February 1981, and the highest temperature was 17.8 °C recorded in August 1942.[35]

Climate data for Mount Fuji Averages (1981–2010) Records (1932–2011)

Aokigahara
The forest at the north west base of the mountain is named Aokigahara. Folk tales and legends tell of demons, ghosts, and goblins haunting the forest, and in the 19th century, Aokigahara was one of many places poor families abandoned the very young and the very old. Aokigahara is the world’s second most popular suicide location after San Francisco’s Golden Gate Bridge. Since the 1950s, more than 500 people have lost their lives in the forest, mostly suicides. Approximately 30 suicides have been counted yearly, with a high of nearly 80 bodies in 2002. The recent increase in suicides prompted local officials to erect signs that attempt to convince individuals experiencing suicidal intent to re-think their desperate plans, and sometimes these messages have proven effective. The numbers of suicides in the past creates an allure that has persisted across the span of decades.

Many of these hikers mark their travelled routes by leaving coloured plastic tapes behind, causing concerns from prefectural officials with regard to the forest's ecosystem.

Transportation
The closest airport with scheduled international service is Mt. Fuji Shizuoka Airport. It opened in June 2009. It is about 80 kilometres (50 mi) from Mount Fuji. The major international airports serving Tokyo, Tokyo International Airport (Haneda Airport) in Tokyo and Narita International Airport in Chiba, are hours from Mount Fuji.

Climbing routes


Crowds of climbers at the summit
Approximately 300,000 people climbed Mount Fuji in 2009. The most-popular period for people to hike up Mount Fuji is from July to August, while huts and other facilities are operating. Buses to the fifth station start running on July 1. Climbing from October to May is very strongly discouraged, after a number of high-profile deaths and severe cold weather. Most Japanese climb the mountain at night in order to be in a position at or near the summit when the sun rises. The morning light is called 御来光 goraikō, "arrival of light".

There are four major routes from the fifth station to the summit with an additional four routes from the foot of the mountain. The major routes from the fifth station are (clockwise): the Lake Kawaguchi, Subashiri, Gotemba, and Fujinomiya routes. The routes from the foot of the mountain are: Shojiko, Yoshida, Suyama, and Murayama routes. The stations on different routes are at different elevations. The highest fifth station is located at Fujinomiya, followed by Kawaguchi, Subashiri, and Gotemba.

Even though it has only the second-highest fifth stations, the Kawaguchiko route is the most-popular route because of its large parking area and many large mountain huts where a climber can rest or stay. During the summer season, most Mount Fuji climbing tour buses arrive there. The next-popular is the Fujinomiya route, which has the highest fifth station, followed by Subashiri and Gotemba.

Switchbacks and retaining walls along the trail reduce erosion from the large number of climbers.
Even though most climbers do not climb the Subashiri and Gotemba routes, many descend these because of their ash-covered paths. From the seventh station to near the fifth station, one could run down these ash-covered paths in approximately 30 minutes. Besides these routes, there are tractor routes along the climbing routes. These tractor routes are used to bring food and other materials to huts on the mountain. Because the tractors usually take up most of the width of these paths and they tend to push large rocks from the side of the path, the tractor paths are off-limits to the climbers on sections that are not merged with the climbing or descending paths. Nevertheless, one can sometimes see people riding mountain bikes along the tractor routes down from the summit. This is particularly risky, as it becomes difficult to control speed and may send some rocks rolling along the side of the path, which may hit other people.

The four routes from the foot of the mountain offer historical sites. The Murayama is the oldest Mount Fuji route and the Yoshida route still has many old shrines, teahouses, and huts along its path. These routes are gaining popularity recently and are being restored, but climbing from the foot of the mountain is still relatively uncommon. Also, bears have been sighted along the Yoshida route.

The ascent from the new fifth station can take anywhere between three and eight hours while the descent can take from two to five hours. The hike from the foot of the mountain is divided into 10 stations, and there are paved roads up to the fifth station, which is about 2,300 metres (7,550 ft) above sea level.


Paraglider at South side, view from Gotenba
Huts at and above the fifth stations are usually manned during the climbing season, but huts below fifth stations are not usually manned for climbers. The number of open huts on routes is proportional to the number of climbers—Kawaguchi-ko has the most while Gotemba has the least. The huts along the Gotemba route also tend to start later and close earlier than those along the Kawaguchi-ko route. Also, because Mount Fuji is designated as a national park, it is illegal to camp above the fifth station.
There are eight peaks around the crater at the summit. The highest point in Japan, Ken-ga-mine, is where the Mount Fuji Radar System used to be. Climbers are able to visit each of these peaks.

Paragliding
Paragliders take off in the vicinity of the fifth station Gotemba parking lot, between Subashiri and Hōei-zan peak on the south side from the Mountain, in addition to several other locations depending on wind direction. Several paragliding schools use the wide sandy/grassy slope between Gotemba and Subashiri parking lots as a training hill.

Geology
Geological cross-section of Fuji volcano
Mount Fuji is located at the triple junction where the Amurian Plate, the Okhotsk Plate, and the Philippine Sea Plate meet. Those plates form the western part of Japan, the eastern part of Japan, and the Izu Peninsula respectively.

Crater of Mount Fuji and Ken-ga-mine (The highest peak of Mt.Fuji)
Scientists have identified four distinct phases of volcanic activity in the formation of Mount Fuji. The first phase, called Sen-komitake, is composed of an andesite core recently discovered deep within the mountain. Sen-komitake was followed by the "Komitake Fuji," a basalt layer believed to be formed several hundred thousand years ago. Approximately 100,000 years ago, "Old Fuji" was formed over the top of Komitake Fuji. The modern, "New Fuji" is believed to have formed over the top of Old Fuji around 10,000 years ago.
The volcano is currently classified as active with a low risk of eruption. The last recorded eruption was the Hōei eruption which started on December 16, 1707 (Hōei 4, 23rd day of the 11th month) and ended about January 1, 1708 (Hōei 4, 9th day of the 12th month) during the Edo period.The eruption formed a new crater and a second peak (named Hōei-zan after the Hoei era) halfway down its side. Fuji spewed cinders and ash which fell like rain in Izu, Kai, Sagami, and Musashi. Since then, there have been no signs of an eruption. In the evening of March 15, 2011, there was a magnitude 6.2 earthquake at shallow depth a few kilometres from Mount Fuji on its southern side. But according to the Japanese Meteorological Service there was no sign of any eruption.

Current eruptive danger
Following the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami, much attention was given to the volcanic reaction of Mt. Fuji. In September 2012, mathematical models created by the National Research Institute for Earth Science and Disaster Prevention suggested that the pressure in Mount Fuji's magma chamber could be at 1.6 megapascals, higher than it was in 1707. This was commonly reported in the media to mean that an eruption of Mt. Fuji was imminent.However, since there is no known method of measuring the pressure of a volcano's magma chamber, such research is speculative. The other indicators mentioned, such as active fumaroles and recently discovered faults, are typical occurrences at this type of volcano.

Results (Thai) 1:

สภาพภูมิอากาศ
บนยอดภูเขาไฟฟูจิมีสภาพภูมิอากาศแบบทุนดรา (Köppen อากาศประเภท ET) อุณหภูมิจะต่ำมากที่ระดับความสูง และกรวยครอบคลุม โดยหิมะเดือนหลายปี อุณหภูมิบันทึกไว้ต่ำสุดคือ −38.0 ° C ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1981 และที่สูงที่สุดจากบันทึกอุณหภูมิได้ 17.8 ° C บันทึกในเดือนสิงหาคมปี 1942[35]

ข้อมูลสภาพภูมิอากาศสำหรับระเบียนที่ค่าเฉลี่ยของภูเขาไฟฟูจิ (1981-2010) (1932-2011)

Aokigahara
ป่าที่ฐานตะวันตกเหนือเขาชื่อ Aokigahara นิทานพื้นบ้านตำนานและเรื่องเล่าบอก ของปีศาจ ผี ผีมังกรเจ็บป่า และในศตวรรษที่ 19, Aokigahara เป็นหนึ่งของหลายๆ ครอบครัวที่ยากจนถูกทอดทิ้งน้อยมากและเก่ามาก Aokigahara จะฆ่าตัวตายโลกแห่งที่สองตั้งหลังสะพานประตูทองของ San Francisco ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1950, 500 กว่าคนได้เสียชีวิตในป่า อัตวินิบาตกรรมส่วนใหญ่ อัตวินิบาตกรรมประมาณ 30 ได้การนับปี กับความสูงของร่างกายเกือบ 80 ใน 2002 อัตวินิบาตกรรมเพิ่มล่าสุดให้เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นยกอาการที่พยายามที่จะโน้มน้าวให้บุคคลประสบความตั้งใจที่อยากฆ่าตัวตายคิดแผนของพวกเขาหมดหวัง และบางครั้งข้อความเหล่านี้ได้พิสูจน์ประสิทธิภาพ หมายเลขอัตวินิบาตกรรมในอดีตสร้างอัลลูเรที่ได้ยังคงอยู่ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา

ของเหล่านักทำเครื่องหมายเส้นทางของพวกเขาเชิญ โดยออกเทปพลาสติกสีหลัง สาเหตุของความกังวลจากข้าราชการเมืองตามระบบนิเวศของป่า

เดินทาง
สนามบินใกล้เคียงที่สุดกับบริการนานาชาติกำหนดคือ ภูเขาไฟ ฟูจิ ชิสึโอกะ จะเปิดในเดือน 2009 มิถุนายน ก็ประมาณ 80 กิโลเมตร (50 mi) จากภูเขาไฟฟูจิ สำคัญสนามบินนานาชาติโตเกียว ให้บริการ โตเกียวสนามบิน (สนามบินฮาเนดะ) ในโตเกียวและสนามบินนานาชาตินาริตะชิบะ เป็นชั่วโมงจากภูเขาไฟฟูจิ

ปีนเส้น


มั้ยไคล์มเบอร์สในการประชุมสุดยอด
ประมาณ 300,000 คนปีนภูเขาไฟฟูจิใน 2009 ระยะเวลาที่สุดยอดสำหรับคนเดินทางไกลขึ้นภูเขาไฟฟูจิได้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมสิงหาคม ขณะทำกระท่อมและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ รถโดยสารไปยังสถานีที่ห้าเริ่มต้นทำงานในวันที่ 1 กรกฎาคม ปีนจากตุลาคมอาจได้มากขอท้อ หลังจากการตายทรงสูงสภาพอากาศหนาวเย็นอย่างรุนแรง ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ปีนเขาในเวลากลางคืนเพื่ออยู่ในตำแหน่งที่ หรือ ใกล้สุดยอดเมื่อพระอาทิตย์ขึ้น แสงเช้าเรียกว่า御来光 goraikō "การมาถึงของแสง"

มีสี่หลักเส้นทางจากสถานีห้าให้การประชุมสุดยอดกับเส้นทาง 4 เพิ่มเติมจากเท้าของเขา เส้นทางหลักจากสถานีห้าได้ (ตามเข็มนาฬิกา): เส้นทางการเที่ยว Subashiri, Gotemba และฟูจิโนะมิยะ เส้นทางจากเท้าเขาได้: Shojiko, Yoshida, Suyama, Murayama และเส้นทาง สถานีบนเส้นทางที่แตกต่างกัน elevations ที่แตกต่างกัน สถานีห้าสูงสุดอยู่ที่ฟูจิโนะมิยะ ตามคาวางุจิ Subashiri ก Gotemba

ถึงแม้ว่ามีเฉพาะสถานีที่สองสูงสุดห้า เส้นทางโกะเป็นกระบวนการผลิตส่วนใหญ่นิยมเนื่องจากจอดรถกว้างขวางและกระท่อมภูเขาขนาดใหญ่หลายที่เถาวัลย์ที่สามารถพักผ่อน หรือพัก ในฤดูร้อน ส่วนใหญ่ภูเขาไฟฟูจิปีนเขาทัวร์รถบัสมาถึงมี ถัดไปนิยมเป็นเส้นทางฟูจิโนะมิยะ ซึ่งมีสถานีห้าสูงสุด ตาม ด้วย Subashiri และ Gotemba

Switchbacks และกำแพงกันดินตามแนวทางลดการกัดเซาะจากจำนวนมากของไคล์มเบอร์ส
แม้ไคล์มเบอร์สส่วนใหญ่ปีนเส้นทาง Subashiri และ Gotemba หลายล่องเหล่านี้เนื่องจากเส้นทางของพวกเขาครอบคลุมเถ้า จากสถานีที่ใกล้สถานีห้าเจ็ด หนึ่งสามารถวิ่งลงเส้นทางครอบคลุมเถ้าเหล่านี้ประมาณ 30 นาที นอกจากเส้นทาง มีเส้นทางรถแทรกเตอร์ตามเส้นทางปีนเขา ใช้เส้นทางรถแทรกเตอร์เหล่านี้จะนำอาหารและวัสดุอื่น ๆ ไปกระท่อมบนภูเขา เนื่องจากรถแทรกเตอร์ใช้ส่วนใหญ่ของความกว้างของเส้นทางเหล่านี้ และพวกเขามักจะผลักดันก้อนหินขนาดใหญ่จากด้านของเส้นทาง เส้นทางรถแทรกเตอร์จะ off-limits ไปไคล์มเบอร์สในส่วนที่ไม่รวมกับเส้นทางปีนเขา หรือเรียง อย่างไรก็ตาม หนึ่งบางครั้งจะเห็นคนขี่จักรยานเสือภูเขาตามเส้นทางรถแทรกเตอร์ลงจากการประชุมสุดยอด นี้เป็นการเสี่ยงอย่างยิ่ง มันกลายเป็นเรื่องยากที่จะควบคุมความเร็ว และอาจส่งบางหินกลิ้งด้านข้างของเส้นทาง ซึ่งอาจตีคนอื่น

ศาสตร์นำเสนอเส้นทางที่ 4 จากเท้าของเขา Murayama เป็นกระบวนการภูเขาไฟฟูจิที่เก่าแก่ และผลิต Yoshida ยังมีศาลเจ้าเก่ามาก teahouses และกระท่อมตามเส้นทางของ เส้นทางเหล่านี้จะได้รับความนิยมเมื่อเร็ว ๆ นี้ และกำลังคืน ค่า แต่ปีนจากเท้าของเขาจะยังคงค่อนข้างใช่ ยัง ถูก sighted หมีตามกระบวน Yoshida ได้

ขึ้นจาก 5 สถานีใหม่สามารถใช้ที่ใดก็ได้ระหว่าง 3 และ 8 ชั่วโมงในขณะที่เชื้อสายสามารถใช้ตั้งแต่สองถึงห้าชั่วโมงได้ แบ่งออกเป็น 10 สถานีเดินป่าจากเท้าของเขา และมีถนนปูถึงสถานีที่ห้า ซึ่งเป็นประมาณ 2300 เมตร (7,550 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเล


Paraglider ที่ข้างใต้ ดูจากโกเท็นบะ
ฮัทที่ ความสถานีห้ามักจะ manned ระหว่างฤดูกาลปีนเขา แต่กระท่อมใต้สถานีห้าจะไม่ปกติ manned สำหรับไคล์มเบอร์ส เปิดกระท่อมบนเส้นจำนวนเป็นสัดส่วนกับจำนวนไคล์มเบอร์ส – คาวากูชิ-โกะมีมากสุดขณะ Gotemba น้อยที่สุด กระท่อมริมเส้น Gotemba ยังมักจะ เริ่มต้นช้า และปิดเร็วกว่าไปตามเส้นทางคาวากูชิ-โกะ ยัง ภูเขาไฟฟูจิถูกกำหนดให้เป็นอุทยานแห่งชาติ จึงไม่ถูกต้องสำหรับแคมป์ข้างในห้าสถานี
มียอดแปดรอบปล่องที่การประชุมสุดยอด จุดสูงสุดในญี่ปุ่น เคน-ga-เหมือง เป็นที่ระบบเรดาร์ของภูเขาไฟฟูจิใช้ ไคล์มเบอร์สจะไปของยอดเขาเหล่านี้

พาราไกลดิ้ง
จู่ถอดอีกห้าสถานี Gotemba จอด ระหว่าง Subashiri และ Hōei-ซานสูงสุดทางด้านใต้จากภูเขา นอกจากนี้ในหลายสถานที่อื่น ๆ ขึ้นอยู่กับทิศทางลม พาราไกลดิ้งหลายโรงเรียนใช้ลาดกว้างแซนดี้/หญ้าระหว่าง Gotemba และ Subashiri ที่จอดรถเป็นเขาฝึกแบบนั้น

ธรณีวิทยา
ระหว่างส่วนธรณีวิทยาของภูเขาไฟฟูจิ
ภูเขาไฟฟูจิตั้งอยู่ที่แยกสามที่การตอบสนองของ แผ่น Amurian จาน Okhotsk และจานทะเลฟิลิปปิน แผ่นที่แบบฝั่งตะวันตกของภาคตะวันออก ญี่ปุ่น ญี่ปุ่น คาบ สมุทรอิซุและตามลำดับด้วย

ปล่องภูเขาไฟฟูจิและเคน-ga-เหมือง (ยอดสูงสุดของ Mt.Fuji)
Scientists มีสี่ระยะที่แตกต่างของกิจกรรมในการก่อตัวของภูเขาไฟฟูจิภูเขาไฟ ระยะแรก เรียกว่าเซ็น komitake ประกอบด้วยแกน andesite การค้นพบเมื่อเร็ว ๆ นี้ ภายในภูเขาลึก เซ็น komitake ได้ตาม "ฟูจิ Komitake"ชั้นหินบะซอลต์ที่เชื่อว่าจะเกิดขึ้นหลายแสนปีที่ผ่านมา ประมาณ 100000 ปีที่ผ่านมา "ฟูจิเก่า" ได้ก่อตั้งขึ้นกว่าด้านบนของฟูจิ Komitake สมัยใหม่ "ฟูจิใหม่" เชื่อว่าได้เกิดขึ้นมากกว่าด้านบนของฟูจิอายุประมาณ 10000 ปีที่ผ่านมา
ภูเขาไฟมีอยู่จัดเป็นงานที่ มีความเสี่ยงต่ำของปะทุ ปะทุบันทึกสุดท้ายคือ การระเบิด Hōei ที่ 16 ธันวาคม 1707 (Hōei 4, 11 เดือน 23 วัน) เริ่มต้น และสิ้นสุดเกี่ยวกับ 1 มกราคม 1708 (Hōei 4, 12 เดือน 9 วัน) ช่วงเอโดะการปะทุเกิดขึ้นปล่องใหม่และสูงสุดสอง (ชื่อ Hōei-ซานหลังจากยุคเหี้ย) อยู่ตรงกลางลงข้างตัว ฟูจิ spewed cinders และเถ้าซึ่งตกเช่นฝนในอิซุ ไก่ ซะงะ มิ และมูซาชิ ตั้งแต่นั้น มีไม่มีสัญญาณของการปะทุขึ้น ในตอนเย็นของเดือน 15 มีนาคม 2011 มีเหตุการณ์แผ่นดินไหวขนาด 6.2 ที่ตื้นลึกกี่กิโลเมตรจากภูเขาไฟฟูจิในลักษณะตะแคงข้างใต้ แต่ตามบริการอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น มีไม่มีสัญญาณของการปะทุ

อันตรายปัจจุบัน eruptive
ต่อโทโฮะกุเกิดแผ่นดินไหวและสึนามิ 2011 ปฏิกิริยาของภูเขาไฟฟูจิภูเขาไฟให้ความสนใจมากขึ้น 2555 กันยายน แบบจำลองคณิตศาสตร์ที่สร้างขึ้น โดย สถาบันวิจัยแห่งชาติวิทยาศาสตร์โลกและป้องกันแนะนำว่า ความดันในห้องหินหนืดภูเขาไฟฟูจิอาจจะอยู่ที่ 1.6 megapascals สูงกว่าใน 1707 นี้มีรายงานในสื่อทั่วไปจะหมายถึง ว่า การปะทุของภูเขาไฟฟูจิมีพายุฝนฟ้าคะนองอย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีวิธีไม่ทราบวัดความดันของภูเขาไฟเป็นหินหนืดหอการค้า การวิจัยคือเก็งกำไร บ่งชี้อื่น ๆ ที่กล่าวถึง fumaroles ใช้งานอยู่และเพิ่งพบข้อบกพร่อง มี เหตุการณ์ทั่วไปที่ภูเขาไฟชนิดนี้

Results (Thai) 2:

สภาพภูมิอากาศที่
ประชุมสุดยอดของภูเขาไฟฟูจิมีอากาศทุนดรา (Köppenภูมิอากาศ ET) อุณหภูมิที่ต่ำมากที่ระดับความสูงและรูปทรงกรวยที่ปกคลุมไปด้วยหิมะเป็นเวลาหลายเดือนของปี อุณหภูมิต่ำสุดที่บันทึกเป็น -38.0 ° C บันทึกไว้ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1981 และอุณหภูมิสูงสุดคือ 17.8 ° C ในเดือนสิงหาคม 1942 [35] ข้อมูลทั่วไปของค่าเฉลี่ยภูเขาฟูจิ (1981-2010) ประวัติ (1932-2011) Aokigahara ป่า ที่ฐานทางตะวันตกเฉียงเหนือของภูเขาที่มีชื่อว่า Aokigahara นิทานพื้นบ้านและตำนานบอกของปีศาจ, ผีและก๊อบลินสิงสู่อยู่ในป่าและในศตวรรษที่ 19 Aokigahara เป็นหนึ่งในหลายสถานที่ที่ครอบครัวยากจนที่ถูกทอดทิ้งมากหนุ่มสาวและเก่ามาก Aokigahara เป็นที่ตั้งการฆ่าตัวตายอันดับสองของโลกที่เป็นที่นิยมมากที่สุดหลังจากที่ซานฟรานซิสสะพาน Golden Gate ตั้งแต่ปี 1950 กว่า 500 คนต้องสูญเสียชีวิตของพวกเขาอยู่ในป่าส่วนใหญ่การฆ่าตัวตาย ประมาณ 30 การฆ่าตัวตายได้รับการนับปีที่มีความสูงเกือบ 80 ศพในปี 2002 เพิ่มขึ้นล่าสุดในการฆ่าตัวตายได้รับแจ้งเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจะสร้างสัญญาณว่าพยายามที่จะโน้มน้าวให้บุคคลที่ประสบความตั้งใจที่จะฆ่าตัวตายอีกครั้งคิดว่าแผนการที่พวกเขาหมดหวังและบางครั้งข้อความเหล่านี้มี พิสูจน์ว่ามีประสิทธิภาพ ตัวเลขการฆ่าตัวตายในอดีตที่ผ่านมาสร้างเสน่ห์ที่ได้ยืนยันในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาหลายคนของนักเดินทางไกลเหล่านี้ทำเครื่องหมายเส้นทางเดินทางของพวกเขาโดยออกเทปพลาสติกสีอยู่เบื้องหลังการก่อให้เกิดความกังวลจากเจ้าหน้าที่ของจังหวัดเกี่ยวกับการป่าไม้ของระบบนิเวศที่มีการขนส่งสนามบินที่ใกล้เคียงที่สุด ด้วยบริการที่ต่างประเทศกำหนดไว้เป็นภูเขา ฟูจิชิสึโอกะสนามบิน มันเปิดในเดือนมิถุนายนปี 2009 มันเป็นประมาณ 80 กิโลเมตร (50 ไมล์) จากภูเขาฟูจิ สนามบินระหว่างประเทศที่สำคัญการให้บริการโตเกียวสนามบินนานาชาติโตเกียว (ฮาเนดะสนามบิน) ในโตเกียวและสนามบินนานาชาตินาริตะในชิบะเป็นชั่วโมงจากภูเขาฟูจิปีนเส้นทางฝูงชนของนักปีนเขาในการประชุมสุดยอดประมาณ 300,000 คนปีนขึ้นภูเขาฟูจิในปี 2009 ส่วนใหญ่ที่เป็นที่นิยม ระยะเวลาสำหรับคนที่จะธุดงค์ขึ้นภูเขาไฟฟูจิเป็นตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงเดือนสิงหาคมในขณะที่กระท่อมและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่มีการดำเนินงาน รถบัสไปยังสถานีที่ห้าเริ่มต้นการทำงานใน 1 กรกฏาคมปีนเขาจากตุลาคม-พฤษภาคมเป็นกำลังใจอย่างมากหลังจากที่จำนวนผู้เสียชีวิตสูงโปรไฟล์และสภาพอากาศที่หนาวเย็นอย่างรุนแรง ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ปีนภูเขาในเวลากลางคืนเพื่อที่จะอยู่ในตำแหน่งหรือใกล้ประชุมสุดยอดเมื่อดวงอาทิตย์ขึ้น แสงยามเช้าที่เรียกว่า御来光goraikō "การมาถึงของแสง" มีสี่เส้นทางหลักจากสถานีที่ห้าถึงยอดจะมีเพิ่มเติมสี่เส้นทางจากเท้าของภูเขา เส้นทางหลักจากสถานีที่ห้าคือ (ตามเข็มนาฬิกา): ทะเลสาบคาวากุจิ, Subashiri, Gotemba และเส้นทางยะ เส้นทางจากเท้าของภูเขาคือ Shojiko, โยชิดะ, Suyama และเส้นทาง Murayama สถานีบนเส้นทางที่แตกต่างกันอยู่ที่ระดับความสูงที่แตกต่างกัน สถานีที่ห้าที่สูงที่สุดตั้งอยู่ที่ยะตามด้วยคาวางุจิ, Subashiri และ Gotemba แม้ว่ามันจะมีเพียงสูงสุดที่สองสถานีห้าคาวางูจิเส้นทางเป็นเส้นทางที่นิยมมากที่สุดเพราะบริเวณที่จอดรถขนาดใหญ่และอีกหลายกระท่อมบนภูเขาที่มีขนาดใหญ่ ที่นักไต่เขาสามารถพักผ่อนหรือพัก ในช่วงฤดูร้อนส่วนใหญ่ภูเขาฟูจิรถทัวร์ปีนเขาไปถึงที่นั่น ถัดไปเป็นที่นิยมเป็นเส้นทางยะซึ่งมีสถานีที่ห้าสูงสุดตามด้วย Subashiri และ Gotemba switchbacks และกำแพงตามทางลดการพังทลายจากจำนวนมากของนักปีนเขาแม้ว่านักปีนเขาส่วนใหญ่ไม่ได้ปีนขึ้นไป Subashiri และ Gotemba เส้นทาง หลายคนลงมาเหล่านี้เพราะเส้นทางที่ปกคลุมด้วยเถ้าถ่านของพวกเขา จากสถานีที่เจ็ดที่จะอยู่ใกล้สถานีที่ห้าใครจะวิ่งลงเส้นทางเหล่านี้เถ้าปกคลุมในประมาณ 30 นาที นอกจากเส้นทางนี้มีเส้นทางรถไปตามเส้นทางการปีนเขาเป็น