In current recycling plants for lit

In current recycling plants for lithium-ion batteries, the disassembly process is executed manually. With the rising numbers of electric cars, the
possible solutions for the disassembly process have to be investigated more deeply. The automation of disassembly steps can be a leading idea
for the process design. However, the automation technology has to overcome various challenges to be successful such as unknown return rates,
variety of battery systems or dangers during disassembly. This paper focuses on the return rates of various battery systems. Therefore, different
forecasts on sales figures of electric cars with various economic, social, ecological and technological influencing factors are assessed.
Moreover the lifetime of variant battery systems in electric cars, primary application, and a possible lifespan of the batteries in a secondary
application are analyzed. The aim of the paper is to develop different scenarios for the return rates of lithium-ion batteries.

Results (Thai) 1:

ในโรงงานรีไซเคิลปัจจุบันสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การถอดจะดำเนินการด้วยตนเอง มีหมายเลขเพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า การปัญหาในการถอดต้องถูกตรวจสอบอย่างลึกซึ้งมากขึ้น อัตโนมัติขั้นตอนถอดได้ความคิดชั้นนำสำหรับการออกแบบกระบวนการ อย่างไรก็ตาม เอาชนะความท้าทายต่าง ๆ ให้ประสบความสำเร็จเช่นไม่รู้จักราคาคืน มีเทคโนโลยีอัตโนมัติความหลากหลายของระบบแบตเตอรี่หรืออันตรายในระหว่างการถอดชิ้นส่วน กระดาษนี้เน้นราคาคืนระบบแบตเตอรี่ต่าง ๆ ดังนั้น แตกต่างกันมีประเมินคาดการณ์ยอดขายของรถยนต์ไฟฟ้ากับทางเศรษฐกิจ สังคม นิเวศวิทยา และเทคโนโลยีมีอิทธิพลต่อปัจจัยต่าง ๆนอกจากนี้อายุการใช้งานตัวแปรแบตเตอรี่ระบบไฟฟ้ารถยนต์ แอพลิเคชันหลัก และอายุสามารถของแบตเตอรี่ในการรองมีวิเคราะห์โปรแกรมประยุกต์ จุดมุ่งหมายของกระดาษคือการ พัฒนาสถานการณ์ที่แตกต่างกันสำหรับราคาส่งคืนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

Results (Thai) 2:

โรงงานรีไซเคิลในปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกระบวนการถอดชิ้นส่วนที่จะดำเนินการด้วยตนเอง
ด้วยตัวเลขที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าในการแก้ปัญหาที่เป็นไปได้สำหรับขั้นตอนการถอดชิ้นส่วนจะต้องมีการตรวจสอบอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น
ระบบอัตโนมัติของขั้นตอนการถอดชิ้นส่วนสามารถเป็นความคิดที่ชั้นนำสำหรับการออกแบบกระบวนการ
แต่เทคโนโลยีระบบอัตโนมัติที่มีการเอาชนะความท้าทายต่างๆที่จะประสบความสำเร็จเช่นอัตราผลตอบแทนที่ไม่รู้จักความหลากหลายของระบบแบตเตอรี่หรืออันตรายในระหว่างการถอดชิ้นส่วน บทความนี้มุ่งเน้นไปที่อัตราการกลับมาของระบบแบตเตอรี่ต่างๆ
ดังนั้นการที่แตกต่างกันการคาดการณ์ตัวเลขยอดขายของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเศรษฐกิจต่างๆสังคมระบบนิเวศและเทคโนโลยีปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการประเมิน. นอกจากนี้อายุการใช้งานของตัวแปรระบบแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าการประยุกต์ใช้หลักและอายุการใช้งานเป็นไปได้ของแบตเตอรี่ในรองใบสมัครวิเคราะห์ จุดมุ่งหมายของกระดาษคือการพัฒนาสถานการณ์ที่แตกต่างกันสำหรับอัตราผลตอบแทนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

Results (Thai) 3:

ในโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน กระบวนการถอดเป็นดำเนินการด้วยตนเอง กับตัวเลขที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า
การแก้ปัญหาที่เป็นไปได้สำหรับกระบวนการถอด ต้องศึกษาให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น อัตโนมัติของขั้นตอนการถอดชิ้นส่วนสามารถนำความคิด
สำหรับการออกแบบ อย่างไรก็ตามอัตโนมัติเทคโนโลยีที่มีเพื่อเอาชนะความท้าทายต่าง ๆได้ดี เช่น อัตราผลตอบแทนที่ไม่รู้จัก
ความหลากหลายของระบบแบตเตอรี่หรืออันตรายในระหว่างการถอด กระดาษนี้จะเน้นที่อัตราของแบตเตอรี่ระบบต่าง ๆ ดังนั้น การคาดการณ์ที่แตกต่างกัน
ตัวเลขยอดขายของรถยนต์ไฟฟ้าต่าง ๆ ทางเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม และเทคโนโลยีปัจจัยที่จะถูกประเมิน .
และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ระบบตัวแปรในรถยนต์ไฟฟ้า , โปรแกรมหลัก และอายุการใช้งานที่เป็นไปได้ของแบตเตอรี่ในการมัธยมศึกษา
จะวิเคราะห์ จุดมุ่งหมายของกระดาษเพื่อสร้างสถานการณ์ที่แตกต่างกันสำหรับอัตราของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน .