N: It’s so noisy in here! I just wo

N: It’s so noisy in here! I just wonder what are these two boys doing?
PI: They are sheet-metal workers riveting a wing tip. As I see it they have just put in the last rib and are now drilling holes in the metal with a pneumatic drill. But the noise is produced by riveting, not by drilling.
V: Are there less noisier ways of joining structural elements?
PI: There are other ways, such as bolting, glueing and welding.
P: But most aviation metals will not weld!
PI: Most aviation metals are perfectly weldable due to melding technique. And now let’s come over to this set-up and ask the electrician.
N: Are you repairing an electrical system?
E: Yes, in a way. I am making a modification to the wiring here.
N: What kind of modification?
E: I’ll have to change the pot, the relay and adjust the voltage regulators afterwards.
P: What type of welding are you using?
E: It depends on the type of connection. Sometimes it’s electron beam welding, sometimes plain soldering.
PI: Thank you. (Addressing the pupils): We’ve had just a glimpse of some shops. Of course there are many others, such as the machine shop, the paint shop, the test shop, and so on. But I am afraid our time is up.

Results (Russian) 1:

N: это так шумно здесь! Мне просто интересно, что делают эти два мальчика?PI: Они являются работники листового металла, клепка конца крыла. Как я вижу, они просто положить в последние ребра и теперь сверления отверстий в металле с отбойным молотком. Но шум производится клепки не путем бурения.V: есть меньше шумит способов соединения структурных элементов?PI: Есть другие способы, такие как скреплять болтами, склейка и сварка.Р: но большинство авиационных металлов не будет сваривать!PI: Большинство авиационных металлов отлично Свариваемая из-за melding техники. А теперь давайте прийти сверх этой настройки и попросите электрика.N: вы ремонт электрической системы?Е: Да, в некотором роде. Я делаю изменения проводки здесь.N: какие изменения?Е: мне придется изменить горшок, реле и после этого отрегулируйте регуляторы напряжения.Р: какой тип сварки вы используете?Е: это зависит от типа подключения. Иногда это в Электроннолучевая сварка, иногда простой пайки.PI: Спасибо. (Адресование учеников): у нас было просто взглянуть на некоторых магазинов. Конечно есть много других, таких как механический цех, малярный цех, тестовый магазин и так далее. Но я боюсь, что наше время вверх.

Results (Russian) 2:

N: Это так шумно здесь! Я просто удивляюсь , что эти два мальчика делают?
PI: Они кровельщиков рабочие приковывают кончик крыла. Как я понимаю они просто положить в последнего ребра и в настоящее время сверления отверстий в металле с пневматической дрелью. Но шум производится при помощи заклепок, а не путем сверления.
В: Есть ли менее шумные способы присоединения структурных элементов?
PI: Есть и другие способы, такие как болтовых, склейки и сварки.
P: Но большинство авиационных металлов не сварить!
PI: Большинство авиационных металлов отлично сваривается из - за объединяясь технику. А теперь давайте прийти к этому установки и попросите электрика.
N: Вы ремонтировать электрическую систему?
E: Да, в некотором смысле. Я делаю изменения к проводке здесь.
N: Какие модификации?
Е: Я должен изменить горшок, реле и отрегулируйте регуляторы напряжения после этого.
P: Какой тип сварки вы используете?
E: Это зависит от типа подключения. Иногда это электронно - лучевая сварка, иногда обычная пайка.
PI: Спасибо. (Обращаясь к ученикам): У нас было только представление о некоторых магазинах. Конечно , есть много других, таких как механический цех, малярный цех, тест - магазин и так далее. Но я боюсь , что наше время истекло. краска магазин, тест-магазин, и так далее. Но я боюсь, что наше время истекло. краска магазин, тест-магазин, и так далее. Но я боюсь, что наше время истекло.