เหล่านี้เส้นทางที่รถถูกนำมาใช้เพื่อนำอาหารและวัสดุอื่น ๆ ที่กระท่อมบนภูเขา เพราะรถมักจะใช้เวลาส่วนใหญ่ของความกว้างของเส้นทางเหล่านี้และพวกเขามีแนวโน้มที่จะผลักดันก้อนหินขนาดใหญ่จากด้านข้างของเส้นทางเส้นทางที่รถจะปิดวงเงินเพื่อนักปีนเขาในส่วนที่ไม่ได้รวมกับการปีนเขาหรือลงเส้นทาง อย่างไรก็ตามหนึ่งบางครั้งจะเห็นคนขี่จักรยานเสือภูเขาไปตามเส้นทางที่รถลงมาจากยอดเขา นี้มีความเสี่ยงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่มันจะกลายเป็นเรื่องยากที่จะควบคุมความเร็วและอาจส่งหินบางกลิ้งไปตามด้านข้างของเส้นทางซึ่งอาจจะตีคนอื่นสี่เส้นทางจากเท้าของภูเขามีสถานที่ทางประวัติศาสตร์ Murayama ที่เก่าแก่ที่สุดเส้นทางภูเขาฟูจิและเส้นทางที่โยชิดะยังคงมีศาลเจ้าเก่าจำนวนมากที่โรงน้ำชาและกระท่อมไปตามทางเดิน เส้นทางเหล่านี้จะได้รับความนิยมเมื่อเร็ว ๆ นี้และมีการบูรณะ แต่ปีนเขาจากเท้าของภูเขายังค่อนข้างผิดปกติ นอกจากนี้หมีได้รับสายตาไปตามเส้นทางโยชิดะขึ้นจากสถานีที่ห้าใหม่สามารถใช้ที่ใดก็ได้ระหว่างสามและแปดชั่วโมงในขณะที่โคตรสามารถใช้ 2-5 ชั่วโมง ปรับขึ้นจากเท้าของภูเขาที่มีการแบ่งออกเป็น 10 สถานีและมีถนนลาดยางถึงสถานีที่ห้าซึ่งเป็น 2,300 เมตร (7,550 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลเป็นParaglider ที่ด้านทิศใต้ดูจาก Gotenba ที่ฮัทและด้านบน สถานีที่ห้ามักจะบรรจุในช่วงฤดูปีนเขา แต่กระท่อมด้านล่างสถานีที่ห้ามักจะไม่บรรจุสำหรับนักปีนเขา จำนวนของกระท่อมที่เปิดอยู่บนเส้นทางที่เป็นสัดส่วนกับจำนวนของนักปีนเขา-Kawaguchi-ko แบบมีขณะที่ส่วนใหญ่ Gotemba มีอย่างน้อย กระท่อมไปตามเส้นทาง Gotemba ก็มีแนวโน้มที่จะเริ่มต้นในภายหลังและปิดเร็วกว่าผู้ที่อยู่ตามเส้นทาง Kawaguchi-เกาะ นอกจากนี้เนื่องจากภูเขาฟูจิถูกกำหนดให้เป็นอุทยานแห่งชาติจะผิดกฎหมายไปยังค่ายบนสถานีที่ห้ายอดเขาที่มีแปดรอบปล่องภูเขาไฟที่ประชุมสุดยอด จุดที่สูงที่สุดในประเทศญี่ปุ่นเคน GA-เหมืองเป็นที่ที่ระบบเรดาร์ภูเขาฟูจิเคยเป็น นักปีนเขามีความสามารถที่จะเข้าชมในแต่ละของยอดเขาเหล่านี้Paragliding Paragliders จะออกในบริเวณใกล้เคียงของสถานีที่ห้าที่จอดรถ Gotemba ระหว่าง Subashiri และสูงสุดHōei-แซด้านทิศใต้จากภูเขานอกเหนือไปยังสถานที่อื่น ๆ อีกหลายขึ้นอยู่กับทิศทางลม . โรงเรียนร่มร่อนหลายใช้ทรายกว้าง / ลาดหญ้าระหว่าง Gotemba และ Subashiri ลานจอดรถเป็นเนินเขาฝึกอบรมธรณีวิทยาทางธรณีวิทยาข้ามส่วนของภูเขาไฟฟูจิภูเขาฟูจิตั้งอยู่ตรงทางสามแพร่งที่จาน Amurian, Okhotsk จานและฟิลิปปินส์ แผ่นพบ แผ่นเหล่านั้นในรูปแบบภาคตะวันตกของญี่ปุ่น, ภาคตะวันออกของญี่ปุ่นและคาบสมุทร Izu ได้ตามลำดับปล่องภูเขาไฟของภูเขาไฟฟูจิและเคน-GA-เหมือง (ยอดเขาสูงสุดของภูเขาไฟฟูจิ) นักวิทยาศาสตร์ได้ระบุสี่ขั้นตอนที่แตกต่างของการระเบิดของภูเขาไฟใน การก่อตัวของภูเขาฟูจิ ขั้นตอนแรกเรียกว่า Sen-komitake ประกอบด้วยแกน andesite เพิ่งค้นพบลึกภายในภูเขา Sen-komitake ตามด้วย "Komitake ฟูจิ" ชั้นบะซอลต์เชื่อว่าจะเกิดขึ้นหลายแสนปีที่ผ่านมา ประมาณ 100,000 ปีมาแล้ว "ฟูจิเก่า" ที่ถูกสร้างขึ้นไปด้านบนของ Komitake ฟูจิ ทันสมัย ​​"นิวฟูจิ" เชื่อว่าจะต้องเกิดขึ้นไปด้านบนของฟูจิเก่าประมาณ 10,000 ปีที่ผ่านมาภูเขาไฟถูกจัดชั้นเป็นชั้นที่ใช้งานมีความเสี่ยงต่ำของการระเบิด ระเบิดบันทึกสุดท้ายคือการระเบิดHōeiซึ่งเริ่มต้นใน 16 ธันวาคม 1707 (Hōei 4, วันที่ 23 เดือนที่ 11) และสิ้นสุดวันที่เกี่ยวกับ 1 มกราคม 1708 (Hōei 4, วันที่ 9 เดือนที่ 12) ในช่วงสมัยเอโดะ period.The การระเบิดที่เกิดขึ้นปล่องภูเขาไฟใหม่และจุดสูงสุดที่สอง (ชื่อHōei-แซนหลังจากยุคเหย) ครึ่งทางลงด้านข้าง ฟูจิพ่นเถ้าถ่านและเถ้าที่ลดลงเช่นฝนตกใน Izu, ไก่, ซากาและมูซาชิ ตั้งแต่นั้นมาก็มีการไม่มีสัญญาณของการระเบิด ในตอนเย็นวันที่ 15 มีนาคม 2011 มีขนาด 6.2 แผ่นดินไหวที่ระดับความลึกตื้นไม่กี่กิโลเมตรจากภูเขาฟูจิด้านใต้ของ แต่ตามที่บริการอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นมีสัญญาณของการปะทุใดไม่มีปัจจุบันอันตรายปะทุออกมาหลังจากที่ 2011 แผ่นดินไหวและสึนามิTōhokuสนใจมากได้รับการตอบสนองของภูเขาไฟเมาท์ ฟูจิ ในเดือนกันยายน 2012, แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่สร้างขึ้นโดยวิจัยแห่งสถาบันวิทยาศาสตร์โลกและการป้องกันภัยพิบัติชี้ให้เห็นว่าแรงดันในห้องหนืดภูเขาฟูจิที่อาจจะมี 1.6 megapascals สูงกว่าใน 1707 นี้ได้รับการรายงานที่พบบ่อยในสื่อที่จะหมายความว่า การระเบิดของภูเขาไฟ ฟูจิเป็น imminent.However เนื่องจากไม่มีวิธีการที่รู้จักกันในการวัดความดันของหินหนืดภูเขาไฟวิจัยดังกล่าวคือการเก็งกำไร ตัวชี้วัดอื่น ๆ ที่กล่าวเช่น fumaroles การใช้งานและความผิดพลาดที่ค้นพบเมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นเหตุการณ์ปกติที่ประเภทของภูเขาไฟนี้

Results (Thai) 3:

บรรยากาศ
ยอดภูเขาไฟฟูจิได้ในบรรยากาศ ( K ö ppen ภูมิอากาศหมวดหมู่ ET ) อุณหภูมิต่ำมากที่ระดับความสูงสูง และกรวยที่ปกคลุมด้วยหิมะ หลายเดือนของปี นบันทึกอุณหภูมิ− 38.0 ° C ที่บันทึกไว้ในกุมภาพันธ์ 1981 และอุณหภูมิสูงสุด 17.8 องศา C บันทึกไว้ในเดือนสิงหาคม 1942 [ 35 ]

ข้อมูลสภาพอากาศสำหรับภูเขาไฟฟูจิค่าเฉลี่ย ( 1981 – 2010 ) ประวัติ ( 1932 – 2011 )


อะโอะกิงะฮะระป่าทางตะวันตกเฉียงเหนือฐานของภูเขาเป็นชื่ออะโอะกิงะฮะระ . นิทานพื้นบ้านและตำนานบอกของปิศาจ ผี และปีศาจหลอนป่าและในศตวรรษที่ 19 , อะโอะกิงะฮะระเป็นหนึ่งในหลายสถานที่ที่ครอบครัวยากจน ถูกทอดทิ้ง หนุ่มมาก และเก่ามากอะโอะกิงะฮะระเป็นโลกที่สองที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสถานที่ฆ่าตัวตายหลังจากซานฟรานซิสโกสะพานโกลเดนเกต ตั้งแต่ปี 1950 , 500 กว่าคน ต้องสูญเสียชีวิตในป่า ส่วนใหญ่ที่ฆ่าตัวตาย ประมาณ 30 คนได้นับปี ด้วยความสูงเกือบ 80 ศพใน 2002เพิ่มขึ้นล่าสุดในการฆ่าตัวตายที่ได้รับแจ้งเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเพื่อสร้างสัญญาณที่พยายามที่จะโน้มน้าวให้บุคคลประสบเจตนาฆ่าตัวตาย เพื่อจะคิดแผนความปรารถนาของพวกเขาและบางครั้งข้อความเหล่านี้ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ ตัวเลขของการฆ่าตัวตายในอดีตสร้างเสน่ห์ที่ยังคงมีอยู่ในช่วงทศวรรษ .

หลายของนักเดินทางไกลเหล่านี้เครื่องหมายของพวกเขาเดินทางเส้นทาง โดยทิ้งเทปพลาสติกสีไว้ ก่อให้เกิดความกังวลจากเจ้าหน้าที่ทางด้านของระบบนิเวศป่าไม้


สนามบินใกล้ขนส่งระหว่างประเทศที่มีตารางบริการฟูจิโอกะ สนามบิน มันเปิดในเดือนมิถุนายน 2552 มันเป็นประมาณ 80 กิโลเมตร ( 50 ไมล์ ) จากภูเขาไฟฟูจิ ท่าอากาศยานที่ให้บริการหลักที่โตเกียวท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว ( Haneda Airport ) ใน โตเกียว และ ใกล้ สนามบิน นาริตะ ในชิบะ , ชั่วโมงจากภูเขาไฟฟูจิ ปีนเส้นทาง





ฝูงชนของไม้เลื้อยในการประชุมประมาณ 300000 คนปีนภูเขาไฟฟูจิในปี 2009 ช่วงที่นิยมมากที่สุดสำหรับคนที่จะปีนภูเขาไฟฟูจิจากเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม ในขณะที่กระท่อมและเครื่องอื่น ๆ จะปฏิบัติรถถึงสถานีที่ห้า เริ่มทำงานวันที่ 1 กรกฎาคม ปีนจากเดือนตุลาคมถึงเดือนพฤษภาคมมากขอถอดใจหลังจำนวนผู้เสียชีวิตสูงโปรไฟล์และอากาศหนาวรุนแรง ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ปีนภูเขาในเวลากลางคืนเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่หรือใกล้ยอด ตอนพระอาทิตย์ขึ้น แสงเช้า เรียกว่า御来光 goraik โฮ " การมาถึงของแสง " .

มี 4 เส้นทางจากสถานีที่ 5 การประชุมสุดยอดกับอีก 4 เส้นทาง จากเท้าของภูเขา เส้นทางหลักจากสถานีที่ห้า ( ตามเข็มนาฬิกา ) : ทะเลสาบ Kawaguchi , subashiri Gotemba ฟูจิโนะมิยะ , และเส้นทาง . เส้นทางจากเท้าของภูเขา : shojiko โยชิดะ suyama และเส้นทางมุรายามาสถานีบนเส้นทางที่แตกต่างกันในระดับที่แตกต่างกัน สถานีที่ห้าสูงสุดจะอยู่ที่ฟูจิโนะมิยะ รองลงมาคือ คาวากุจิ subashiri และ Gotemba

แม้ว่าจะมีเพียงสองสูงสุดห้าสถานีคาวากุจิโกะ เส้นทางเป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เพราะพื้นที่จอดรถมีขนาดใหญ่และกระท่อมภูเขาขนาดใหญ่มากที่ปีนสามารถพักผ่อนหรืออยู่ ในช่วงฤดูร้อนส่วนใหญ่ภูเขาไฟฟูจิปีนรถทัวร์มาถึงที่นั่น ถัดไปที่ได้รับความนิยมคือ ฟูจิโนะมิยะเส้นทางที่สถานีที่ 5 มากที่สุด รองลงมา คือ และ โกเทมบะ subashiri

switchbacks และรักษาผนังตามทางลดการกัดเซาะจากจำนวนมากของนักปีนเขา .
ถึงแม้ว่า climbers ส่วนใหญ่ไม่ได้ปีนเส้นทาง subashiri Gotemba เหล่านี้และหลายลงมาเพราะขี้เถ้าของพวกเขาปกคลุมเส้นทางจากสถานี 7 ใกล้สถานีที่ห้า หนึ่งสามารถวิ่งลงเหล่านี้เถ้าปกคลุมเส้นทาง ประมาณ 30 นาที นอกจากเส้นทางเหล่านี้ มีเส้นทางปีนรถแทรกเตอร์ตามเส้นทาง เส้นทาง รถแทรกเตอร์เหล่านี้ใช้เพื่อนำอาหารและวัสดุอื่น ๆในกระท่อมบนภูเขาเนื่องจากรถแทรกเตอร์มักจะใช้เวลาส่วนใหญ่ของความกว้างของเส้นทางเหล่านี้และพวกเขามีแนวโน้มที่จะผลักหินขนาดใหญ่จากด้านข้างของเส้นทาง เส้นทางจะถูกห้ามเข้ารถแทรกเตอร์กับไม้เลื้อยในส่วนที่ไม่รวมกับปีนเขาหรือลงทางเดิน อย่างไรก็ตาม , อย่างใดอย่างหนึ่งสามารถบางครั้งเห็นคนขี่เสือภูเขาตามเส้นทางแทรคเตอร์ลงจากยอดเขา นี้คือโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีความเสี่ยงมันกลายเป็นยากที่จะควบคุมความเร็ว และอาจส่งหินกลิ้งไปด้านข้างของเส้นทาง ซึ่งอาจโดนคนอื่น

4 เส้นทางจากเท้าของภูเขามีสถานที่ทางประวัติศาสตร์ ส่วนมุรายามา เป็นคนโต ภูเขาไฟฟูจิเส้นทางและเส้นทาง โยชิดะ ยัง มี ศาลเจ้าเก่ามากมาย โรงน้ำชา และกระท่อมไปตามเส้นทางของมัน เส้นทางเหล่านี้จะดึงดูดความนิยมเมื่อเร็วๆ นี้ และมีการ บูรณะแต่ปีนจากเท้าของภูเขายังค่อนข้างพิสดาร นอกจากนี้ หมีได้ถูกพบเห็นตามเส้นทาง โยชิดะ

ทางขึ้นจากสถานีที่ 5 ใหม่สามารถใช้ที่ใดก็ได้ระหว่างสามและแปดชั่วโมงในขณะที่เชื้อสายจะใช้เวลาสองถึงห้าชั่วโมง เริ่มจากเท้าของภูเขา แบ่งเป็น 10 สถานี และมีถนนถึงสถานีที่ห้าซึ่งมีประมาณ 2 , 300 เมตร ( 7550 ฟุต ) เหนือระดับน้ำทะเล


พาราไกล์เดอร์ที่ทิศใต้ วิวจากกระท่อมโกเทนบะ
และเหนือสถานีที่ห้า มักจะบรรจุในช่วงฤดูกาลปีน แต่กระท่อมด้านล่างสถานีที่ห้าไม่ได้มักจะบรรจุสำหรับไม้เลื้อย . จำนวนเปิดกระท่อมบนเส้นทางที่เป็นสัดส่วนกับจำนวนของนักปีนเขา คาวากุจิโค มีมากที่สุด ขณะที่ โกเทมบะ ได้น้อยกระท่อมไป Gotemba เส้นทางก็เริ่มทีหลัง และปิดเร็วกว่านั้นตามเส้นทางคาวากุจิโกะ นอกจากนี้เนื่องจากภูเขาไฟฟูจิ เป็นเขตอุทยานแห่งชาติ ผิดกฎหมายที่ค่ายเหนือสถานีที่ห้า
มีแปดยอดรอบปล่องภูเขาไฟที่สุดยอด จุดที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น เคน กายของเรา ซึ่งระบบเรดาร์ภูเขาฟูจิที่ใช้เป็นไม้เลื้อยที่สามารถเยี่ยมชมแต่ละยอดเหล่านี้


รวมเล่นออกในบริเวณใกล้เคียงของห้าสถานีโกเทมบะลานจอดรถ ระหว่าง subashiri และ H โฮเอแซนยอดเขาด้านทิศใต้จากภูเขา , นอกเหนือไปจากหลาย ๆสถานที่ ขึ้นอยู่กับทิศทางลมหลายโรงเรียนร่มร่อนใช้กว้าง ทราย / หญ้าชันระหว่าง โกเทมบะ subashiri และที่จอดรถด้านธรณีวิทยาธรณีวิทยาเนินเขา .



ภาพตัดขวางของภูเขาไฟฟูจิภูเขาฟูจิตั้งอยู่ที่สามแพร่งที่ amurian โอค็อตสก์ จาน จาน และจานทะเลฟิลิปปินส์พบ แบบแผ่นนั้น ทางตะวันตกของญี่ปุ่น ทางภาคตะวันออกของญี่ปุ่นและคาบสมุทรฮิซุตามลำดับ

ปล่องภูเขาไฟของภูเขาไฟฟูจิและเคน GA ของฉัน ( สูงสุดของ mt.fuji )
นักวิทยาศาสตร์ได้ระบุ 4 ขั้นตอนของกิจกรรมภูเขาไฟในการก่อตัวของภูเขาไฟฟูจิ เฟสแรก เรียกว่า เซน komitake , ประกอบด้วยหินแอนดีไซต์หลักที่เพิ่งค้นพบลึกภายในภูเขา เซน komitake ตามด้วย " komitake Fuji" ชั้นเชื่อว่าจะเกิดขึ้นจากหลายแสนปีก่อน ประมาณ 100000 ปีเก่า " ฟูจิ " ถูกสร้างขึ้นกว่าด้านบนของ komitake ฟูจิ ที่ทันสมัยใหม่ " ฟูจิ " เชื่อว่ามีขึ้นกว่าด้านบนของเก่า ฟูจิ ประมาณ 10 , 000 ปีก่อน
ภูเขาไฟปัจจุบันจัดเป็นงานที่มีความเสี่ยงต่ำของการระเบิดสุดท้ายบันทึกการระเบิดเป็น H โฮเอปะทุซึ่งเริ่มในวันที่ 16 ธันวาคม ค.ศ. 1707 ( H โฮเอ 4 23 เดือน 11 ) และสิ้นสุดประมาณวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 1708 ( H โฮเอ 4 วันที่ 9 ของเดือน 12 ) ในสมัยเอโดะ การระเบิดที่เกิดขึ้นใหม่และยอดปล่องภูเขาไฟ ครั้งที่สอง ( ชื่อ H โฮเอแซนหลังจากเหยยุค ) ครึ่งทางลงด้านข้างของ ฟูจิ spewed cinders และเถ้าที่ตกลงมาเหมือนฝน ใน อิซู ไค ซากามิและ มุซาชิ ตั้งแต่นั้นมามีไม่มีสัญญาณของการปะทุ . ในวันที่ 15 มีนาคม 2011 มีแผ่นดินไหวขนาด 6.2 ที่ความลึกตื้นเพียงไม่กี่กิโลเมตรจากภูเขาไฟฟูจิในด้านใต้ของ แต่ตามบริการอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น ไม่มีวี่แววของการระเบิด .

ปัจจุบันปะทุอันตราย
ต่อไปนี้ 2011 แก๊สปิโตรเลียมเหลว ,ความสนใจมากให้กับปฏิกิริยาภูเขาไฟของภูเขาฟูจิ ในเดือนกันยายน 2012 , แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่สร้างขึ้นโดยสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์โลกและการป้องกันภัยพิบัติ พบว่า ความดันในภูเขาไฟฟูจิหินหนืดห้องสามารถที่ 1.6 megapascals สูงกว่ามัน ใน ค.ศ. 1707 . นี้คือโดยทั่วไปรายงานในสื่อที่จะหมายความ ว่า การปะทุของภูเขาไฟฟูจิได้ใกล้อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีวิธีรู้จักการวัดความดันของห้องหินหนืดของภูเขาไฟ งานวิจัยดังกล่าวจะเก็ง ตัวชี้วัดอื่น ๆที่กล่าวถึง เช่น ฟูมาโรลส์ปราดเปรียวและเพิ่งค้นพบข้อบกพร่อง เป็นเหตุการณ์ปกติที่ภูเขาไฟชนิดนี้
.